[1.6i] Problème moteur / Sonde T° d'eau

kawa35

Bonjour,

Je voudrait votre avis sur les problème moteur que j'ai actuellement.
Car même en recherchant sur le forum et en essayant différentes solutions je n'ai toujours pas d'améliorations.

Symptomes :

1 - Refuse de démarrer aléatoirement, le demarreur tourne, le compte tour monte un peu mais pas de démarrage.
J'accelère en même temps mais elle ne demarre qu'après plusieurs tentatives, voir beaucoup.

2 - Lorsque je reussis à demarrer (juste après qu'elle refuse), le moteur à comme des ratés, ça donne l'impréssion qu'elle tourne pas sur ses 4 cylindres, pour revenir à la normale il faut que j'accelère plusieurs fois.

3 - Completement aléatoirement elle accelère toute seule, aussi bien au ralenti (ou elle monte dés fois jusqu'a 3000trs/min et redescend tout de suite après), qu'en roulant (elle fait des accelerations qui se sentent bien mais qui heuresement ne dure pas).

Tentatives sans succès :

1 - Le demarreur changé, au cas ou l'autre commençait a faiblir.

2 - Le régulateur de ralenti changée.

3 - Bougies changées récemment (elles arrivait en fin de vie)

J'espère que vous pouvez m'aider, la prochaine étape c'est le garage peugeot.

Merci

FrKK

salut,

je te dirais bien de regarder du côté de l'injection, mais quoi...

-injecteurs ?
-débitmètre ?
-sonde lambda ?
-calculateur ?

Regarde déjà du côté de la lambda.

Pierrox

Change ta bobine d'allumage aussi, ou essaie avec une autre si ça fait pareil ou non.

1,4 , 1,6 c'est une sagem, qui est connu pour avoir des problème. Elle est à changer par une electrofil (bougicord)

Après, tu peu voir en la passant à la valise.

306XU10

surement ta bobine

+1 avec pierrox

sony69

J'ai eu les mêmes soucis, à l’exception que moi elle à toujours démarré.

Bref c'était la bobine d'allumage.

Sur oscaro t'en a pour une centaine d'euro, et le montage est facile, en tout cas sur la mienne juste 6 vis à enlever.

Cdlt,

kawa35

Merci de votre aide je vais tester sa et je vous informe.

Pierrox

Y'a que deux écrou qui tienne la bobine

eraser

pour la bobine , mais as tu régler l'écartement des électrodes de tes bougies avant de les montées ? C'est 0,9mm d'écartement pour les moteurs à injections

gillaster

kawa35

Une bobine valeo commandée, on verra bien le resultat.

Pour l'écartement, oui j'ai verifié.

gillaster

kawa35

kawa35

Bobine changée sans soucis par une Valeo.

Premier demarrage nickel.

Mais bon c'était tellement aléatoire que sa veut pas forcement dire grand chose.

Ce soir je teste tout ça.

kawa35

Bobine changée sans soucis par une Valeo.

Premier demarrage nickel.

Mais bon c'était tellement aléatoire que sa veut pas forcement dire grand chose.

Ce soir je teste tout ça.

webdesign84

Je plussois pour la bobine ca m avait fait pareil sur ma saxo vts

gillaster

je sais pas si je vais la changer sur la 206. Les bougies sont neuve, et sa démarre déja mieux. Je verrais ce que sa donne à la rentrée.

kawa35

Prochain coup si c'est pas ça je passe à l'injection ou au garage a voir

Pierrox

t'as réinitialisé ton calculo en changeant ta bobine ?

kawa35

Il se reinitialise à chaque fois qu'on debranche la batterie nan ?

gillaster

il me semble qu'il n'y a pas besoin puisque pour changer les bougie il faut l'enlever.