[S16 BV6] problème de poussoir hydraulique et soupape pliée

niccoraptor

Tu veux de la bonne came, va chez peugeot mais prépares toi à 600 euros de pieces rien que pour le bas moteur. Moteur sportif, rien de mieux que l'origine.Pour ma part

niccoraptor

Un pote bossant chez citron s'est renseigné pour moi. Chez citron, t'en a pour 284, 60 que de segments. 71,15 par piston.TTC.

RaceRR

a 179000 a demonter le bloc,je te conseillerai de passer a la cote reparation superieure.

sinon chez citroen ou peugeot c'est 66.94€ TTC le jeu de segment par piston sans remise en cote normal et 73.64€ TTC en cote 1ere reparation.

ref CN: 0640J9
ref CR1: 0640L8

(j'ai acces a citroen service et peugeot service box

)

niccoraptor

RaceRR

oui ca va de soit, mais repartir sur des segments CN a ce kilometrage c'est kit ou double

niccoraptor

Je suis d'accord

trucker80

sur mon ancienne ACAV, j'avais monté des Goetze... quelqu'un sait si ca se fait pour la RS ?

Fabien31

Avant de te lancer dans de gros travaux tu as regardé si tu n'avais pas une bougie desserré?

trucker80

Fabien31

Aïe, tu n'as pas le piston de marqué?

306 4paps

Va falloir trouver la raison de la soupape pliée car si c est un poussoir qui s est bloqué dans son alésage, il doit y avoir des dégâts dans cet alésage.

Nanaki

Ca serait pas plutot le ressort de rappel qui a cassé ?

il a un tarage costaud quand même, ca serait bizarre qu'un poussoir se bloque dans des conditions normales (régime faible, bon niveau d'huile etc)

trucker80

GTI-27

Passer sur des egments cote reparation avec des pistons origines ? Bizarre non ? Il n'y a pas deja au minimum un deglacage ? Puis faire une coupe des segments à 3/10 de mm plus petit que le diametre du cylindre ?

Perso j'ai des soupapes en bon etat mais je ne pense pas que ca t'interesse

trucker80

RaceRR

impec! ca le fait ca