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[Invité]

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[Cntz]

Je dirais que c'est normal, la 308 a l'abs et des disques beaucoup plus grand que les petits 247 mm de la 306 en question

[Ancien membre]

possibilité qu il manque de liquide de frein, l ABS soit plus mou que ceux de 308, que les disques ou plaquettes soit HS ou plus petite d ou ton ressentit.

Mais en passant d une voiture neuve à une plus ancienne, tu aura toujours ce souci de technolgie

[damiano]

le systeme de freinage n'a tout simplement rien a avoir entre une 306 et une 308 .. plus évolué donc plus d'assistance . donc ne t'inquiete pas c'est normal ...

[yannis25]

J'ai eu la même réaction en essayant la mienne ya 2 mois de ça
Après c'est toi qui appuie sur la pédale, donc soit c'est tout à fait normal, soit effectivement les plaquettes commence à s'user, on peut pas savoir d'ici

[médéric]

tous simplement usure des frein aussi sa peut jouer aussi sa ...

[Invité]

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[Invité]

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[Invité]

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[terminator34]

peu importe la marque des disques, l'important c'est les dimensions

[l'artiste]

c'est pas parceque les disques sont plus grand qui il y aura plus de mordant

c'est un calcul a faire entre la taille du piston, du disque et des plaquettes...

pour ton probléme change le liquide de frein et vérifie le maitre cylindre, en gros faut tout vérifier

[Invité]

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[Ancien membre]

boarf ca vaut rien ca....

si tu veux freiner,
-etrier 283mm
-disque 283mm*24 de 307hdi pointe rainure ventile
-plaquette idem

marque OMP, EBC brakes ou brembo

[yannis25]

Je me demande bien pourquoi t'as pas marquer le prix ...

[l'artiste]

il ne cherche pas de l'endurance mais du mordant, ça ne sert a rien d'augmenter la taille

si tu veux avoir le nez dans le volant des que tu effleure il faut monter des étriers 3pistons, mais pour freiner 90 poneys...

un freinage d'origine qui fonctionne correctement te conviendra

[Jacouille]

[nardo911]

ou si tu a le budget monte toi des etrier de 406 v6 brenbo 4 piston
le jeux de plaquette va te couter un bras