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306black
Boulet

Actuellement banni Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 24 Fév 2010 Messages: 255
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salut a tous, voila je possède donc une 306, c'est une 1.4L i de 1998 série champion USA et vu que je me suis acheter des jantes en 16" et bien je me suis acheter des combinés filetés pour devant pour pouvoir rabaisser sans que sa touche mais pour dérriere avant de décranter il faudrait que je m'achéte des Bilstein parce déja pas rabaisser sa touche c'est affolant alors si je rabaisse avec des amortos d'origine sa va pas etre possible!!!
donc ma question est quel est le meilleur amortos arriere bilstein pour moi???
B4, B6, B8???
je ne sais pas ce que sa vaut donc voila si vous pouviez m'aider svp?
je me doute que le sujet a deja était traiter mais jai chercher une bonne heure sans sucdés et faut pas oublier qu'il y des centaines de pages donc voila.
merci d'avance
( sur la photo les amortos avant son pas encore montés!)
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306black
Boulet

Actuellement banni Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 24 Fév 2010 Messages: 255
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petite précision jai pour habitude de conduire très fort dans les virages etc donc il me faut quelque chose de très raide PEU IMPORTE le confort.
je n'aime que le sport meme si je n'ai pour l'instant qu'un 1.4L i. |
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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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Salut !
Pour avoir le meme véhicule que toi , mais en portes , voici mon Avis :
Nos 1.4L sont assez léger , donc , pas obliger de monter du Bilstein a l'arriere , du FK automotiv (qui en faite sont des KONI) sont pas mal du tout , avec réglage en dureté et qui sont moins cher que les Bilstein !
tu as également les AVO , qui ne sont pas trop cher !
après , si tu veux absolument du Bilstein , B6 ou B8 !
Voilou  _________________
>> Ma Présentation << |
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306black
Boulet

Actuellement banni Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 24 Fév 2010 Messages: 255
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effectivement je veu vraimen du bilstein!
mais jai lu sur un site de vente que du bilstein b8 c'était juste du b6 raccourci??
est ce vrai??
sinon du b6 serait il assez raide pour moi qui roule très fort?? |
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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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oui , le B8 est du B6 court !
je ne sais pas si ce sera assez "rigide" , mais dans ce cas , va contacter VIAROUGE , il bosse sur des bases Bilstein B6 , et te fait des amortos "Sur Mesure" , adaptés a ta conduite , ton poid , ton véhicule , ton utilisation ! _________________
>> Ma Présentation << |
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306black
Boulet

Actuellement banni Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 24 Fév 2010 Messages: 255
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ok merci je vais prendre b6 a plus ji vais! |
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Ancien membre
Invité
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b6 à 620€ pour une 306 1.4?? le fou  |
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306iste
306 INsiDe AdiCt
 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 21 Aoû 2005 Messages: 23277 Localisation: Audi A4 2.0 TDI120 & 306 1.4l pack sport
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vivement le montage alors
tondeuse powaaaaa  _________________ "La Puissance n'est rien sans un bon pilote, il faut savoir exploiter les ressources de son auto jusqu'a ses limites" |
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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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Ancien membre
Invité
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bon ca va alors mais 200€ quand meme  |
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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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Ancien membre
Invité
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non j apprend et le prix s en ressent?? |
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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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306black
Boulet

Actuellement banni Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 24 Fév 2010 Messages: 255
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200E pour le plaisir d'un tape cul c'est très raissonnable!! |
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