[1.9d] compte-tour qui ne monte pas au dessus de 4000tr

[yanniiick]

bonjour,j'ai une petite question a poser :)
je viens d'acheter une peugeot 306 midnight de 2000 140000km
j'aimerais savoir si cela était normal que mon compte tour commence a 10tmin et une fois arrivé a 40t/min le moteur crie mais la voiture n'accélère plus.j'aimerais savoir si cela était normal ou elle a un problème mécanique?
comme je trouve quel à pas des accélérations super terrible même si ont ma dit que que la 1.9d était un "veau" :)

merci de vos réponse :)

[elizio]

Embrayage fatigué ?

Hésite pas à te fait une présentation

[blaster59]

ben c un peu normale qu au dessus de 4000tours elle a plus rien elle est a bout de souffle la pauvre

[grand_pope]

la limite de ton diesel est là...

[Luxate]

Salut,

Moi j'ai un autre probleme, le compte tour se met en route quand il veut, et idem pour s'arreter.
Sa pourrrait provenir de quoi et d'ou ? Et j'ai egalement dans le compte tour une petite aiguille, ces quoi ? Parcontre elle bouge pas, elle reste au minimum.

Merci pour vos aide

[blaster59]

la petite aiguille sous le compte tour c le niveau d huile

[Luxate]

Ah ok, mais c'es normal quel reste toujours au mini ? As moins que sa ne fonctionne pas à cause du probleme de compte tour

[blaster59]

ben nan elle doit monter quand tu met le contact pour t indiquer ton niveau d huile
ta encore de l huile?

[dusk]

Avec Elizio

[blaster59]

non pas +1
sont n embrayage ne patine pas il dit quel na rien dans le bide aprés 4000tr

[dusk]

et ?


si l'embrayge fatigue , sa joue aussi

[Luxate]

[blaster59]

ben si ton niveau d huile est bon elle doit etre vers le max

[blaster59]

j ai pas vu qu il disait que sont embrayage patiner....

[Rem's31]

Moi il y a un truc que je comprend pas . . .

Dans le titre, yanniiick, dit : compte tour qui ne monte pas au dessus de 4000tr.
Donc quand tu dis "à 4000tr, il n'y plus d'accélération" tu entends quoi par là?

Parce que oui à 4000tr ta 1.9D n'a vraiment plus rien dans le bide, MAIS, le moteur monte jusqu'en zone rouge (5000)

Après si le régime moteur ne monte pas plus haut que 4000tr/min là il y un souci

Mais dans tous les cas moi je dis blaster , parce que ça ne viens pas de l'embrayage parce qu'il s'en serait largement rendu compte !!!
Un embrayage sur 1.9d je dis bien sur 1.9d qui glisse à 4000tr, il glisse à la moindre monté et à la moindre accélération sur les 3000tr (là où elle a un max de rendement) et donc elle ferait des acoups et tout ce qui s'en suit !

[Ancien membre]

en meme temps pour un 1.9D qu elle est l idéee qui t a traversé l esprit de monter à plus de 4000tours??

tu as plus rien au dessus de 3500 pour peut qu il y ait quelque chose

[RadiKaL]

Moi, je passe les 4000tours dans les montés et pentes :)

[Ancien membre]

et l interet???

[Coco60800]

un diesoul à 4000tr c'est normal qu'il y a plus de patate, pour dépasser les 4000tr et avoir de la patate il faut une essence... là à partir de 4000tr il se passe "presque" quelque chose