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[HDI] Clavette demie lune vilebrequin.


 
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jarod02

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MessagePosté le: 30 06 2012 17:42    Sujet du message: [HDI] Clavette demie lune vilebrequin. R&eacutepondre en citant

Bonjour,

J'ai rechanger ma poulie damper encore une fois et je me suis aperçu que la demie lune était mangée la vis était collée mais pas assez à mon avis et le cran sur l'ancienne poulie s'est agrandie.

Est-ce que l'on peu changer cette demie lune dans dépose de la distri ?

Il s'agit de la première demie lune là ou s'encoche la damper

J'ai la référence de la clavette demi lune

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Koma

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MessagePosté le: 30 06 2012 18:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui la clavette est juste emboitée dans l'arbre du vilo, tu fais un peu levier avec un tourne vis en tapotant un peu dessus et elle sors sans soucis

a chaque fois que je démonte une poulie je fais gaffe car elle se barre tout le temps

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jarod02

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MessagePosté le: 30 06 2012 18:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Merci Koma

La mienne fait beaucoup la tronche donc je préfère la changer

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Koma

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MessagePosté le: 30 06 2012 18:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Derien

Oui c'est clair faut pas déconner avec ça, surtout pour le prix d'une clavette

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damiano

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MessagePosté le: 30 06 2012 23:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sur mon hdi elle était prise avec la distrib donc pas possible de changé sauf si tu bougé la poulie cranté mais distrib oblige ...
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jarod02

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MessagePosté le: 01 07 2012 13:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui je viens de voir çà on ne peux pas la sortir donc me voila piéton en attendant de trouver qqun pour faire tomber la distrib.

elle a même commencé à marquer ma poulie neuve.

Pour 3€60 on va pas trop faire de bétises.

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MessagePosté le: 01 07 2012 13:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

jarod02 a écrit:
Oui je viens de voir çà on ne peux pas la sortir donc me voila piéton en attendant de trouver qqun pour faire tomber la distrib.

elle a même commencé à marquer ma poulie neuve.

Pour 3€60 on va pas trop faire de bétises.


Je pensais que tu étais mécano ?
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jarod02

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MessagePosté le: 01 07 2012 13:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je ne suis pas mécano loin de là je suis un soignant
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MessagePosté le: 01 07 2012 13:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

jarod02 a écrit:
Je ne suis pas mécano loin de là je suis un soignant


ok

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Koma

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MessagePosté le: 01 07 2012 14:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C'est bizarre sur la mienne la clavette sors sans difficultée
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jarod02

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MessagePosté le: 01 07 2012 14:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tu as une hdi?bah j'ai essayer de la sortir mais que dalle
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MessagePosté le: 01 07 2012 14:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Koma a écrit:
C'est bizarre sur la mienne la clavette sors sans difficultée


Sinon le montage est comment sur les HDI ?
tu as une clavette pour la damper et une clavette pour la poulie de distribution comme sur les XUD ?

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Koma

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MessagePosté le: 01 07 2012 16:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui j'ai une HDi

quand j'ai changé la damper elle était meme tombée si mes souvenirs sont bons, après sur la HDI j'ai jamais démonté la poulie de vilbrequin, mais sur ma XT et ma XSI oui et le montage est comme tu as dit :

une 1ere rainure de clavette et sa clavette pour la poulie damper, et plus loin une 2eme rainure de clavette et sa clavette pour la poulie de vilbrequin.

je tacherais de penser a la prochaine distri que je ferais

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MessagePosté le: 01 07 2012 17:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Koma a écrit:
oui j'ai une HDi

quand j'ai changé la damper elle était meme tombée si mes souvenirs sont bons, après sur la HDI j'ai jamais démonté la poulie de vilbrequin, mais sur ma XT et ma XSI oui et le montage est comme tu as dit :

une 1ere rainure de clavette et sa clavette pour la poulie damper, et plus loin une 2eme rainure de clavette et sa clavette pour la poulie de vilbrequin.

je tacherais de penser a la prochaine distri que je ferais


C'est la subtilité de la mécanique en sachant que le HDI a le même vilebrequin que les 1.9TD(un galete ou non galete),par contre sur le HDI les deux clavettes ne sont pas identiques,une seule est commune avec le 1.9TD.
Sur le service box les deux clavettes sont identiques pour le 1.9TD.

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