[aide] Probleme centralisation

vinex

Salut a tous,

J'ai un problème avec ma centralisation. J'ai effectuer des recherches mais je n'arrive pas a définir la source du problème, faisceaux ou centrale qui décone, moteur gauche j'ai également vu...

je vous explique, depuis quelque temps j'arrivais a ouvrir la voiture a distance mais pas a la fermer. Pour la fermé je devais le faire avec la clé dans la serrure ( la centralisation marchais, avec la clé j'arrivais a fermer toute les portes)
J'ai changé les piles, au cas ou... et bien entendu rien!

Mais depuis 2jours, plus rien ne marche!
Je n'arrive plus a faire quoi que ce soit a distance! et lorsque je met la clef, cela n'ouvre que la serrure concernée, plus de centralisation du tout!

Donc si vous pouviez m'aider

dusk

t'as les symptomes du faisceau de porte !

a moins que ce ne soit que ton fusible qui ai grillé

regarde ton faisceau de porte et tu sera tout de suite fixé

vinex

Ok merci du conseil :)
Par contre pour le faisceau comment je vire le caoutchouc?

dusk

tu as un petit colier , genre colier electricien , au niveau de la prise , tu le vire , et ensuite , tu n as qu a faire coulisser la gaine vers le haut !

c est juste pour que tu regarde l'etat de tes fils !

vinex

Ok, merci dusk.
Je regarde ça cette aprem et vous tiens au courant

vinex

Mauvaise nouvelle

Le faisceau de porte m'a l'air en parfait état. Même s'il est difficile d'en être sur a 100% en fesant juste coulisser la gaine.
Vous avez d'autres idée?

i Prefer ncy

Ben les fusibles.

inov34

mets ta clé dans le Neiman contact mis bien sûr, et appuie sur le gros bouton pendant au moins 10 Secondes et réessaye.

voilà, bon courage pour la suite et tiens nous au courant

vinex

Salut a tous,

Aujourd'hui j'ai regardé, les fusibles mais je n'ai pas trouvé le bon...trouver celui qui correspond a la centralisation. ( enfin j'ai trouvé le 15 mais il n'est pas du même ampérage.)

J'ai regardé le boitier de central mais j'ai rien vu d'anormal, j'en ai profiter pour passé l'aspi :)

et finalement c'est le faisceaux de porte passager, vu l'état...

(Chose que j'ai pas faite hier car on m'a dit que si c'était le droit qui était mort la porte gauche marcherais quand même.)

Par contre c'est peu être couplé a un fusible HS.
Pour le faisceau vous me conseillez quoi? j'en achète un ( je sais pas si sa se detaille), je resoude, ou autre?

En tout cas merci pour votre aide:)

dusk

ben tu vas tout simplement compter tes fils , puis te rendre a la casse , et regarder les faisceaux des 306 présentes , voir si y en a un en bon état que tu pourrais récupéré !

Sinon , en neuf , compte 75€/pièces !

Tu es de quel coin ?

vinex

Comment on "defait" le faisceau coté tableau de bord??

dusk

en faite , faut défaire la prise , au niveau de la portiere , puis déboiter le caoutchouc de la caisse , et tirer un peu sur les fils , mais pas trop

!

mais avant ça , pense a enlevé ta portiere !

compte 2h de taff , car avant tout faut repérer les fils et compagnie !

vinex

Je sens que je vais m'amuser!
Quand tu parles de repéré les fils, c'est ceux derrière le cache en caoutchouc?
Ensuite l'autre faisceau, je le met comment? comme au niveau de la portière avec le système d'attache ou il faut souder?

dusk

ben en faite , il te faut faire un repérage des fils (cosse 4&5 = Hp) 19 = fils centralisation N)60...

regarde déjà combien tu as de fils

vinex

Ok merci dusk pour ton aide.
J'essayerais de prendre des photos a fin d'aider les novices dans mon genre.
Au fait une idée du fusible de centralisation?

dusk

N° 14 normalement , enfin si je me souviens bien

il me semble que le dossier "Faisceau de Porte" est déjà existant !

dusk

http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=15844&highlight=dossier

vinex

Merci!!

Je vous tiens au courant :)

dusk

au besoin , n'hésite pas a venir me voir en mp , au pire , si il faut , je viendrais te filer un coup de pouce

(enfin si biensur , t as un garage couvert !!

)

vinex

Petite MAJ, j'ai donc réparé mon faisceaux de porte, j'ai retrouvé l'usage des rétros elec et du HP droit. Cependant la centralisation decone toujours.