[AIDE] Filtre ??

BV

Bonjour,

J'ai une petite install dans ma voiture et je me suis aperçu que j'ai une sorte de sifflement lorsque je roule et qui varie en fonction du régime moteur...
Ce bruit parasite ne viendrait il pas de l'alternateur ?
Y a t'il un filtre (ou autre chose) à mettre pour y remédier ?

Merci

eraser

Salut

T'aurais pas installer tes cables d'alim ampli (si tu en as un) du même coté que ceux des HP ?

Ou bien refait tes points de masses amplis

finalpromise

le câble d'alimentation a coté des RCA c'est pas good ^^

BV

Mon cable d'alim et mes RCA ne sont pas du meme coté sauf à un moment ou ils le sont (environ 1 m de distance et mes RCA sont a 10 cm du cable d'alim. Le reste du temps ils sont complètement opposé dans la voiture). Mes cables RCA sont du triple blindage.

Le problème viendrait de la masse alors ??

Je la prends sur la taule (j'ai enlevé la peinture) à un mètre de l'ampli...

eraser

Tu aurais pas un fil qui toucherai le "tiroir" de ton autoradio

Ou bien ou revérifie tes masses

à 10 cms l'un de l'autre và savoir

Essaye tu verras bien ca te côute rien et puis c'est déjà ça que tu pourras écarter de ton problème si c'est pas ça

Ou alors un cable HP que tu aurais mal fixé et qui se serait dénuder et qui viendrais toucher la tôle

finalpromise

si ta pas une grosse instalation comme moi les RCA a coté de l'alimentation ça fais rien

les miens sont casi a coté et aucun soucy

thouve

donne nous le diametre de ton cable d alim deja ce sera un bon debut

eraser

damiano

retire tout tu sera plus emmerdé Ninja

eraser

finalpromise

BV

Avant tout merci de tous vouloir m'aider, ça me touche (snif...

)

Bon je vais vous faire le bilan de l'install cela va peut etre vous aider.

Autoradio LG LAC 5800R
Avant: Kit éclaté Focal polykevlar (100W)
Arrière: HP 3 voies Pioneer TS A1710 (50W) + caisson MTX thunder XT12AV (250W)

Sachant que le kit éclaté Focal et le caisson sont alimentés par un ampli Focal solid 4. Le cable d'alim est du 25 mm². Sur un point de vue théorique mon install ne peut pas consommer plus de 52 A ( en réalité moitié moins et encore...)

Entre l'ampli et le KE j'ai mis du cable désoxygéné 2,5 mm².

Voili voilou vous savez tout.

Petite précision, lorsque je suis en "mute" le bruit est présent et dès que je coupe l'autoradio plus de bruit....

thouve

vérifie ta masse, 90% de chance que ca vienne de la.
T es sur que ton poncage est bien fait?
T'es allé jusqu'à la tole?

elizio

Retour de masse quelque part

eraser

BV

Oui la peinture au point de masse fût bien enlevée.

Mais je vais y jeter un coup d'oeil d'un peu plus près...

J'ai l'impression que le sifflement est vraiment présent quand il fait froid ou quand la voiture est froide par la suite quand il fait chaud (par exemple dans la journée) je crois qu'il n'y en a plus ou quasiment pas....

Enfin au moins avec ce sifflement j'ai l'impression d'avoir un gros turbo

. Au tout début je croyais que j'y avait une fuite....

thouve

revérifie quand meme tout ton cablage.
il est peut etre sectionné a un endroit

skaka

verifie ton cablage

fou de la gaine de electriciens si ta vraiment pas le choix de croiser l'alim et remote avec les rcas ou les cables pour t'es HPs.

finalpromise

city93

Essais avec un autre autoradio, et si pareil, avec un autre ampli, souvent ces derniers sont mal déparasités... Ou alors tes RCA sont de la mer.de...

Le sifflement c'est l'alternateur que tu entends tourner au régime moteur.