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vapeur de liquide de refroidisement ki sort des AHERASION


 
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letitjuju

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MessagePosté le: 15 09 2008 20:59    Sujet du message: vapeur de liquide de refroidisement ki sort des AHERASION R&eacutepondre en citant

bonjour

voila je dispose d'une 306 1,9l D et il se trouve que depuis hier j'ai un problème je vous explique :

quand de roule avec ma voiture que je dépasse les 2000 tour de la fumer blanche se met a sortir d'ahération du compteur enfaite de partout au niveau du tableau de bord .
mais sa le fait que une fois que la voiture est chaude . mais c'est pas une fumer de cramer sa sens pas le cramer sa sens plutôt le liquide de refroidissement et mon niveau de liquide baisse très vite . se matin il y avait un petit peu d'eau ( quelque gouttelette ) qui tomber sur le taper coter passager je pense a une fuite du radiateur ou une durite qui fuite mais j'en suis pas sur

quand penser vous .

ps : je suis assez novice en mécanique

cordialement merci a tous
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MessagePosté le: 15 09 2008 21:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

radiateur de chauffage hs faut sortir tout le tableau de bord
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letitjuju

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MessagePosté le: 15 09 2008 21:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ouai je pense aussi mais sa peu pas être aussi une fuite au niveau d'une durite????
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MessagePosté le: 15 09 2008 21:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

aie ça doit mettre du temps j'imagine :s...
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MessagePosté le: 15 09 2008 21:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'avais jamais vu ecrit "aeration" comme sa,vive le SMS


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letitjuju

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MessagePosté le: 15 09 2008 21:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ouai je pense aussi mais sa peu pas être aussi une fuite au niveau d'une durite????
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MessagePosté le: 15 09 2008 21:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

letitjuju a écrit:
ouai je pense aussi mais sa peu pas être aussi une fuite au niveau d'une durite????


il me semble bien que le radiateur est fait d'un bloc complet, il doit y avoir quelques centimetres de durites (indisociable du radiateur) qui passent a travers la tôle (de l'habitacle au compartiment moteur) et une fois arrivée du coté moteur tu as les durites du circuit de refroidissement

pour moi, seul le radiateur peut causer ça dans l'habitacle....

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MessagePosté le: 15 09 2008 21:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

katana13 a écrit:
j'avais jamais vu ecrit "aeration" comme sa,vive le SMS



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letitjuju

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MessagePosté le: 15 09 2008 22:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ok bon ba je c se qui me reste a fart se week
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MessagePosté le: 15 09 2008 22:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

letitjuju a écrit:
ok bon ba je c se qui me reste a fart se week
apprendre l'orthographe OUI

bon courage l'ami

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MessagePosté le: 15 09 2008 22:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

attends quand meme d'autres avis
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MessagePosté le: 15 09 2008 22:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

katana13 a écrit:
letitjuju a écrit:
ok bon ba je c se qui me reste a fart se week
apprendre l'orthographe OUI

bon courage l'ami


katana toujours en forme

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MessagePosté le: 15 09 2008 22:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

IL n'y a pas que l'orthographe, il y a aussi les balises absentes !!
La totale, quoi !!

Ton radiateur de chauffage est à remplacer, ou au pire tu essayes du produit anti-fuites !
Un dossier complet existe sur le remplacement de ce radiateur.
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