[Aide] Visse de purge cassée

kmikase

Salut à tous.
J'ai un problème relativement balaise. J'ai changé mon étrier de frein arrière cet après midi. Tout s'est passé sans problème jusqu'au moment de la purge. Je décide de dévisser la visse de purge, et "bam" la moitié me reste dans les mains. Je me retrouve donc avec une partie bloquée dans l'etrier. Il faudait juste que je remplace la visse de purge, mais le problème est que je ne sais pas comment virer la partie cassée (perceuse ?)
Je mets une photo si quelqu'un a une idée, merci de m'aider.

luther

2 choses a dire :

aie

et

va faire un tour ici :
http://www.citroen-compactes.com/Download/Tutorial/extraire_une_purge_cassee.pdf

Je sais pas si tu va y avoir accés sans etre enregistré sur le forum.

Tu doit percé en 2mm, puis en 3mm. sur le tuto lui il continu de percer et retarode. Ya un outil fait pour extraire les vis cassé comme ca, tu l'enfonce de force dans la vis cassée, percée, et tu tourne tu devisse tres bien. Deja utilisé

en tout ca bonne chance

damiano

un tourne a gauche .

nicopug

damiano

luther

kmikase

Ben merci pour vos réponse. Je vais attaquer ca demain (et prier cette nuit pour pas défoncer le pas de vis :) )

damiano

va i doucement et prend bien ton temps surtout :)

ToM57730

Pas mieux à dire, un extracteur avec un tourne à gauche...j'avais jamais vu l'utilisation...sa marche tip top...elle attend que sa de sortir la vis en faite

Prends ton temps pour le faire propre, comme on te l'as déja dis

Diabolo1

Avant de percer ta vis cassée, tape dessus avec un marteau et un chasse-goupille pour décoller les filets.
D'ailleurs, avant de desserrer une vis de purge on lui met toujours un coup de marteau sur la tête.

jéjé3062

généralement quand c est resté dedans c est bien grippé.il n y pas vraiment de solution a part percél la vis mais ta pas interet a mordre le fond; desolé

luther

l'artiste

bin ouai ça marche bien un extracteur, je m'en suis servit pour démonter les vis des diques, si tu as un weldome part chez toi ils en vendent.

tu met un coup de pointeau au milieu de la vis, apres tu perce a 2.5 ou 3.2 pour bien te centrer puis au diamétre final, tu peut mettre un petit coup de chalumeau aussi ça peut aider

.

le tout c'est de ne pas louper le persage, sinon tu ne pourras pas l'extraire

kmikase

Je pense que j'ai la solution la plus simple.
Vous démontez l'étrier avec la vis pétée, vous trouvez une autre voiture avec ses 4 roues disponibles. Ensuite vous retournez à la casse où vous avez eu l'etrier pas cher, vous baratinez un peu et hop on vous file un autre étrier

. Moi ca à marché nikel, je conseille comme technique

Kowalski

Un coup de queue de cochon et c'est bon, sinon, perçage, taraudage et pose d'un filet rapporté

Diabolo1

>Je pense que j'ai la solution la plus simple.<
Tu es content de dire que tu es malhonnête ?
Et si on te faisait la même chose quand tu vends un truc !

lorkosI

vu la réputation des casseurs, j aurais aucun scrupule à faire pareil...

et pourtant je suis quelqu un d' honnête...

damiano

damiano

Kowalski

Doucement avec le HS les gars... :)