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elle cale à chaud


 
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isapog

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Statut: Absent

Inscrit le: 28 Oct 2004
Messages: 22
Localisation: 93, neuilly sur marne

MessagePosté le: 28 10 2004 13:37    Sujet du message: elle cale à chaud R&eacutepondre en citant

bonjour,

je viens d'acheter un 306 xsi 2.0 de 94 (98000km). j'ai roulé de lille à paris sans problème. et voilà qu'arrivé chez des amis dans le 93 elle se met à caler dès que je ralenti ou rétrograde.

la sonde lambda vient d'être changé, est-ce que ça vient de ça ?

elle me fait ça seulement quand le moteur est chaud.

merci de vos conseils
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remus

Petit Nouveau




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Inscrit le: 26 Sep 2004
Messages: 7
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MessagePosté le: 28 10 2004 16:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

salut a toi, est-ce-que quand tu est au ralenti, le ralenti est normal où est-ce-qu'il donne des irrégularitées. j'ai eu un cas semblable, a chaque fois que je ralentissais pour m'arreter elle calait, et au ralenti elle se mettait a accelerer irrégulièrement de 800 tours/mn à 1400 tours/mn. çà venait d'un petit moteur qui régule le ralenti qui était h.s.
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306 S16 BV6 A VENDRE
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Garga

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Messages: 239

MessagePosté le: 28 10 2004 21:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Grand classique sur les premières XSi.

Moteur pas à pas : 105 euros la pièce, à peu près 50/60 euros de main d'oeuvre.

_________________
XSi 02/94
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isapog

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Messages: 22
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MessagePosté le: 28 10 2004 21:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Merci les gars pour vos conseils.

mon mecano pense que c'est parce que la voiture n'avait pas roulé depuis quelques mois et qu'une sonde (de je sais quoi) devait être encrassé. Depuis 2 jours plus rien, donc pour lui rien d'inquiétant pour le moment.
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isapog

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MessagePosté le: 29 10 2004 10:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

et voilà que ça recommence, ce matin à froid elle s'est mise à caler à chaque fois que je ralentissais, on me dit que c'est peut être le filtre à air qui est encrassé ou les bougies ?

Et pour vous ??

_________________
ISA (XSI 2.0 /94)
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JP

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MessagePosté le: 29 10 2004 10:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tu peux le voir rapidement et facilement si c'est le filtre à air... il suffit de le sortir
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_Attila_

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MessagePosté le: 29 10 2004 10:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ca fait combien de temps (km) que tu l'as?
Combien de temps etait elle immobilisee?

Quand j'ai achete la mienne, elle avancait pas (malgre qu'elle n'avait que 15.000 km) et fumait comme pas possible. La fumee a vite disparue apres un peu d'autoroute, et pour la retrouver la peche, j'ai du faire bien 3.000 bornes.
Si elle a ete longtemps immobilisee (genre pendant 5-6 mois en vente), je te conseille d'y aller relativement doucement au depart et de taper dedans par apres pour bien tout decrasser!

Changer le filtre et les bougies, ne fera pas non plus de mal.

_________________
Un topic fort interessant!

et
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isapog

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MessagePosté le: 29 10 2004 11:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je l'ai depuis mardi, elle a 97000km, je pense qu'elle est restée plusieurs mois sans bouger car les balis d'essuis laces étaient out secs (c'est un signe non ?)
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zizanio

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MessagePosté le: 29 10 2004 11:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

les balais d'essuis glace?
c'est possible mais pas forcément si le gars s'en foutait de les changer

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JOYEUX NOËL!!!


Dernière édition par zizanio le 29 10 2004 11:28; édité 1 fois
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zizanio

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MessagePosté le: 29 10 2004 11:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oh je viens de voir que tu es 1 nocéenne toi aussi
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JOYEUX NOËL!!!
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