[306 S16 BV6]Probleme résolu!!!

[florian306s16]

bonjour a tous alors mon probleme est que si par exemple je pousse un rapport a 7000tr/min et que je lache l accelerateur jai une forte vibration de la ligne(ligne acier gr n) sa fait vibrer sous la console ou il y a le frein a main et c est tres desagreable de quoi cela peut t il venir et sa me le fesait deja avec la ligne d origine lmais un peut moin fort!sachant que la ligne est tres bien fixer et les silenbloc de ligne sont niquel...

[Iannacone]

j'ai le même problème....j'ai tout démonter et tout virer mais rien.....il y toujours ce foutu bruit...du coup je refait la ligne complète...

[florian306s16]

la ligne est neuve et c abuser le rafut que sa fait!!!!sa vibre a mort
si tu roule normale impec et quand tu monte dans les tour impec c juste quand je relache ou alors quand je passe les vitesse genre en 3eme je monte a 5000tr/min et le passe la 4eme est bin juste entre le passage des 2 raport sa vibre!

[Diabolo1]

Jeu dans la chape, ou boule caoutchouc usée sur la barre de commande des vitesses.
Se souvenir également qu'un moteur bouge dans un sens ou dans l'autre suivant que l'on accélère, ou décélère ; de ce fait la ligne d'échappement bouge.

[florian306s16]

c est quoi que tu appelle la chape?

[Diabolo1]

La chape ? C'est la "fourche" qui tient la barre sous le levier de vitesses. Ca chope du jeu et ça couine, alors on graisse et on resserre la vis. La boule en caoutchouc est en bout de barre, ça se remplace aussi.

[florian306s16]

d accord mai dans le levier y a aucune vibration

[Diabolo1]

Alors tu regardes la boule en bout de barre, car je ne vois pas autre chose qui vibrerait.
Jette un oeil sur ta commande boite et le cable de marche arriére.

[florian306s16]

de toute facon c est la ligne qui vibre c est sur!!!mais pourquoi?

[GTI6]

j'ai déja eu le coup aussi,mais quand j'ai roulé avec ligne inox sans pot..c'était abusé.

(florian,t'aurais une vidéo pour voir le son de ta ligne acier?)

[florian306s16]

oui je mettrai une videos

[Diabolo1]

Tu as regardé l'état du joint oscillant en sortie du collecteur d'échappement ?
Parceque si il est usé, tu es métal sur métal.

[florian306s16]

non justement aparement y en avait pas!!!!!

[florian306s16]

Probleme resolu!c était la sonde lambda qui tapait dans le par chaleur!!!

[Iannacone]