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Probleme Chauffage


 
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Tins

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MessagePosté le: 16 10 2009 11:42    Sujet du message: Probleme Chauffage R&eacutepondre en citant

Bonjour ,
j'ai un probleme sur le chauffage de ma 306 de 96 , turbo diesel ,
L'air chaud sort lorsque je roule mais pas des masses sinon a l'arret rien , les ventillo ne tourne plus , j'ai deja demonté le moteur mais en vain,
Si vous pourriez me dire ce qu'il ne pourrez peut etre pas aller, genre un relais ou je sais pas
je vous remerci d'avance
Cordialement
Loic
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Tins

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MessagePosté le: 16 10 2009 17:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Personne peut m'aider c'est assez urgent , tous les matins je galère
Merci
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Diabolo1

Expert




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Messages: 2933

MessagePosté le: 17 10 2009 0:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Le sujet a déjà été abordé, fais une recherche.

Vérifie ton moteur et l'ensemble du bloc de résistances ; éventuellement aussi la commande mécanique du bouton des vitesses.
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trucker80

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MessagePosté le: 18 10 2009 11:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Diabolo1 a écrit:
Le sujet a déjà été abordé, fais une recherche.

Vérifie ton moteur et l'ensemble du bloc de résistances ; éventuellement aussi la commande mécanique du bouton des vitesses.


question toute bete, est ce que ton niveau de liquide de refroidissement est bon ?
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Tins

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MessagePosté le: 20 10 2009 13:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

trucker80 a écrit:
Diabolo1 a écrit:
Le sujet a déjà été abordé, fais une recherche.

Vérifie ton moteur et l'ensemble du bloc de résistances ; éventuellement aussi la commande mécanique du bouton des vitesses.


question toute bete, est ce que ton niveau de liquide de refroidissement est bon ?



Oui oui il est bon le niveau de liquide , j'ai verifier la commande de vitesse aussi, donc voila..
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fonix

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MessagePosté le: 21 12 2009 15:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'ai le même souci que toi, pas de ventilation mais ca chauffe quand même quand je roule.... Pour dégivrer le pare brise et tout la galère !!!
Si tu as une réponse je suis preneur :D

Merci
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elizio

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MessagePosté le: 21 12 2009 17:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Vérifie la tension aux bornes du pulseur quand il est censé tourner.

Alimente le en direct et voit si il tourne...

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fonix

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MessagePosté le: 22 12 2009 11:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

elizio a écrit:
Vérifie la tension aux bornes du pulseur quand il est censé tourner.

Alimente le en direct et voit si il tourne...


Ok merci c'est ce que j'ai cru comprendre en parcourant le forum. Personne n'a fait de tuto ou autres pour voir ou ca se situe? J'ai un peu de mal ^^ . Sinon on m'a dit que cela pouvait venir de la resistance aussi.
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elizio

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MessagePosté le: 22 12 2009 11:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ton pulseur se trouve sous ta boite à gant !

Les résistances se trouvent dans l'entrée d'air sous la baie de pare brise côté passager

Je ne sais pas si il y a un tuto là dessus

_________________
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fonix

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MessagePosté le: 22 12 2009 12:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

elizio a écrit:
Ton pulseur se trouve sous ta boite à gant !

Les résistances se trouvent dans l'entrée d'air sous la baie de pare brise côté passager

Je ne sais pas si il y a un tuto là dessus


Ok ok merci c'est gentil !
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