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un attelage renforce ou fragilise l'arrière?


 
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xav80

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MessagePosté le: 17 07 2007 12:22    Sujet du message: un attelage renforce ou fragilise l'arrière? R&eacutepondre en citant

bonjour, j'ai un attelage monté sur ma 306 4 portes que j'utilise plus. le fait qu'il soit fixé sur les longerons doit fragilisé ces derniers lors d'un choc arrière, donc il me semble logique d'enlever cet attelage. confirmez vous cela?
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damiano

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MessagePosté le: 17 07 2007 18:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pour moi cela renforce quand meme . la caisse lors d'un choc vu la grosseur de la bar .
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Fox

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MessagePosté le: 17 07 2007 19:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Le problème c'est que soit ça te sauve ta caisse, soit sa te la tue.
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MessagePosté le: 17 07 2007 19:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ouai car en cas de choc arriere sa doit pas arranger le chassis a l'arriere et le plancher
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MessagePosté le: 17 07 2007 20:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Le problème c'est que lors d'un accorchage, visuellement ta voiture peut ne rien avoir visuellement, mais avoir le chassis complétement plié
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xav80

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MessagePosté le: 17 07 2007 20:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'ai enlevé l'attelage cet après midi, la question ne se pose plus. mais ceci dit, vu le montage, lors d'un choc arrière la voiture est hs, c'est certain!!
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damiano

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MessagePosté le: 17 07 2007 22:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nimp c'est un renfort . cela dépendra du choc . si le choc et droit tu aura rien
si c"est de coté tou t plie .

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xav80

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MessagePosté le: 17 07 2007 22:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'ai eut une réponse d'un pote carrossier chez Renault, d'après lui, c'est pire avec un attelage que sans!
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Wibz

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MessagePosté le: 17 07 2007 22:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

on m'a dit que si qq1 te rentre dedans et que tu as un attelage de remorque qui peux se démonter, tu es en tors, ca te fait une raison de plus de l'avoir enlevé
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MessagePosté le: 17 07 2007 22:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Non, tu as le droit d'avoir l'attelage, à condition d'avoir le cache en plastique sur le crochet.
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MessagePosté le: 20 07 2007 17:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Fox a écrit:
Non, tu as le droit d'avoir l'attelage, à condition d'avoir le cache en plastique sur le crochet.
humm,faut pas plutot avoir une boule amovible pour que ca soit legal ?
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MessagePosté le: 20 07 2007 17:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Nop il faut avoir la boule de tennis !
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MessagePosté le: 20 07 2007 19:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Stabil31 a écrit:
Nop il faut avoir la boule de tennis !


stabil,tu sors !!!!!!!!!
















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MessagePosté le: 20 07 2007 20:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Citation:
Nop il faut avoir la boule de tennis !


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Sinon le seul problème est que ca touche le chassi avant que le PC s'ecrase sinon j'vois pas de fragilité en +.

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MessagePosté le: 23 07 2007 21:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

etant un peu plus jeune avec mes parents nous avions une safrane a l'epoque et un attelage un 4X4 nous a rentrer dans le derriere pour rester correct et bien en s'en est pas tirer trop mal et la voiture n'avais trop rien si ce n'est de la carrosserie donc je pense que les avis divergent ensuite rapport a l'endroit de l'impact voila
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MessagePosté le: 24 07 2007 21:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'ai deja percuté une boule ( vu comme ça mais les freins sur mon ancienne clio ... bref) résultat extérieur = RAS et quand le gars est allé chez son mécano faire vérifier tout ça ben chassis déformé ayant détruit la galette qui etait derriere (fiat brava) résultat la franchise dans la gueule : c'etait pas drole surtout que je me suis juste arreté dessus, un tout tout petit choc !

Un pare-choc est fait pour parer les chocs, une boule pour tirer du poids, c'est fait pour faut pas chercher plus loin

Tu as bien fait de retirer ton attelage.

Je prefere repartir un choc sur toute la largeur de pare choc que sur le chassis directement.
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