[Avis] Son moins fort et beaucoup moins de basse

dragnm4k1a

Bonjour,

Après avoir changer ma batterie HS j'ai remarquer que ma nouvelle batterie etait moins forte que l'ancienne, 420A et 52Ah alors que l'ancienne atait une 480A et 58Ah un truc comme ca

bref depuis le changement a hauteur de volume egale le son est moins fort qu'avant et les basses ne sont plus présente ... bref je voulais savoir si ca pouvais être possible ou sinon d'où ca pouvais provenir sinon.

Infos :

306 1.6 phase 2.1 99
Tweeter peugeot
HP avant JBL GTO
HP arriere d'origine
Poste Alpine 4X50w

Merci

dragnm4k1a

BITURBO

oui ca doit etre ta batterie, mets en une plus grosse t'auras du son plus fort

non mais sinon t'a pas penser que ton poste a perdu tout ses reglages.
tu avais surement du faire des reglages ou il etait sur un reglage de preselection style "rock" "pop"... et le fait de changer de batterie il se remet a zero.

dragnm4k1a

oui j'y ai penser ^^ j'ai tout remis comme avant ^^

je me suis dit que peut etre si la batterie n'avais pas assez de puissance pour fournir les 200W vu que c'est un 4x50W. je sais pas si ca fonctionne comme ca ou pas

BITURBO

non ca fonctionne pas tout a fait comme ca.

bon si tu as tout remis pareil ben c'est bizarre..

dragnm4k1a

oui c'est bizare ^^ mais vu que ca a changer jsute après avoir changer de batterie je me suis dit que ca vanais obligatoirement de la batterie tu est d'où dans le 94 ?

BITURBO

d'un peu partout

MP sinon ca fais HS

dragnm4k1a

snif mon problème est toujours là... une personne aurais une idée?

DURET

essaye de mettre 2 batterie en parralelle et regarde si ta du bon son, si ta tu bon son c'est que ca provienne de ta batterie , si ta pas du bon son , cé surement le poste ou les mauvaise cablage , verifie les cosse de batterie, car un moindre de résistance genre 0.0001 ohm fait perdre beaucoup de puissance.

dragnm4k1a

heuuu je fais comment pour mettre deux batterie en parallele svp ?
les cosses sont facile à changer ou pas ?

mici

DURET

deux batterie en parallele : prend 2 gros cable, de + vers le + et le - vers le - comme sur un voiture en panne .

tu est amplifié avec un ampli ou juste le poste ?

dragnm4k1a

juste le poste j'ai pas de câble ...

DURET

pb de masse ou cable derrier le poste un peu pourrie, moi je l'ai fait passer directement a la batterie .

dragnm4k1a

le problème c'est que le problème est survenu qu'après changement de la batterie donc je pense pas que les câbles soit en cause ^^

DURET

bah refait les cosse , car un moindre de résistance, tous change ...

dragnm4k1a

comment ca refaire les cosses? et comment changer les cosses?

merci

DURET

c'est simple, tu achete des cosse et tu les met a l'aide des bon materiel que tu l'a pas, va au garage qu'il te refasse les cosses

dragnm4k1a

j'espere que c'est pas trop chere...

vincenzo571

Si ta voiture démarre ta batterie est bonne je vois pas pourquoi elle arriverait à fournir les centaines d'ampères au démarrage et pas alimenter un poste qui ne demande que quelques malheureux ampères

Vérifie effectivement tes connexions derrière le poste, regarde que tu as bien 12 Volts qui arrivent, contrôle le fusible, etc Essaye aussi avec le poste d'un pote peut-être que ton poste a un problème...

dragnm4k1a

c'est quand même bizare que ca arrive juste après le changement de la batterie... snif okey je vais vérifier tout ca si j'y arrive ^^