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[AIDE] moteur qui fait se quil veu

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nikita

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MessagePosté le: 18 10 2006 14:20    Sujet du message: [AIDE] moteur qui fait se quil veu R&eacutepondre en citant

voila j'ai un gros souci ma voiture au ralenti monte et redescend sans aret j'ai passer la voiture a la machine pour trouver les erreur et elle em dit probleme gestion air ou je ces pas trop quoi mon mecano ma di que sa vener du carbu enfin ces aps un carbu mes ces pareil donc j'ai changer tout le carbu complet et sa me le fait toujour je suis egouter j'ai payer sa 70€ pour rien si vous aver une idée sa serai sympa de m aider
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Quevain

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MessagePosté le: 18 10 2006 14:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

t'as changé quoi excatement?

c'est ptete le moteur pas a pas ou une sonde au niveau du papillon
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furious77

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MessagePosté le: 18 10 2006 14:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je verrai bien la sonde IAT (intake admission temperature ) la sonde de température d'air. Nettoye la. Par contre tu as changer quoi exactement, toute la partie admission d'air, boite, sonde... ?
Sinon peut etre une prise d'air quelque part

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nikita

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MessagePosté le: 18 10 2006 15:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'ai changer le carbu et tout se quil y a dessus le pas a pas tout quoi tu parle de la sonde qui est sur le colecteur?
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Quevain

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MessagePosté le: 18 10 2006 16:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ya pas de carbu

sinon t'as pas une sonde sur une durite de la boite a air?
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nikita

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MessagePosté le: 18 10 2006 18:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je ces sa ne sapel pas un carbu mes je conner pas le nom tu vois de quoi je ve parler

sinon je vai aller voir sa sur la boite air il me semble quil y a rien je vai quand même prendre des photo pour vous dire

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nikita

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MessagePosté le: 18 10 2006 19:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je vous met les photo du moteur je tien aussi a dire que quand j'ai changer le "carbu" la voiture tourner bien pendant 10 15sec meme en accelerant et apres cetait reparti comme avant

http://img243.imageshack.us/img243/4420/cimg0897jq8.jpg
http://img102.imageshack.us/img102/5105/cimg0898kf4.jpg
http://img159.imageshack.us/img159/3385/cimg0899zw6.jpg
http://img102.imageshack.us/img102/8618/cimg0900wu2.jpg
http://img102.imageshack.us/img102/130/cimg0902cu2.jpg
http://img161.imageshack.us/img161/5316/cimg0903fu4.jpg

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MessagePosté le: 18 10 2006 19:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

maintenant que le carbu est bon, controle la tete de delco



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nikita

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MessagePosté le: 18 10 2006 19:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

comment je fai pour verifier sa?
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Quevain

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MessagePosté le: 18 10 2006 19:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nikita a écrit:
comment je fai pour verifier sa?
cherche pas

il disait ca pour se moquer
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nikita

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MessagePosté le: 18 10 2006 19:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ok cool personne a d idé sans dire de connerie svp
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katana13

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MessagePosté le: 19 10 2006 0:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est parce que t'as pas mis de trappalu ,c'est tout !!!


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furious77

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MessagePosté le: 19 10 2006 0:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

katana13 a écrit:
c'est parce que t'as pas mis de trappalu ,c'est tout !!!





c'est un 1.6. Regarde l'etat de la sonde en haut de la partie supèrieur de la boite a air. Vérifie qu'elle est bien fermé ainsi que toutes les durites. Change de filtre si nécessaire.

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nikita

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MessagePosté le: 19 10 2006 8:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

filtre a air neuf
ces un 1.4L
tout est bien brancher j'ai verifier 10fois
j'ai changer le carbu complet
j'ai regarder la sonde qu'il y a sur le colecteur mé il y a rien de special a voir et si elle serai morte sa serai dit au diag pas d autre idée?

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nikita

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MessagePosté le: 19 10 2006 8:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

calculateur ?
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MessagePosté le: 19 10 2006 12:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut.

Au sujet de la sonde de température je pense que si elle était HS le ralenti serait trop haut ou trop bas, mais stable. Le moteur qui fait vroum-vroum est typiquement un problème de prise d'air entre collecteur d'admission et culasse (enfin d'après mon expérience). Change ce joint et aussi celui entre bloc d'injection et collecteur si ce n'est pas déjà fait.

PS: Fais un petit effort sur l'écriture s'il te plait, il est parfois difficile de te déchiffrer. Ce sera plus agréable pour tout le monde.

PS2: Le diag c'est de l'arnaque pure et simple.
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nikita

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MessagePosté le: 19 10 2006 12:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pourquoi de l arnaque ?

et le join il y a pas un moyen de verifier si sa fuit je ces pas je lui verse de l'eau sur le coin de la geule et si cetait une fuite sa ne le marquerai pas sur le diag enfin je ne pense pas

voila dit moi se que tu en pense

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Dernière édition par nikita le 19 10 2006 13:16; édité 1 fois
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Quevain

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MessagePosté le: 19 10 2006 13:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

essayes d'ecrire mieux stp

j'ai rien compris a ton dernier message
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nikita

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MessagePosté le: 19 10 2006 13:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ces mieu?
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Quevain

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MessagePosté le: 19 10 2006 13:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

heu nan pas d'eau car si ca rentre c'est pas bon du tout!

change d'office le joint,ca coute pas grand chose le joint du collecteur d'admission
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