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nikita
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages: 365
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voila j'ai un gros souci ma voiture au ralenti monte et redescend sans aret j'ai passer la voiture a la machine pour trouver les erreur et elle em dit probleme gestion air ou je ces pas trop quoi mon mecano ma di que sa vener du carbu enfin ces aps un carbu mes ces pareil donc j'ai changer tout le carbu complet et sa me le fait toujour je suis egouter j'ai payer sa 70€ pour rien si vous aver une idée sa serai sympa de m aider _________________ 306 XN powaaaaaa |
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Quevain
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 25 Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 11866 Localisation: 93
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t'as changé quoi excatement?
c'est ptete le moteur pas a pas ou une sonde au niveau du papillon |
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furious77
Maitre
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Jan 2006 Messages: 7118 Localisation: DTC (77) Véhicule: Ibiza 2007 FR TDI 130
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je verrai bien la sonde IAT (intake admission temperature ) la sonde de température d'air. Nettoye la. Par contre tu as changer quoi exactement, toute la partie admission d'air, boite, sonde... ?
Sinon peut etre une prise d'air quelque part  _________________ TDI 130@150 stock team pu d'306' |
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nikita
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages: 365
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j'ai changer le carbu et tout se quil y a dessus le pas a pas tout quoi tu parle de la sonde qui est sur le colecteur? _________________ 306 XN powaaaaaa |
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Quevain
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 25 Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 11866 Localisation: 93
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ya pas de carbu
sinon t'as pas une sonde sur une durite de la boite a air? |
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nikita
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages: 365
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je ces sa ne sapel pas un carbu mes je conner pas le nom tu vois de quoi je ve parler
sinon je vai aller voir sa sur la boite air il me semble quil y a rien je vai quand même prendre des photo pour vous dire _________________ 306 XN powaaaaaa |
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nikita
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages: 365
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illegal-street-races
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 21 Aoû 2005 Messages: 3677 Localisation: Hyeres 83
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nikita
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages: 365
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comment je fai pour verifier sa? _________________ 306 XN powaaaaaa |
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Quevain
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 25 Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 11866 Localisation: 93
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nikita a écrit: | comment je fai pour verifier sa? | cherche pas
il disait ca pour se moquer |
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nikita
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages: 365
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ok cool personne a d idé sans dire de connerie svp _________________ 306 XN powaaaaaa |
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katana13
Maitre
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 8106 Localisation: quelque part dans le 13
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c'est parce que t'as pas mis de trappalu ,c'est tout !!!
 _________________ retour aux sources en 306 hdéiiiiiiiii !
Membre TPH3BRAC (Team phase 3 bouchon reservoir à clef )
"Le jour où on mettra les cons sur orbite, t'as pas fini de tourner." |
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furious77
Maitre
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Jan 2006 Messages: 7118 Localisation: DTC (77) Véhicule: Ibiza 2007 FR TDI 130
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katana13 a écrit: | c'est parce que t'as pas mis de trappalu ,c'est tout !!!
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c'est un 1.6. Regarde l'etat de la sonde en haut de la partie supèrieur de la boite a air. Vérifie qu'elle est bien fermé ainsi que toutes les durites. Change de filtre si nécessaire. _________________ TDI 130@150 stock team pu d'306' |
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nikita
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages: 365
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filtre a air neuf
ces un 1.4L
tout est bien brancher j'ai verifier 10fois
j'ai changer le carbu complet
j'ai regarder la sonde qu'il y a sur le colecteur mé il y a rien de special a voir et si elle serai morte sa serai dit au diag pas d autre idée? _________________ 306 XN powaaaaaa |
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nikita
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages: 365
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calculateur ? _________________ 306 XN powaaaaaa |
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306 XT 1.6
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361
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Salut.
Au sujet de la sonde de température je pense que si elle était HS le ralenti serait trop haut ou trop bas, mais stable. Le moteur qui fait vroum-vroum est typiquement un problème de prise d'air entre collecteur d'admission et culasse (enfin d'après mon expérience). Change ce joint et aussi celui entre bloc d'injection et collecteur si ce n'est pas déjà fait.
PS: Fais un petit effort sur l'écriture s'il te plait, il est parfois difficile de te déchiffrer. Ce sera plus agréable pour tout le monde.
PS2: Le diag c'est de l'arnaque pure et simple. |
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nikita
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages: 365
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pourquoi de l arnaque ?
et le join il y a pas un moyen de verifier si sa fuit je ces pas je lui verse de l'eau sur le coin de la geule et si cetait une fuite sa ne le marquerai pas sur le diag enfin je ne pense pas
voila dit moi se que tu en pense _________________ 306 XN powaaaaaa
Dernière édition par nikita le 19 10 2006 13:16; édité 1 fois |
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Quevain
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 25 Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 11866 Localisation: 93
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essayes d'ecrire mieux stp
j'ai rien compris a ton dernier message  |
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nikita
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages: 365
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ces mieu? _________________ 306 XN powaaaaaa |
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Quevain
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 25 Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 11866 Localisation: 93
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heu nan pas d'eau car si ca rentre c'est pas bon du tout!
change d'office le joint,ca coute pas grand chose le joint du collecteur d'admission  |
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