[aide] Remplacer l'Acav...

tchoupi13

Après 2 mois d'observation ....je trouve décidemment que ma 306S16 Acav est poussive...honnêtement c'est vraiment creux au regard des autres autos que j'ai eu (GTI 1900, 206s16 et même Ax Sport...)

Après m'être renseigné, cela tient à ce système Acav qui même en parfait état limite la "respiration" de ce moteur ...

On m'a donc conseillé de monter une pipe différente, soit de MI16 (GTI16), soit de RS et le résultat est paraît-il étonnant...je me doute que les 2 adaptations sont différentes...

Qui a déjà fait l'un des 2 montages, qui a t-il à changer et à faire précisemment?

Merci

tchoupi13

Personne n'a fait ce montage par ici?

max306S16

Dsl je suis un peu inculte sur le sujet. Mais c'est pas la première fois que j'entend parlé d'ACAV et de RS

. Je ne c'est pas ce que c'est (RS pr XU10J4RS ?). Quelqu'un pourrait-il m'expliquer svp.

Wilcox

en fait c'est vrai que le systeme acav gene beaucoup la progression en regime du moteur et ça c'est un peu dommage vu qu'on peut sortir quelques cv et le couple maxi reste plus bas que sur les RS

moi aussi j'en ai entendu parlé souvent de la pipe RS ou GTI16 mais de là à dire laquelle serait la mieux alors là ....???!!!!

moi je pense que celui du gti 16 serait le plus approprié mais bon le RS y ressemble aussi beaucoup donc à choisir .... encore une fois ....!?

sinon il faut surement changer le calculateur si je ne dis pas de co.nneries car chez nous l'acav est géré par le calculo et l'electrovanne

et pour repondre à max, RS signifie bien le type mine de la S16 BV6 soit XU10J4RS, l'acav lui est XU10J4

tchoupi13

Mon problème n'est pas le choix entre la pipe de Rs ou de GTI 16...c'est comment effectuer le montage???

Honnêtement je ne comprends pas que Peugeot est créé une telle m...de?!

...mon Ax marche beaucoup plus fort!!!!
C'est un comble d'avoir un chassis et un habitacle du "feu de Dieu" est un moteur de Mobylette...

, je vais finir par croire au "gazout" Allemand....

chainlettah

tchoupi13

Attends ce n'est pas le propos, j'ai la lignée Peugeot/citroën dans le garage (2cv de 58/ 404 de 66/ C15D/ 307 SW/ 2 ax Sport...) mais je suis déçu....

olive34

T'aurai du t'orienté vers le RS, t'aurai pas été déçu

AdriannOS16

julien86 · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 09 Jan 2005 Messages: 73

Ensemble collecteur/papillon/Rampe d'injecteurs XU10J4RS.

Montage en lieu et place.

Ne pas omettre de remettre le potentiomètre papillon de l'ACAV (009 sur RS, 003 sur ACAV).

Si tu as besoin, j'ai un ensemble complet prêt à être monté

tchoupi13

julien86 · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 09 Jan 2005 Messages: 73

On garde la gestion ACAV bien sur.

Tu débranches l'électrovanne ACAV en revanche

Je t'envoie un MP

MATFLY77

Vous pouvez ecoutez julien en toute confiance ainsi que pour tout se qu'il vend etc............

ciao

AdriannOS16

fastboy974

petit deterrage

je suis trés interréssé par le montage de la pipe d'admission du RS et j'aimerai savoir comment fait-on pour remettre le potentiomètre papillon de l'ACAV et j'ai entendu parler aussi de remettre le capteur de temperature.
A tout les coups ça se remet pas en lieu et place ??

ToF