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jhab59
Petit Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 7
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salut a tous les amateurs de 306!!!
- mon premier probleme est avec mon clarion d'origine ,les cd fonctionnent moteur eteint et pas moteur allumés, quelqu'un serait d'ou ca vient ??
- mon second probleme comme celui ci ne marcher plus g mis mon pionneer il fonctionne mais quand je met le contact il ne s'allume pas automatiquement et surtt il ne garde ri1 en mémoire ni les stations ni les reglages de bass etc... voila si quelqu'un peut m'aider ....
merci d'avance |
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Débo 91
Grand Expert
Actuellement banni
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Age: 44
Inscrit le: 03 Nov 2005
Messages: 5039
Localisation: 28
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| jhab59 a écrit: | salut a tous les amateurs de 306!!!
- mon premier probleme est avec mon clarion d'origine ,les cd fonctionnent moteur eteint et pas moteur allumés, quelqu'un serait d'ou ca vient ?? |
je pense que ton autoradio est peut etre relié directement a ta baterie! maintenant je suis une pas experte
| Citation: |
- mon second probleme comme celui ci ne marcher plus g mis mon pionneer il fonctionne mais quand je met le contact il ne s'allume pas automatiquement et surtt il ne garde ri1 en mémoire ni les stations ni les reglages de bass etc... voila si quelqu'un peut m'aider ....
merci d'avance |
Ca je sais pas!!
bon courage! 
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bouhhhhhhhhhhhh le vilain petit roquet!!!!!
S16 ACAV 
ma LTS 150 un plaisir maximum pour une conso minimum   |
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Nony
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 23 Mar 2005
Messages: 186
Localisation: 78- St germain en laye
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| Tu dois avoir un fil jaune, ceci représente ta mémoire il faut le brancher avec la masse la plupart des fois. |
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essve
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 17 Déc 2004
Messages: 704
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| Nony a écrit: | | Tu dois avoir un fil jaune, ceci représente ta mémoire il faut le brancher avec la masse la plupart des fois. |
Surtout pas !  L'alimentation des mémoires est un plus permanent: si tu le branches à la masse, tu vas faire un court-circuit et ton fusible va griller 
Je crois me souvenir que sur certaines 306, le branchement d'origine des fils de l'autoradio ne respectait pas tout à fait la norme ISO, et que justement le plus permanent et le plus après contact étaient inversés. Et donc, si tu veux brancher un autoradio autre que celui d'origine, il faut modifier le branchements des fils qui arrivent sur le connecteur de la voiture.
Le manuel de l'autoradio, un contrôleur (multitesteur) à trois euros en supermarché, et hop ! Ca évite de faire des bêtises...  |
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Noomayos69
Novice
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Inscrit le: 13 Fév 2005
Messages: 206
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| Nony a écrit: | | Tu dois avoir un fil jaune, ceci représente ta mémoire il faut le brancher avec la masse la plupart des fois. |
 
tu cherches le plus permanent avec un ampoule de veilleuse et tu branches tous ca sur ton autoradio comme ca tu pourras ecouter la musique contact coupé
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jhab59
Petit Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 7
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| merci a tous pour votre aide je vais essayé !!! |
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snowfree52
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 25 Oct 2005
Messages: 2814
Localisation: United Kingdom
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| jhab59 a écrit: | - mon second probleme comme celui ci ne marcher plus g mis mon pionneer il fonctionne mais quand je met le contact il ne s'allume pas automatiquement et surtt il ne garde ri1 en mémoire ni les stations ni les reglages de bass etc... voila si quelqu'un peut m'aider ....
merci d'avance |
on avais le meme probleme, sur l'ancienne voiture de ma mere avec un poste panasonic 
apparement ca venait du fait que le poste etait pas relié a la batterie et donc a chaque fois qu'on l'allumais c'étais comme si c'était la premiere fois 
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351Cv/Tonne , 170Cv/Tonne, et un tas d'autres trucs ...
Pas d'ABS, d'airbags, de DA ou de synchros, pure driving ... |
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ykaran
Maitre
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Age: 42
Inscrit le: 16 Mar 2004
Messages: 8673
Localisation: :::: Ville rose :::: 406 Coupé Hdi + ZX6R 2004
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et la balise dans le titre stp ?  merci !
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