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hexamus
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Statut: Absent
Inscrit le: 21 Fév 2005 Messages: 71
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voulais p.... de c.... de m..... en renrtran de cour tranquillement
et la je regarde a gauche car je croyer ke un pot attendez a l'arret de bus mé non je tourne la tete devant et la une voiture arreter car un c.... voulait tournai a gauche coup de frein mais trop tard alez bam
donc calandre phare droit capot longeron
déja sa sur l'autre juste le pare choc ses té une 205
voila kelke photo
je c pas si l'on voi bien mais j'ai le capot qui a reculé
j'aurez voulu savoir le prix de c piece en casse et celui d'un pare choc arr
et comment peu ton voir si il y a un marbre ou quoi a faire si il faut je peux faire des photo |
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overkill
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1421 Localisation: Vénissieux
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A mon avis tu n'as pas de marbre, le capot reculer, c'est peut etre tout simplement les fixations, a mon avis si tu as du mal a ouvrir la porte du coté passager, ben ça risque d'etre marbre, regarde si ton aile touche ta porte.
Si c'est pas le cas, c'est tout ok, et puis perso sur une 306, j'ai fait un choc central dans le flan d'une R21, et ben j'ai juste changer la calandre, par contre la R21 avait le montant centrale ainsi que la porte conducteur dans l'habitacle (le conducteur n'a rien eu).
Donc pour marbré une 306, c'est ou tu l'as tape mal (donc tjr taper de face) ou alors tu roulais tres tres tres vite vers un carrefour
bon courage _________________ Economie de carburant / Boite à air carbone / ICI Voir ma Sono Full Hertz - Vice-champion Street Iasca 2006 |
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_Attila_
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 10 Aoû 2004 Messages: 3029 Localisation: Solid State addicted!
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overkill a écrit: | A mon avis tu n'as pas de marbre, le capot reculer, c'est peut etre tout simplement les fixations, a mon avis si tu as du mal a ouvrir la porte du coté passager, ben ça risque d'etre marbre, regarde si ton aile touche ta porte.
Si c'est pas le cas, c'est tout ok, et puis perso sur une 306, j'ai fait un choc central dans le flan d'une R21, et ben j'ai juste changer la calandre, par contre la R21 avait le montant centrale ainsi que la porte conducteur dans l'habitacle (le conducteur n'a rien eu).
Donc pour marbré une 306, c'est ou tu l'as tape mal (donc tjr taper de face) ou alors tu roulais tres tres tres vite vers un carrefour
bon courage |
Meme en la tappant mal faut y aller pour l'emmeneer au marbre
Me suis fait taper juste derriere la roue avant gauche (bas de caisse tordu...) en faisant un refus de priorite, ca a tape assez fort pour sortir l'airbag lateral + le pretentionneur de ceinture, la voiture a
"vole" lateralement, bah, pas de marbre  _________________ Un topic fort interessant!
et |
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overkill
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1421 Localisation: Vénissieux
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Eden
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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overkill
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1421 Localisation: Vénissieux
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dsl de te reprendre, il faut savoir que sur les versions a partir de 1999, on des renforts plus épais dans les portes sans parler que ce n'est pas les meme air-bag...
Mais bon il faut taper fort pour se prendre a monsieur crachman...
Je ne juge les voitures que par experience des autres et de moi meme, et pour l'instant je n'ai rien a dire contre les 306 car des amis on survécu a des chocs que certaine voiture n'aurai pas tenu. Et pour moi vu les petits choc que j'ai eu, la 306 reste quand meme bien costaux...
Euh je n'ai pas dit que c'etait la meilleur mais je l'aime  _________________ Economie de carburant / Boite à air carbone / ICI Voir ma Sono Full Hertz - Vice-champion Street Iasca 2006 |
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Eden
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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overkill a écrit: |
dsl de te reprendre, il faut savoir que sur les versions a partir de 1999, on des renforts plus épais dans les portes sans parler que ce n'est pas les meme air-bag...
Mais bon il faut taper fort pour se prendre a monsieur crachman...
Je ne juge les voitures que par experience des autres et de moi meme, et pour l'instant je n'ai rien a dire contre les 306 car des amis on survécu a des chocs que certaine voiture n'aurai pas tenu. Et pour moi vu les petits choc que j'ai eu, la 306 reste quand meme bien costaux...
Euh je n'ai pas dit que c'etait la meilleur mais je l'aime  |
J'avoue que le crash test est un peu pessimiste.
Avant:
Après,à 40-50 dans un arbre:
Par contre,l'airbag ne s'est pas déclenché
Elle était de Juillet 98 |
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overkill
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1421 Localisation: Vénissieux
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Eden
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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overkill a écrit: | Mon dieu, pauvre voiture, le conducteur ça va ????
Bon vu le dégat, même le pare brise n'a rien  |
Ca va bien,l'habitacle n'a pas bougé,les airbag sont pas sortis malgré la vitesse.
Ca a bien résisté.
Dommage,c'était une belle couleur mais maintenant j'ai un meilleur moteur et 3 portes.  |
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 5990
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Je déplace ca n'a rien à faire dans chassis... on parle de tôle froissé  _________________ Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
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Ex 306 Roland Garros 1,6i 1994 Verte
Ex 306 XS Pack 2,0 HDI 2000 Noir |
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306berlineXRTD
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Déc 2004 Messages: 715 Localisation: 74300 trou du cue du monde
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moi la mienne a 110 j'ai taper un trottoir elle s'est retrouver sur le toit voir expérience pour les photos et ben pas de marbre |
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Eden
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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306berlineXRTD a écrit: | moi la mienne a 110 j'ai taper un trottoir elle s'est retrouver sur le toit voir expérience pour les photos et ben pas de marbre |
Je me suis tapé un trottoir à 50,c'était déja violent,triangle explosé mais à 110  |
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306berlineXRTD
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Déc 2004 Messages: 715 Localisation: 74300 trou du cue du monde
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ouai ben j'ai eu de la chance j'ai taper lateral pas de marbre mais train av/ar a changer + toit, aile ar/av coté conducteur et porte conducteur |
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