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[Résolu][TU3JP] problème de démarrage 1.4i (vidéo p.2)

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Mauriciano

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MessagePosté le: 25 11 2013 16:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je prefère mettre du 98 :)

Donc pour en revenir au problème, vous avez une idée ?

injection monopoint d'après le mécano
injection multipoint d'après FrKK
carbu monopint d'après 306XU10

help

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juju2306

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MessagePosté le: 25 11 2013 17:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pas de carbu sur 306, prend une photo de ton moteur pour savoir si injection multi ou mono point
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MessagePosté le: 25 11 2013 19:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306XU10 a écrit:
rampe injecteurs multipoint

carbu monopoint

ou alors tu n'as pas le moteur d'origine?


j'ai précisé ce qu'il pouvait exister sur les TU

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MessagePosté le: 26 11 2013 12:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

juju2306 a écrit:
Pas de carbu sur 306, prend une photo de ton moteur pour savoir si injection multi ou mono point



Voici les photos du moteur prise avec sous différents angles.











Merci à vous

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MessagePosté le: 02 12 2013 0:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

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MessagePosté le: 10 02 2014 12:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Voici une vidéo illustrant mon problème de démarrage lorsque le moteur est tiède



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totof306

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MessagePosté le: 10 02 2014 13:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bonjour essaye de remplacer la sonde injection thermique verte ca coute 15 euros . elle se situe a cote du cache culbuteur a droite . a remplacer moteur froid. la reference fae 33120 pour moteur 1.4i annee 2000
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Mauriciano

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MessagePosté le: 12 02 2014 16:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

merci, j'ai commandé la piece et je vous donnerai des news :)
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MessagePosté le: 13 02 2014 9:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ok pas de soucie ca prend 5min a changer moi j ai eu le cas et c etais bien cette sonde qui fouter le bordel . a bientot
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Mauriciano

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MessagePosté le: 17 02 2014 22:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

totof tu es mon sauveur, c'est en effet cette sonde qui était à l'origine de mon problème, maintenant la voiture démarre au quart de tour, même moteur tiède !!!!

J'avais ce problème depuis des mois... Il fallait juste remplacer cette sonde, en 2 minutes c'est fait !

Merci totof ^^

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totof306

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MessagePosté le: 18 02 2014 12:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

de rien moi j ai eu le meme coup j avais tous controler et quand on m a parler de cet sonde j y croyais pas . je l ai remplacer et tous nikel . panne vraiment con . a + .
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