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Message |
bosco
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 07 Fév 2012 Messages: 423 Localisation: Montpellier
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Si culasse fendue, faut la changer. _________________ 306 1.9 TD '98 90 poussins = pour tout faire
306 2.0 S16 BV6 '99 167 mustangs = pour promener maman le week end :D |
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arnaud306
Novice
Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 24 Aoû 2009 Messages: 170 Localisation: paris
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| Fabien31 a écrit: | | peut être ton compteur qui fait des siennes |
Symptomes joint de culasse : fumée blanche à l'échappement, mayonnaise, pression dans les durites voir bulles au bouchon du radiateur.
Ce sont des indices, le mieux c'est de faire vérifier les compressions. |
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nicolasl78
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 53 Inscrit le: 17 Avr 2007 Messages: 306 Localisation: 75
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| arnaud306 a écrit: | | Fabien31 a écrit: | | peut être ton compteur qui fait des siennes |
Symptomes joint de culasse : fumée blanche à l'échappement, mayonnaise, pression dans les durites voir bulles au bouchon du radiateur.
Ce sont des indices, le mieux c'est de faire vérifier les compressions. |
Comment on fait pour mesurer la pression du LDR ?  |
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arnaud306
Novice
Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 24 Aoû 2009 Messages: 170 Localisation: paris
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| nicolasl78 a écrit: | | arnaud306 a écrit: | | Fabien31 a écrit: | | peut être ton compteur qui fait des siennes |
Symptomes joint de culasse : fumée blanche à l'échappement, mayonnaise, pression dans les durites voir bulles au bouchon du radiateur.
Ce sont des indices, le mieux c'est de faire vérifier les compressions. |
Comment on fait pour mesurer la pression du LDR ?  |
Verifier les compressions veut dire controler la compression dans chaque cylindre, pour ça il faut avoir l'appareil ou aller dans un garage, ensuite tu compares les résultats avec les données constructeur |
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RHY
Maitre
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6701
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| nicolasl78 a écrit: | | arnaud306 a écrit: | | Fabien31 a écrit: | | peut être ton compteur qui fait des siennes |
Symptomes joint de culasse : fumée blanche à l'échappement, mayonnaise, pression dans les durites voir bulles au bouchon du radiateur.
Ce sont des indices, le mieux c'est de faire vérifier les compressions. |
Comment on fait pour mesurer la pression du LDR ?  |
Le garagiste possède un outils(une sorte de manomètre) qui se met sur le circuit de refroidissement,cela permet de voir si le circuit est étanche,sinon le test Co permet de détecter un joint de culasse:
http://www.tract-old-engines.com/culasse.html |
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waloo27
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 23 Oct 2010 Messages: 1580 Localisation: (27) Bernay / 2.0 16s Acav
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| pompe à eau qui fait des siennes possible non? |
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