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Eviter écrous antivol McGard

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niccoraptor

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MessagePosté le: 27 05 2012 13:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Dam'S 83 a écrit:
surtout sur les cyclone assez chiante a equilibrer et beaucoup ne relance pas les jantes apres plombages jai dailleur engueuler mon collegue mecano vendredi pour sa !
quand je le fait, je relance ma roue jusqu'à n'avoir pas plus de 5g de masse à l'affichage.
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Nanaki

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MessagePosté le: 27 05 2012 14:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je comprend pas tout ceux qui disent que les jantes sont chiantes a équilibrer moi je relance l'équilibreuse jusqu'a avoir 0, même si je dois la relancer 2 ou 3x et rajouter 5gr a chaque fois...
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RHY

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MessagePosté le: 27 05 2012 16:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Nanaki a écrit:
Je comprend pas tout ceux qui disent que les jantes sont chiantes a équilibrer moi je relance l'équilibreuse jusqu'a avoir 0, même si je dois la relancer 2 ou 3x et rajouter 5gr a chaque fois...


J'ai un pote qui était un pro du pneumatique,il équilibrait les jantes alus parfaitement,tout en allant hyper vite et du 19 c'était de la rigolade pour lui.
De plus c'était un perfectionniste,il s'occupait de la voiture du client comme si c'était sa propre voiture,un vrai maniaque.

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Nanaki

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MessagePosté le: 27 05 2012 17:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui voila, le montage de certains pneus est délicat (pneu large et taille basse) mais l'équilibrage... surtout que les jantes alu c'est des plombs a coller... c'est du repos

Bon je reconnais, pour les cyclones, faut changer le support de l'équilibreuse, et ca prend 1 ou 2 minutes

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RHY

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MessagePosté le: 27 05 2012 18:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Nanaki a écrit:
Oui voila, le montage de certains pneus est délicat (pneu large et taille basse) mais l'équilibrage... surtout que les jantes alu c'est des plombs a coller... c'est du repos

Bon je reconnais, pour les cyclones, faut changer le support de l'équilibreuse, et ca prend 1 ou 2 minutes


Ensuite cela fait partie des procédures,le mec qui connait bien son boulôt va le faire correctement.

Les plombs a coller il faut le faire bien car quelques fois les plombs se barrent et le client revient.
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Nanaki

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MessagePosté le: 27 05 2012 21:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C'est sur


Pour les plombs a coller, tu nettoie, tu degraisse, tu colle et ca risque pas de se décoller

Mais c'est sur que si tu les pose sur la poussière, ca va pas tenir

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Dam'S 83

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MessagePosté le: 27 05 2012 21:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

en faite les cyclone vu que ya pas le trou et que notre apareil est tres chiant a nous pour moi elle sont chiante a equilibrer mais comme il veul pas nous payer un apareil neuf on se debrouille ^^
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Nanaki

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MessagePosté le: 27 05 2012 21:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Normalement t'as juste le support de roue de l'équilibreuse a changer ! Une grosse vis allen au milieu ! C'est chiant a mettre en place mais l'équilibrage en soit est le même !

Par contre je vois pas comment tu les équilibre sans ca ?

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Dam'S 83

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MessagePosté le: 27 05 2012 21:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi sa tien par 2 vi et bah les pas de vis sont foirer
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Nanaki

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MessagePosté le: 27 05 2012 21:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

d'accord je viendrai pas faire équilibrer mes roues chez toi
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Dam'S 83

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MessagePosté le: 27 05 2012 21:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tkt jai ma methode qui tient niquel et pas de soucis mais sa me prend bien 5 min pour bien le mettre et aucun retour ^^ tfasson des que je voit 80 la jme pose des questions
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jéjé3062

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MessagePosté le: 28 05 2012 0:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

niccoraptor a écrit:
Serrage au pied . Un coup de bras sur une croix et tu atteind largement les 10 kg. La, t'as serré à 40 Alors t'étonnes pas.
ca ne m'etonne pas non plus
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MessagePosté le: 28 05 2012 20:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

jamais eut aucun souci en 7 ans que j en possede
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yannis25

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MessagePosté le: 28 05 2012 22:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Le truc que je leur reproche c'est l'empreinte qui n'est pas assez profonde. Je me faisais avoir au début, suffit que la douille soit pas bien dans l'axe et ca rippe ...
Il faut vraiment tenir la clé en croix bien droite.

Sinon moi je serre a 11kg les jantes, antivol comprit, faut juste bien tenir la clé pour pas rippé avec la douille et tout niquer ...

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swam67

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MessagePosté le: 04 06 2012 0:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



Pour les nouvelles, j'ai reçu ma clé gratuitement hier :)
Avec ça en prime
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Fabien31

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MessagePosté le: 04 06 2012 18:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'avais perdu la douille pour défaire les écrous, 2 minutes pour sortir les 4 vis..... vraiment pas dur à enlever pour un truc à 50€....
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Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite.
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swam67

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MessagePosté le: 04 06 2012 19:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Avec quoi tu as sorti les écrous ?
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Nanaki

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MessagePosté le: 04 06 2012 19:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Fabien31 a écrit:
j'avais perdu la douille pour défaire les écrous, 2 minutes pour sortir les 4 vis..... vraiment pas dur à enlever pour un truc à 50€....



J'aimerai bien voir ca

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gillaster

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MessagePosté le: 04 06 2012 23:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

la prochaine fois tu sera que l'on ne sert pas au pied, encore plus avec une croix de carter cash, la mienne est ronde.
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http://www.planete-206.com/ - https://www.mx5france.com/forum/
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MessagePosté le: 05 06 2012 10:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

@Fabien31: merci de ne pas le communiquer

Moi aussi je connais la reponse grace à fabien. Mais je refuse que cela apparaisse sur le forum

RAISON: Ca va donner des idées aux voleurs et ce n'est pas le but du forum
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