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[Problème] Jauge d'essence qui ne fonctionne pas

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balto-gts

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MessagePosté le: 28 01 2012 23:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

d'accord merci alors :) j'essaierai surement ce soir
merci pour toute vos réponse :)

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balto-gts

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MessagePosté le: 29 01 2012 1:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je vais surement passer pour un "noob" de léléctricité ... mais quand je souleve la moquette sous la banquette arriere , j'ai 2 grosse capsule ronde noire et une petite avec les fils qui en sorte , sur la quel est la jauge ?
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MessagePosté le: 29 01 2012 9:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

balto-gts a écrit:
je vais surement passer pour un "noob" de léléctricité ... mais quand je souleve la moquette sous la banquette arriere , j'ai 2 grosse capsule ronde noire et une petite avec les fils qui en sorte , sur la quel est la jauge ?


la jauge est sur la petite avec les fils


N'oublies pas que ta jauge via ces fils envoie une valeur de résistance au galvanomètre de ton compteur,c'est pour cela qu'en démontant ta jauge tu verras tout de suite si elle fonctionne bien ou non.

Utilises le service box peugeot et oscaro,afin d'identifier les différents éléments
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balto-gts

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MessagePosté le: 29 01 2012 11:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

en soulevant la moquette , je me suis rendu compte qu'elle était imbibé d'essence ... j'imagine bien que ce n'est pas normal , vous avez une idée de quoi ca peux venir?
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MessagePosté le: 29 01 2012 11:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

balto-gts a écrit:
en soulevant la moquette , je me suis rendu compte qu'elle était imbibé d'essence ... j'imagine bien que ce n'est pas normal , vous avez une idée de quoi ca peux venir?


regardes si ça fuit pas au niveau du joint,logiquement il y a un joint entre le puit de jauge et le réservoir

inspectes aussi les durits si il y en a
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balto-gts

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MessagePosté le: 29 01 2012 11:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon ca y est j'ai démonter ma jauge (assez facilement) :) qui étais sous la rondelle au milieu de la banquette , effectivement en mettant le flotteur en position haute l'aiguille monte , mais le flotteur force je pense qu'il est gripper , comme vous me l'avez dis , je peux le dégripper avec un dégrippant normal? le fait d'avoir le plein gene pour cette opération?
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balto-gts

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MessagePosté le: 29 01 2012 12:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sur confiramtyion de mon oncle , je peux mettre du dégrippant , j'en ai donc mis mais la jauge galere quand meme a monter et descendre , a votre avis , que dois-je faire , aller chez peugeot en acheter une ? ou juste aller a la casse du coin ? (tres bien garni en 306 ( il y en avais 12 l'autre jour ))
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MessagePosté le: 29 01 2012 14:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Va à la casse chez Pijot, tu va te faire assassiner !

Content que tu ai trouvé ta panne !

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Pourquoi conduire autre chose qu'une 306 ???
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balto-gts

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MessagePosté le: 30 01 2012 2:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

merci a touspourvos précieuse infos ,
pour infos de l'avancement de la voiture ...

demain je vais chercher une jauge ,
j'ai déja poser le tout nouveau poste kenwood (cd,mp3,usb,auxiliaire)
et demain pose d'enceinte ovale sur la plage arriere
et pose de hp dans les portieres avant

juste j'hesite pour la marque ...
j'ai déja des enceinte de marque auditor en 16.5 cm et 180w
mais des que je dépasse le volume 25 elle claque ... et vu que j'ai déja 2 petit caisson qui crache pas mal de basse(:))
donc je sais pas si les ovale et les 13cm (pour les portes avant) je les prend de la meme marque ( pas tres chere )...
ou si je tape dans une gamme un peu plus haute , en sachant que je cherche plus de la qualité plutot que du boum-boum... et que meme si ca claque une fois le volume fort , il y a quand meme une bonne qualité sonore je trouve ...
vous me conseiller quoi ?

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Bounty59112

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MessagePosté le: 30 01 2012 18:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Va dans la section Car audio, tu auras plus de réponses et de conseils qu'ici !
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Pourquoi conduire autre chose qu'une 306 ???
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balto-gts

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MessagePosté le: 31 01 2012 0:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

merci , c'est bon niveau car audio j'ai eu mes réponses , on ce retrouve coté mécanique maintenant
merci a vous

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MessagePosté le: 06 02 2012 21:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

salut a tous je vois que vous que lui donner plein de solution ou de panne possible mais au lieu de faire sa, montrez lui comment contoler une jauge a essence. ya 30 réponse complétement inutile quoi.
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MessagePosté le: 06 02 2012 22:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je suis ptetre pas modo mais la ca me dépasse ... :
De 1, au lieu de donner une réponse inutile supplémentaire (puisque tu fait la remarque), tu pourrais commencer par en faire une constructive qui lui servirai, c'est-à-dire lui donner une réponse (Faites ce que je dit, faites pas ce que je fait ...)
De 2, le "comment contrôler une jauge a essence" lui a été donné par Dam's, Yoipur et d'autres en page 1
et de 3 pour finir, il a répondu juste au dessus qu'il avait tester la jauge et que justement elle lui paraissait gripper
Donc évite de lire le sujet en diagonale la prochaine fois ...
Ou alors faut vraiment que j'aille voir un ophtalmo ...

_________________

Ma prez' http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=56265&start=0
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MessagePosté le: 06 02 2012 23:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

[HS]
Mais quoi !

Avec pratiquement 650 messages et environ 3 ans sur ce forum je me serais pas permis de faire se genre de réflexion... .

yannis25.
[/HS]

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MessagePosté le: 07 02 2012 11:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

FrKK a écrit:
[HS]
Mais quoi !

Avec pratiquement 650 messages et environ 3 ans sur ce forum je me serais pas permis de faire se genre de réflexion... .

yannis25.
[/HS]


Venant de toi ce genre de réflexion serait légitime car malgré tes 650 messages tu apportes ton aide a la communauté de ce forum tout en restant humble,de plus tu fais preuve de logique et ta matière grise aussi fonctionne alors qu'électromécanicien n'apporte rien de concret sur ce forum ,de plus je ne sais pas si c'est de la provocation mais avec un tel pseudo "électromécanicien" il aurait du être dans le top 10 des super boss de la mécanique sur ce forum alors que lorsque tu vois ses posts(LoL);il aurait du mettre comme pseudo "électromécanique connait rien"car moi qui suit une vrai brêle en mécanique auto,je me pose des questions.

Je me suis même dit, si ce n'est pas un gars qui fait semblant d’être ignare car auparavant il était trop intelligent et maintenant il joue le niais.

j'avais dit dans ma tête que je n'intervenais pas en lisant les propos d'électromécanicien et que c'était surement une illusion(vu que je me fais vieux) mais si yannis25 intervient c'est que cela dépasse l'entendement donc c'est bien réel.


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MessagePosté le: 07 02 2012 13:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

on se détends par ici

la remarque d'electromécanicien, mouais

par contre si il s'y connait, qu'il n'a qu'à poster sa réponse

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MessagePosté le: 07 02 2012 14:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tout a deja etait dit ya rien a y rajouter ^^ sa jauge est gripper il a juste a la changer et c'est reparti ^^

des remarque comme sa me font rire car sur mon poste et celui d'un autre tout a etait expliquer

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