306INsIDe Index du Forum
:: Menu :.
Se connecter pour v&eacuterifier ses messages priv&eacutesMes Messages
ProfilMon Profil
RechercherRechercher
Liste des MembresListe des Membres
viewonline.php?sid=b23cb94ab1b25cc0277055d6f575e803Qui est en ligne ?
Groupes d'utilisateursGroupes
S'enregistrerS'enregistrer
Connexion(Dé)Connexion

:: Navigation :.
Site 306Inside
Forum 306Inside
Page Facebook
Groupe Facebook

:: Pub :.


:: Docs :.
FAQRèglement
FAQFAQ

:: Sur le forum :.


Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 2948 le 10 08 2025 6:26

aide pour change sonde lambda et pas a pas

Aller à la page Précédente  1, 2
 
Poster un nouveau sujet   R&eacutepondre au sujet    306INsIDe Index du Forum -> Moteur - Mécanique
_/!\_~ Infos importantes à lire ~_/!\_
 
En mai, fais ce qu'il te plait ...
 

Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
flow969

Amateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 37
Inscrit le: 04 Juil 2011
Messages: 304
Localisation: Toulouse

MessagePosté le: 19 07 2011 15:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sinon un coup de WD40 ca va aussi non ?

Sinon dans la ligné j'aurais dit un bon RHUM JUS la t'es sur que sa arrach...dégrasse bien la sonde ! ^^

_________________
.:° Sa a moin sa ! Col' pa dérier a moin pa ton dalon... °:.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Nanaki

Cocopilote


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 34
Inscrit le: 04 Avr 2008
Messages: 7533

MessagePosté le: 19 07 2011 15:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Nan pas WD40... Nettoyant frein à la limite
_________________
︻┳═一
[/url]
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
flow969

Amateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 37
Inscrit le: 04 Juil 2011
Messages: 304
Localisation: Toulouse

MessagePosté le: 19 07 2011 15:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pourquoi pas du WD40 nanaki ? sa grippe trop ?
_________________
.:° Sa a moin sa ! Col' pa dérier a moin pa ton dalon... °:.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Nanaki

Cocopilote


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 34
Inscrit le: 04 Avr 2008
Messages: 7533

MessagePosté le: 19 07 2011 15:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Non la WD40 ca dégrippe, ca lubrifie, mais c'est tout le contraire de ce qu'il faut pour nettoyer c'est pour décoincer et empêcher la rouille ca


Le nettoyant frein ca dissout les graisses et toutes les conneries qui peuvent boucher la sonde lambda, tout le contraire en somme... (un bain d'essence fait le même effet)

_________________
︻┳═一
[/url]
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
flow969

Amateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 37
Inscrit le: 04 Juil 2011
Messages: 304
Localisation: Toulouse

MessagePosté le: 19 07 2011 15:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

hmmm d'accord je vois le concept ! Au prochain plein je me fait une giraffe d'essence
_________________
.:° Sa a moin sa ! Col' pa dérier a moin pa ton dalon... °:.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Nanaki

Cocopilote


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 34
Inscrit le: 04 Avr 2008
Messages: 7533

MessagePosté le: 19 07 2011 15:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Voila à noter que l'essence coute moins cher, se trouve plus facilement et a déjà fait ses preuves... dans les garages toutes les pièces mécaniques qui ont besoin d'un gros nettoyage passe par le bac a essence
_________________
︻┳═一
[/url]
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
flow969

Amateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 37
Inscrit le: 04 Juil 2011
Messages: 304
Localisation: Toulouse

MessagePosté le: 19 07 2011 15:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Okey ! donc tout ce qui est injecteur, regulateur ralentit etc... on peut leur faire prendre un bon bain d'essence ?
_________________
.:° Sa a moin sa ! Col' pa dérier a moin pa ton dalon... °:.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Nanaki

Cocopilote


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 34
Inscrit le: 04 Avr 2008
Messages: 7533

MessagePosté le: 19 07 2011 15:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

injecteur => bac a ultrason

Sinon, oui, mais bien essuyer avant de remonter

_________________
︻┳═一
[/url]
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Pierrox

Grand Maitre


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 39
Inscrit le: 22 Sep 2008
Messages: 11696
Localisation: var(83)

MessagePosté le: 19 07 2011 18:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

En changeant le pas à pas, faut réinistialiser le calculateur aussi

Par contre la manip je sais plus, je crois que faut débrancher la batterie une bonne demie heure.

_________________
>Cliquez sur la photo pour voir ma présentation<
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Nanaki

Cocopilote


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 34
Inscrit le: 04 Avr 2008
Messages: 7533

MessagePosté le: 19 07 2011 20:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Et faire toucher la cosse de plus avec la masse de la batterie (j'ai dit la cosse, pas la borne + de la batterie )
_________________
︻┳═一
[/url]
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Pierrox

Grand Maitre


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 39
Inscrit le: 22 Sep 2008
Messages: 11696
Localisation: var(83)

MessagePosté le: 19 07 2011 21:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ouai les deux cosse entre elles enlevé de la batterie

sinon y'a un risque de faire un bon barbeuk .. Ninja

_________________
>Cliquez sur la photo pour voir ma présentation<
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   R&eacutepondre au sujet    306INsIDe Index du Forum -> Moteur - Mécanique Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page Précédente  1, 2
Page 2 sur 2



 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous pouvez envoyer des fichiers dans ce forum
Vous pouvez télécharger les fichiers de ce forum


© 2003, 2017 306Inside.com - Tous droits réservéss