[RESOLU ENFIN] niveau diesel--> la je seche dur

Bastoone

oh ba je pense que tu peut le bannir dessuite va

damiano

le plus simple au borne pour faire allé la sonde de niveau de gazoil . tu met un fil dans les deux fiche . puis tu niveau montera a maxi ! si ca marche pas c'est peux etre le compteur HS :o

j'ai déja eu un compteur avec l'aiguile de chaleur de liquide de refroidissement HS .. l'aiguille resté toujours en bas .. .

Ancien membre · Invité

arf pas bete ca... bon en tout cas, j ai mon pere electricien qui regarde demain

mauvaise news: le voyant diag allumé suite à une panne seche... je penche de plus en plus pour le flotteur hs avec resistance

damiano

Ancien membre · Invité

boarf, je me dis que comme y a eut une panne seche, qui declenche le voyant diag....

Mais comme j ai refait le plein et comme la sonde et flotteur marche plus, le voyant diag reste allumé...

le temps de réparer le tout

Ancien membre · Invité

bon dans l ordre:

@fab29 alias le fantome pleurnichard :désolé, comme d habitude vous avez faux

@tous: apres pas mal de mesure:
-le systeme marche nickel.
-le cablage est nickel
néanmoins, ca marche pas. D apres la RTA, il y a une boite à fusible moteur( avant gauche), une boite à fusible compartiment... et aussi une boite à 12 fusible....

MA QUESTION (à ceux qui ont une hdi et qui s y connaissent)
Avez vous connaissance de celle-ci et si oui ou???

EN tout cas, si j ai pas de reponse, demain go chez peugeot pour avoir plus d info et passer à la valise

damiano

donc déja ton passage en valise t'en dira bien plus !

au moin tu seras sur quoi parti .

oui une boite a fusible dans le cache noir qui s'ouvre ...

ta une autre boite a fusible en dessous du volant et puis c'est tout ^^

Ancien membre · Invité

ahhh tu me rassure alors

bon ben à suivre demain...le verdict

pourvu que ce soit pas une partie du calculo HS

damiano

mais non ya pas de raison

si l'auto tourne c'est pas le calculo !

Ancien membre · Invité

bilan:

valise peugeot 30€
puit de jauge hs 290€ ttc MO incluse

pour vous faire rever, y a eurocard et pascal

damiano

tu iras en casse ca te coutera beaucoup moin chere :D

sebingrid

c'est dût à ta mésaventure ?

Ancien membre · Invité

@damiano: oui c est sur mais bon vu que j ai pas envie de le faire, envie d une facture peugeot (pour le carnet d entretien) et que si c est pas ca, ils prennent en charge les frais de recherches pour que j ai plus de souci.

@seb: ben vi... me coutera cher cette con***

niccoraptor

pourquoi une facture pour le carnet d'entretien?
si tu veux la revendre, ce n'est pas un puit de jauge changé chez peugeot qui va faire acheter ta voiture aux éventuels intéressés.

je serais toi, j'essaierai de réparer ma bourde au moins cher, c'est a dire, trouver un puit de jauge en casse de préférence dans un parc ouvert au public comme ca tu peux le mettre dans le manteau

de plus, c'est pas bien compliqué a faire, faut juste soulever la banquette

a moins que celui ci ait un diametre plus important que l'acces sous la banquette...

et si le diag a été passé et que c'est cette piece qui a été localisée, y'a 99 pour cent de chance que ce soit ca.

Wildfox

Ancien membre · Invité

merci les gars mais comme je me doutais que c etait pas le puits de jauge

Bilan officiel:
-decollement de 3 masses
-decollement de 2 +
-2 fil qui ont fondu

Donc, pour un prix modeste aux vues des prises de tete, ils ont refait toute l electricité de ma voiture, changement de fils et disparition des voyants airbag et autres.

A locker

eraser

Tu as fait faire la réparation Pascal

Ancien membre · Invité

ben oui surtout que refaire 3 masses au hasard, je ne savais pas comment reparer... et pas envie de le faire

damiano

c'est une panne Rare ca ! j'ai jamais entendu parlé sur hdi ^^