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| Auteur |
Message |
ToF
Super Pro
Genre: 
Statut: Absent
Age: 48
Inscrit le: 26 Aoû 2004
Messages: 1515
Localisation: Finistère (29) Voiture: BMW e91 LCI Pack Avantage & Golf 2 GTi
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Moi je ne suis toujours pas passé voir ce qu'elle a. Par contre à certains moment elle a une pêche  Je soupsonne le débimètre. |
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Chti-demon
Invité
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| corbier a écrit: | je viens de faire passer la console bosch pour l'auto diagnostique de ma voiture, et le résultat est le suivant dans le rapport de celui ci:
défauts: débimètre massique: signal trop elevé (persistant)
capteur température d'air d'aspiration: signal trop elevé (persistant)
capteur de pression "rail": signal trop elevé (défaut effacé)
transducteur accélérateur capteur 2: signal pas plausible (défaut effacé)
voila donc le rapport aprés passage au diag.
Mon voyant est donc maintenant éteint.
Que signifie les défauts si dessus?
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Jamais entendu parler de ce capteur et il se trouve sur le moteur???  |
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corbier
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 01 Sep 2005
Messages: 132
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le mécano de norauto m'a expliqué que le débimétre pouvait etre HS sur ma voiture (la ou il y a le serre flex) et que ça pouvais provoquer l'allumage du voyant et des pertes de puissances et d'accélérations, mais jusqu'a présent, aucune sensations de pertes de puissance.
Il m'a dit que ce n'étais pas grave mais qu'il fallait que je pense a changer le débimetre un jour...
_________________
306 HDI XT 5P de 2001, bientôt 150000 km mais qui marche trés bien et surpris par son moteur! |
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Chti-demon
Invité
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| corbier a écrit: | le mécano de norauto m'a expliqué que le débimétre pouvait etre HS sur ma voiture (la ou il y a le serre flex) et que ça pouvais provoquer l'allumage du voyant et des pertes de puissances et d'accélérations, mais jusqu'a présent, aucune sensations de pertes de puissance.
Il m'a dit que ce n'étais pas grave mais qu'il fallait que je pense a changer le débimetre un jour... |
J'ai eu le même problême que toi et je l'ai changer le debimêtre et ca n'avait rien fait, m'enfin de toute façon ce moteur je le hait  |
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corbier
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 01 Sep 2005
Messages: 132
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t'manières, voyant allumé ou pas, ce n'est qu'un voyant...
_________________
306 HDI XT 5P de 2001, bientôt 150000 km mais qui marche trés bien et surpris par son moteur! |
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JP
Grand Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 44
Inscrit le: 20 Juil 2004
Messages: 5197
Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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| Chti-demon a écrit: | | corbier a écrit: | capteur température d'air d'aspiration: signal trop elevé (persistant)
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Jamais entendu parler de ce capteur et il se trouve sur le moteur??? |
Il doit être dans le débimètre...
| corbier a écrit: |
t'manières, voyant allumé ou pas, ce n'est qu'un voyant... |
Quand tu vendras ta voiture, l'acheteur ne te dira pas la même chose...
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Reprog TOUTE MARQUE à partir de 200€ http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=36230
Pièces, réf et prix http://public.servicebox.peugeot.com/ |
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corbier
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 01 Sep 2005
Messages: 132
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| JP a écrit: | | Chti-demon a écrit: | | corbier a écrit: | capteur température d'air d'aspiration: signal trop elevé (persistant)
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Jamais entendu parler de ce capteur et il se trouve sur le moteur??? |
Il doit être dans le débimètre...
| corbier a écrit: |
t'manières, voyant allumé ou pas, ce n'est qu'un voyant... |
Quand tu vendras ta voiture, l'acheteur ne te dira pas la même chose... |
je le ferai éteindre juste avant et hop n'a plus de voyant allumé 
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306 HDI XT 5P de 2001, bientôt 150000 km mais qui marche trés bien et surpris par son moteur! |
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