[Avis/Conseils] Admission sur 306TD ph2

[Ancien membre]

Ce week end, j ai profité de la venu d un insideur pour controler mon admission, plus precisement le jeu avec des cales en enlvant le cache culbu

résultats:
1er : cale de 4 passe mais pas la 5
2eme : cale de 15 passe mais pas la 16
3eme : cale de 16 passe mais pas la 17
4eme : cale de 4 passe mais pas la 5

je connais la tolerance de 07 a 15.

pourriez vous me dire si vous pensez qu une modifs des 2 est necessaire voir vitale ou c est pas grand chose.

Dans le cas ou c est vitale, vous pourriez me conseiller et m aidé?? (je sais que c est le but du forum )

merci a vous

[Ancien membre]

[fisch_man]

t'as positionné l'AAC comme préconisé sur le RTA pour faire ton controle ?

[niccoraptor]

déja quand tu fait un jeu au soupapes, tu ne controles pas que l'admision mais aussi l'échappement.alors tu dois tout recommencer. et en gros toutes tes admis sont a revoir.
si c'est 7 a 15,tu prends 10 et tu essaye de régler ton jeu a plus ou moins 10 de jeu.j'espère que tu connais un mécano pour te trouver les bonnes pastilles.

[Ancien membre]

merci pour vos reponses.

comme dit c est un insideur mecano qui a vérifié l admission et l echappement. ce dernier est a 30 sur les 4.

pour l admission on m a dit que pour changer les pastilles fallait retiré la courroie de distrib et sortir autres chose...

j y connais rien, donc est ce vitale ou je peux rouler sans trop de probleme???

[fisch_man]

effectivement il faut demonter la distrib, puis acheter des pastilles ou rectifier celles que tu as.

niccoraptor, je vois pas pourquoi la mesure du jeu des soupapes d'echappement changerait quoi que ce soir a celle des admis

[jéjé3062]

rectification

le jeu aux soupapes aux admission dois etre de 15 (+ou- 0.7)
le jeu aux soupapes aux echappements dois etre de 30 (+ou -0.7)
le controle effectuer est came levé

pour les admissions
le cylindre numero 1 est a o.4 (coté distri)
le cylindre numero 2 est a 0.4
le cylindre numero 3 est a 15
le cylindre numero 4 est a 16

pour les echappements sont tous de moyenne dans les 30

Donc effectivement ya deux soupapes qui sont un peu faible.
est ce vraiment necessaire de regler le jeu?

plusieurs chose a savoir avec un mauvais reglage
moteur tourne pas tres rond
difficulté de demarrage
claquement
soupape ne se ferme pas ou et pas au bon moment(cas extreme possibilté de contact avec le piston)
........

sachant que sur les xud le jeu se regle par l epaisseur des pastilles.

donc dépose de la courroie de distri obligé (sachant que moi perso je remet par une courroie deja utilisé)
depose de l arbre a came (tant qu a faire mettre un joint spy neuf)
apres depose des poussoirs et des pastilles
prendre l epaisseur de la pastille.
ensuite ya plus qu a calculer
epaisseur de pastille + jeu trouver avant la depose -le jeu d origine de 15 (faire attention a bien placé la virgule)
est egale a la nouvelle pastille
apres direction peugeot pour acheter les pastilles , choisir la plus proche car elle ne sont pas toutes dispos(assez cher de memoire ca peut aller jusqu a 12 euros apres ca depend des calles)
une fois les calles arrivé verifier l epaisseur des calles (je me suis deja fait avoir) puis tout remonter et controler a nouveau le jeu

donc voila en gros le boulot

[fisch_man]

quite a devoir les remplacer par des moins epaisses, perso je vais chez le tourneur fraiseur du coin, un coup de rectif, c'est vite fait en plus avec un coup de chance le gars demandera rien.

le probleme de jeu c'est pas de toucher le piston, ca ca me parait un peu utopique!!! c'est qu'une soupape chaude s'allonge et donc ne repose plus sur le siege lors dela détente si le jeu a froid n'est pas bon. Du coup y'a des risques de la bruler.

[jéjé3062]

le tout est de savoir si c est vraiment necessaire de le faire

[Ancien membre]

merci jeje

ben oui c est surtout ma question , car le faire oui ca peut mais c est surtout EST CE VITAL ou je peux continuer a rouler sans soucis??

merci

[fisch_man]

bah ca depend, si t'es vraiment hors tolerance y'a un risque de bruler des soupapes.

[niccoraptor]

[Ancien membre]

ben ma distri est neuve de 5000km avec pompe a eau

[Rudy06]

si tu as un peu trop de jeux aux soupapes c'est pas trop grave encore

de plus sur un Diesel mieu vaut avoir plus de jeux que pas assé

si t'enttend pas que ca fait un clac clac clac exessif sous ton cache culbu, pas besoin de tout changer surtout si tu t'y connais pas

Toute facon c'est pas avec ca que tu gagneras 10 cv et c'est pas a cause de ca non plus que ton moteur cassera

[niccoraptor]

mais justemnt la il y a deux soupapes qui n'ont pas assez de jeu.donc risque qu'elles restent ouvertes a chaud,donc perte de compression et brulage de soupapes.