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thepilot64
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 126 Inscrit le: 22 Oct 2007 Messages: 109
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moi j'ai un TD et sa rame pas du tout ! enfin sa reste raisonnable quand même ! une xrdt de 94, pour un A sa suffit !  |
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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N'oubliez pas qu'un 1.9D ou 1.9 dT a un bon couple par rapport a un essence , donc dans les monté ou quand tu charge la voiture , elle avancera bien quand meme _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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ykaran
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 8673 Localisation: :::: Ville rose :::: 406 Coupé Hdi + ZX6R 2004
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| thepilot64 a écrit: | moi j'ai un TD et sa rame pas du tout ! enfin sa reste raisonnable quand même ! une xrdt de 94, pour un A sa suffit !  |
a la base on parle bien du 1,9L D qui n'est pas trés puissant mais qui a du couple... mais avec Turbo en plus, ça n'a rien à voir du tout donc ce n'est pas le sujet _________________ |
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jean-claude.convenant
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 28 Jan 2007 Messages: 35 Localisation: Rennes
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Sur 306, le 1.9D n'est pas un foudre de guerre, mais c'est pas la mort non plus.
Mes parents ont en 2eme voiture une Xantia 1.9D, la par contre c'est la mort. Doubler avec ca relève du suicide. |
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niccoraptor
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 2022 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes
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ben moi j'ai une 1l9d et un 1l9dt.
1l9d=gros veau.
qui a dit que ca avait de la reprise?ceux qui se contentent de vraiment tres peu.le 1l9 dt est plus convenable.
mais si tu es un A,prends le 1l9d,ca t'évitera peut etre de te planter  |
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chris.delarue
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 53 Inscrit le: 22 Nov 2006 Messages: 368 Localisation: La Ferté Bernard
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Mon 1,9L D n'est pas un veau, sur l'autoroute ça avance bien.
185000 Km et pas grand chose de changé dessus c'est trés fiable. |
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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| chris.delarue a écrit: | Mon 1,9L D n'est pas un veau, sur l'autoroute ça avance bien.
185000 Km et pas grand chose de changé dessus c'est trés fiable. |
je suis d'accord avec toi mais il est pas comparable avec un TD ou supérieur a 1.6 _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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chris.delarue
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 53 Inscrit le: 22 Nov 2006 Messages: 368 Localisation: La Ferté Bernard
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Du moment qu'elle ne coûte pas cher à l'entretien et qu'elle ne consomme pas, tout vas bien.
De toute façon, je roule comme un vieux...à 90 km/h sur nationale et à 120 sur autoroute, comme ça je ménage ma monture. |
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guiguidu74
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 31 Inscrit le: 06 Jan 2008 Messages: 2 Localisation: savoie ou bien?
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avec ma mere on à le 1.9l des jantes 16" et sa avance bien (bon ok sa burn pas ) mais sa va super bien nivo consomation et tout c'est juste un peu la galere au demarage mais une foi lancer sa sarette plus  |
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great
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 12 Déc 2004 Messages: 131 Localisation: montigny ls cormeilles 95370 style
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franchement les gars, vous exagerer j'ai rouler 3 ans en 1.9D avant de passer en HDI, et francheeeeemnt ca se traine meme si quand c'est lanceé tu pete avec difficulté les 160km/h ( il te faut au moins 10 bornes ) franchement c'est un gros mulet qui avance pas!!!
honnetement y a rien de comparable avec le HDI, sur le 1.9D, l'interieur est a , reprise : ZERO, acceleration; , le hdi est un compromis parfait entre acceleration, reprise vitesse de pointe et faible consommation, je consomme moins avec le hdi (900 bornes en mixte) qu'avec le mazoute, et je parle meme pas de la beauté de la voiture, les phase 3, n'ont rien a voir avec les phase 1.
Le seul avantage de cette voiture est qu'elle est doté d' un des moteur les plus fiable du monde.
Mais franchement pour avoir eu les 2, n'hesite pas une seconde:
HDI poooowwwwaaaaaa
mais bon apres c'est toi qui voit.  _________________
3-6 hdi l'eclair bleu de montigny |
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jojo306break
Glouf GTI addict
Genre:  Statut: Absent Age: 2024 Inscrit le: 21 Mai 2006 Messages: 12521 Localisation: 3 lettres
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un break avec un 1,9D ilne faut pas s'attendre a avoir des reprise de fou est a battre des record de vitesse.......... _________________ marrant, sur le forum comme dans la vie, c'est le bar ou je préfère aller.....!!! |
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geogeo306
Amateur
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 11 Aoû 2007 Messages: 365 Localisation: Alsace 68
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J'ai un 1l9D a la base comerciale donc avec une boite plus courte,
Vitesse max ateind 185 sur portion illimiter en allemagne (ceux qui me croix pas venez avec je vous emmene )
Un pote a une TD eden park phase 2.1, on a fais la course sur un parking sur les premier 200M je passais limite devant mais apres il me bouffais largement!!! Le turbo prend de l'avance c'est sur mais niveau assurance en jeune conducteur bye bye et rien de mieu que une voiture pas trop puissante pour ce faire la main au depart
Pis si jamais tu t'emmerde vraiment passe le permis moto
Et la tu verra la TD reste un tas de boue ^^ _________________ Clio rs 182chvx
ICI |
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Iannacone
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 09 Jan 2007 Messages: 2697 Localisation: Moi...? Cammmmmpagne...
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| geogeo306 a écrit: | J'ai un 1l9D a la base comerciale donc avec une boite plus courte,
Vitesse max ateind 185 sur portion illimiter en allemagne (ceux qui me croix pas venez avec je vous emmene )
Un pote a une TD eden park phase 2.1, on a fais la course sur un parking sur les premier 200M je passais limite devant mais apres il me bouffais largement!!! Le turbo prend de l'avance c'est sur mais niveau assurance en jeune conducteur bye bye et rien de mieu que une voiture pas trop puissante pour ce faire la main au depart
Pis si jamais tu t'emmerde vraiment passe le permis moto
Et la tu verra la TD reste un tas de boue ^^ |
Ok alors déja on ne compare pas un r.u.n entre un D et un TD... et c'est pas parce que on roule en moto qu'on est le maitre du monde....il n'a jamais rencontré de T16 lui  |
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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vous saviez qui m'est deja arriver de casser les cul de GS-R dans les virages ... AVEC MON TD . faut savoir rouler ... _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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geogeo306
Amateur
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 11 Aoû 2007 Messages: 365 Localisation: Alsace 68
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Moto powaaaa pour ce faire plaise!!!
Non mais c'est pas le meme monde, bref je suis jamais monter dans un 306 16 jaimerais bien un jour voir ske sa donne!!! J'en est souvent entendu parler mais jamais pu monter dedans!!! Pareil que un 2.0L 16s de 206? parce que dans cel la oui ji suis dja monter!!! ou une golf 3 VR6 :)? _________________ Clio rs 182chvx
ICI |
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ykaran
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 8673 Localisation: :::: Ville rose :::: 406 Coupé Hdi + ZX6R 2004
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| geogeo306 a écrit: |
Moto powaaaa pour ce faire plaise!!!
Non mais c'est pas le meme monde, bref je suis jamais monter dans un 306 16 jaimerais bien un jour voir ske sa donne!!! J'en est souvent entendu parler mais jamais pu monter dedans!!! Pareil que un 2.0L 16s de 206? parce que dans cel la oui ji suis dja monter!!! ou une golf 3 VR6 :)? |
et les règles qui demandent d'écrire français et SURTOUT PAS en langage sms t'en a aussi entendu parler ?  _________________ |
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Iannacone
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 09 Jan 2007 Messages: 2697 Localisation: Moi...? Cammmmmpagne...
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| geogeo306 a écrit: |
Moto powaaaa pour ce faire plaise!!!
Non mais c'est pas le meme monde, bref je suis jamais monter dans un 306 16 jaimerais bien un jour voir ske sa donne!!! J'en est souvent entendu parler mais jamais pu monter dedans!!! Pareil que un 2.0L 16s de 206? parce que dans cel la oui ji suis dja monter!!! ou une golf 3 VR6 :)? |
Bein disons que sa n'a rien a voir...  |
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ykaran
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 8673 Localisation: :::: Ville rose :::: 406 Coupé Hdi + ZX6R 2004
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| Iannacone a écrit: |
Bein disons que sa n'a rien a voir...  |
c'est clair ! rien à ajouter... je ne voulais rien dire plus haut mais bon là je me le permets _________________ |
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pernadepau
Amateur
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 22 Mai 2004 Messages: 310 Localisation: Paris
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Je dirai que le 1l9D est une voiture parfaite pour ceux qui savent ce qu'ils veulent:
- avoir une voiture qui t'emmeneras toujours à destination sans soucis, 300000 kilomètres apres son achat
-avoir une voiture qui ne coute pas grand chose en entretien
-avoir une voiture à la tenue de route quasi irreporchable, bien mieux que les standards actuel, pour vraiment pas cher
- avoir une voiture qui te permet de maitriser ton budget auto
-avoir une voiture qui justifie complètement l'histoire du lièvre et de la tortue
Et puis quand je lis partout que c'est galere pour doubler, rouler sur autoroute etc... Je pense que ça relève plus du conducteur que de la voiture. Moi ça ne me pose absolument aucun problème. _________________ Ma voiture, c'est la plus belle de toutes les voitures du monde. |
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