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[ avis ] etat amortisseur avant


 
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luther

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MessagePosté le: 19 11 2007 19:27    Sujet du message: [ avis ] etat amortisseur avant R&eacutepondre en citant

J'ai 4 amortos chez moi, qui sont demontés, et j'aimerai savoir si je les jette ou si je les revend, mais pour cela faudrai que j'arrive a determiner leur etat

j'ai 2 amortos, que quand je rentre la tige au max, elle reste rentrée, et si je la sort au max elle reste sortie.

j'en ai 2 autre eux par contre si je rentre la tige au max, elle sressort toute seule tout doucement jkau max.

Avec cela on peut savoir les quels sont bon et ceux qui sont morts ?

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GTI-27

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MessagePosté le: 19 11 2007 20:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Amon avis ceux qui ne reviennent pas serait ceux qui sont mort mais bon les miens n'ont plus même neuf me rapelle plus si ca le faisait !

C'est un peu le même q'une pome à vélo ou plutot d'un vérin simple effet quand tu relâche la pression le fait revenir à sa place d'origine , d'ailleurs je me demande si c'est pas ce qu'on appelle le système venturi !

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La saga 306 s'est éteint pour moi il y a quelques années mais la nostalgie m'a fait replongé en 2022 !!!

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DURET

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MessagePosté le: 20 11 2007 12:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

a mon avis c'et plutot celui qui reste , c'est le ressort qui joue a revenir
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luther

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MessagePosté le: 20 11 2007 12:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

DURET a écrit:
a mon avis c'et plutot celui qui reste , c'est le ressort qui joue a revenir


ok ca serai ceux de ma TD.
Par contre quand je tire ou rentre la tige a la main, c'est beaucoup plus dur sur ceux de ma TD, ceux qui resentent en position.

Les autre j'appuie ca s'enfonce d'un coup sur 5 à 10 cm plus ca devient plus dur, comme si y avai du jeu

les 4 vont finir a la beine je croi

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MessagePosté le: 20 11 2007 20:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


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ScaLe69

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MessagePosté le: 20 11 2007 21:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sur des origines (hydraulique) normalement si tu enfonce au max ca reste enfoncé alors que des sport (à pression de gaz) ca reste en tige sortie
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luther

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MessagePosté le: 20 11 2007 21:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ScaLe69 a écrit:
sur des origines (hydraulique) normalement si tu enfonce au max ca reste enfoncé alors que des sport (à pression de gaz) ca reste en tige sortie


ceux de S16 sont a gaz, c'est marqué dessus, ceux de la TD je sais pas, c'est de l'origine je croi

Donc les 4 seraient ok alors

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ScaLe69

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MessagePosté le: 20 11 2007 21:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ceux de la s16 lorsque tappui dessus (normalement c un peu dur vu la pression de gaz) ca revien ?
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