[HDI] Bruit suspect niveau moteur

blaster59

salut je vous explique mon probleme:
quand je monte haut dans les tours vers 4000tr/m mon moteur fait un drole de bruit comme des coupures.
Sa peut venir de quoi? merci

ps: 306 2L HDI, reprog digitronic, decata, 160000km

Kyle

qu'est ce que t'appelles coupures ?

ps: penses a ton moulin 4000 tours c'est pas le régime qu'il prefere

blaster59

ben c difficile a expliquer le moteur ne ralenti pas mais sa fait un comme dés mini rupture comme sur les essence. (un HDI qui rupte

).
Ca ne le fait qu en roulant, a l arret au point mort je peut accelerer a fond et il n y a pas de bruit.
Je sais que c pas trés bien expliqué mais je ne sais pas trop comment decrire ce bruit.

perssonne

Apres une reprog faut pas s'attendre a des merveilles!!! remet ta voiture d'origine ca ira mieux.

kiss_cool

LeOn306

Salut blast il faudrai que tu décrive du mieux possible savoir si elle fume si elle régule au régime cité savoir si c'est sur tout les rapport

Kyle

kiss_cool

Kyle

Oui je parle plus dans le cas d'une reprog. A mon avis d'origine on doit pouvoir lui mettre a peu près ce qu'on veut

(sans la faire tourner a 4800 trs/min pendant des heures

)

JP te l'expliquera mieux que moi (il l'a déjà fait dans plusieurs posts)

kiss_cool

ué c'est ce que j'ai cru lire :)

c'est un bon moteur le HDi c'st super costaud ! :)

d'ailleur en Police, les voitures qui nous tiennent le plus sont les Jumper HDI, Xsara HDI et 306 HDi, les Renault Scenic DCI font pas long feu...

Kyle

Mon frère conduit des 406 (ambulances) avec les mêmes blocs DW10TD. Les moulins de certaines 406 ont prés de 400 000 kms et tournent toujours comme des horloges

juste l'entretien courant (embrayages, distributions etc) et pourtant les chauffeurs font pas semblant => c'est pas leur caisse

kiss_cool

ué comme nous quoi...

PTDR le mec de ma mére est ambulancier aussi ils ont les nouveaux 807 140cv et ils en sont content ! ils tournent super bien.

Kyle

kiss_cool

lorkosI

franchement je vois pas pourquoi vous tirer autant sur vos moteur

depuis que j ai ma TD j ai jamais vraiment jamais tiré plus loin que 3500 trs au dela ça gueule comme pas possible et ça a plus rien dans le sac enfin c est peut être pas pareil chez un HDI ché pas...

je vois pas d intérêt ormis le décrassage

en temps normal je passe mes rapport au environ de 2500 trs sauf à froid 2000 trs...

JP

kiss_cool

moi a froid je passe mes rapports a 2000 ~ 2200.

Le turbo est a pleine charge de 2500 a 3500 tours.... donc forcément a 2500 tours, tu reste en bas ! et ta moins de reprises

(a moins que je me trompe désolé car là j'ai pris une initiative a répondre !)

kiss_cool

blaster59

LeOn306

C'est con ce que je vais te dire mais il faudrai que à l'oreille tu arrive a localiser la provenance du bruit.Je sais que ce n'est pas évident mais ca peut être qqch qui vibre avec le tremblement moteur simplement... eux sinon mis à part j'ai reçu ton courrier