Infos prepa 306 Hdi Xs 90ch

[damiano]

[fisch_man]

bah entre +55% de puissance et +27% le pronostic sur la fiabilité peut etre different il me semble.

[GASS306xs]

hier soir petite rigolade avec une calibra 8s 115 cv ben deriere
mais bon un hdi prepa reste une prepa sa peut casser c'est sur mais je prend le risque
j(ai un moteur de 50.000 kilometre dans le garage pour le remplacer au cas ou
l'embrayage cherche pas sa existe pas pour 306 hdi aucun
par contre comme moi fait refaire un embrayage de 406 hdi avec sa boite et tu vera sa tire mieux

[guimcdo]

[306 XT 1.6]

[GASS306xs]

je ne me fout pas de la fiabilité mais sa fait deja plus de 30.000 kilometre que je roule avec ma prepa et toujours rien pas une fuite rien nada
mais bon je prevoit au cas ou quand meme
pui l'autre moteur subit aussi une prepa donc voila

[damiano]

[JP]

Et de toute façon, après une reprog, quand un problème survient, on ne peut jamais prouver qu'il ne serait pas apparu sans la reprog... c'est pour ça que personne ne peut garantir une reprog.

[GASS306xs]

et oui par exemple avec jp on a fait une reprog sur une 406 de mon frere
ben le truc c'est qu'il avai un soucie de chauffe de son moteur due a une piece defectueuse
ben apres reprog et gonflage turbo
il n'a pas pu demarer au cap d'agde et en fait on croayis que avec jp on avait fait une boulete
ben non
les 406 se mete en securité quand elles chauffent et elles refusent de demarer

[JP]

Dans le cas de la 406, le défaut était apparu avant la reprog, c'est pour ça que je fais un diag sur les voitures avant de faire la reprog.

[Marfun]

[damiano]

pour passé en culasse 16 ya du boulot et faut un faisseau adapté . idem pour la distribution
idem pour le calculo ...

[306land]

depuis quand les 406 HDi 110 ont 16 soupapes?
Il n'y a eu qu'une petite série de 806/Evasion en 2.0l HDi 110 avec 16 soupapes mais pas de 406....ou alors la version 136 des 307/407

De plus les 2.0l HDi 90 et 110 (8 soupapes) ont les mêmes culasses et arbre à came

Et puis une culasse double arbre y'a pas que le faisceau qui change, quasi toute l'implantation de l'admission est différente puisque l'admission se fait sur l'avant (et non plus derrière) et l'echappement est toujours derrière
Possible mais beaucoup beaucoup de changement et toujours ce manque de place...

As tu avancé pare choc et calandre?

[GASS306xs]

culase de 406 et aac de 406 hdi 110 de 1997 sa se monte plaug and play
comme tu dit puisque c'est la meme base mais plus costaud
et sa reste du 8S

[Zeze974]

[damiano]

[ykaran]

[GASS306xs]

laurent il et a 1.1 en ce moment mais tu le sait je doit revenir
ensuite damiano tu voit comme tous que au lieu de me DIRE a moi non menteur faut essayer ok

alors maintenant ceux qui ne croyent pas que un hdi peut monter en puissance ben detrompez vous vous avez deja une grosse partie de ma prepa grace a l'info de damiano
CULASE plus solide que la 306
ensuite a vous de voir mais ne parlez jamais d'un hdi merci

[GASS306xs]

[quote="Zeze974"][quote="guimcdo"]

[damiano]