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Message |
fredymar
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 13 Fév 2007
Messages: 393
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salut a tous
j'espere etre au bon endroit pour poster 
je voudrais savoir si il y a un moyen de vidanger le circuit de climatisation de ma 306, a part debrancher une durite pour laisser s'echapper le gaz
y'a t'il une vanne?
merci d'avance  |
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damiano
Maitre Suprème
Avertissements: 1
Genre: 
Statut: Absent
Age: 38
Inscrit le: 26 Mar 2006
Messages: 18821
Localisation: 59
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GTI6
SAC A M E R D E
Genre:
Statut: Absent
Age: 41
Inscrit le: 12 Jan 2007
Messages: 6725
Localisation: Près de ma Bv6
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y'a 2 "valves" derrière le phare passager,enfin je pense que c'est comme ca sur toutes les phases(si je dis pas de betises)
Ca fonctionne comme une valve de jante,t'appuies sur la tige pour vider le gaz..
moi c'est comme ca que j'ai vidé ma clim,par contre prévois un chiffon,et vas y doucement quand t'appuies avant de te faire laver  |
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fredymar
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 13 Fév 2007
Messages: 393
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| GTI6 a écrit: |
y'a 2 "valves" derrière le phare passager,enfin je pense que c'est comme ca sur toutes les phases(si je dis pas de betises)
Ca fonctionne comme une valve de jante,t'appuies sur la tige pour vider le gaz..
moi c'est comme ca que j'ai vidé ma clim,par contre prévois un chiffon,et vas y doucement quand t'appuies avant de te faire laver |
ok, merci ,je regarde ca demain |
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illegal-street-races
Grand Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 40
Inscrit le: 21 Aoû 2005
Messages: 3677
Localisation: Hyeres 83
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Juste un petit truc, le gaz de clim est un gaz vachement polluant, c'est d'ailleur interdit de vidanger comme ca en plein air 
| ADEME a écrit: |
Pour un véhicule de gamme moyenne, la climatisation, à elle seule (usage, fuites, fin de
vie …), est responsable d’une augmentation de 6 à 10 %, voire plus, de ses émissions
annuelles de gaz à effet de serre, principalement à cause des rejets dans l'atmosphère du
fluide frigorigène, en fin de vie du véhicule ou lors des opérations de maintenance, si elles ne
sont pas faites correctement.
Toutefois, des progrès ont été enregistrés. Le taux de fuite moyen des boucles de climatisation
actuel est de l'ordre de 10 g/an, sur une quantité stockée d'environ 600 g, permettant de ne
pas avoir besoin de faire recharger son circuit de réfrigérant, toute la durée de vie du véhicule.
Par ailleurs, un décret français est en préparation ; il précisera que les interventions sur les
boucles de climatisation ne pourront être faites que par du personnel agréé et dans des
garages agréés, qui seront les seuls à pouvoir acheter du R134a. De plus, l'obligation de
récupération du réfrigérant en fin de vie du véhicule sera inscrite dans ce décret. |
_________________
TEAM PACA 
http://arretsurimages.net |
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GTI6
SAC A M E R D E
Genre:
Statut: Absent
Age: 41
Inscrit le: 12 Jan 2007
Messages: 6725
Localisation: Près de ma Bv6
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| illegal-street-races a écrit: | Juste un petit truc, le gaz de clim est un gaz vachement polluant, c'est d'ailleur interdit de vidanger comme ca en plein air
| ADEME a écrit: |
Pour un véhicule de gamme moyenne, la climatisation, à elle seule (usage, fuites, fin de
vie …), est responsable d’une augmentation de 6 à 10 %, voire plus, de ses émissions
annuelles de gaz à effet de serre, principalement à cause des rejets dans l'atmosphère du
fluide frigorigène, en fin de vie du véhicule ou lors des opérations de maintenance, si elles ne
sont pas faites correctement.
Toutefois, des progrès ont été enregistrés. Le taux de fuite moyen des boucles de climatisation
actuel est de l'ordre de 10 g/an, sur une quantité stockée d'environ 600 g, permettant de ne
pas avoir besoin de faire recharger son circuit de réfrigérant, toute la durée de vie du véhicule.
Par ailleurs, un décret français est en préparation ; il précisera que les interventions sur les
boucles de climatisation ne pourront être faites que par du personnel agréé et dans des
garages agréés, qui seront les seuls à pouvoir acheter du R134a. De plus, l'obligation de
récupération du réfrigérant en fin de vie du véhicule sera inscrite dans ce décret. |
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ouais c'est vrai
je le savais mais bon ca m'a pas empeché de le faire..
un peu obligé.
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green
Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 51
Inscrit le: 01 Mai 2004
Messages: 2721
Localisation: ALSACE-Haut- Rhin (68)
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pas cool pour l'environnement 
_________________
ma 306 a été volé le 13 mai 2009 près de Colmar
plus de 306 pour l'instant |
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Ben
Pro
Genre:
Statut: Absent
Inscrit le: 29 Nov 2004
Messages: 834
Localisation: Le Mans '72' & Trevoux '01'
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oui il faut tirer a vide le circuit avec un appareil special si tu veux faire ca dans les regles de l'art et apres une recharge avec 750g de gaz
apres comme beaucoup un clim perd au fur et a mesure du temps, moi j ai justement une fuite a la valve!
il y a en faite 2 valves, une basse pression et une haute pression servant a te faire la recharge!
_________________
mon ex 1.6 xs-->son évolution http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=17106
Team pu d'306 , Team pu de jtd 120 , en Mazda6 mzr-cd maintenant... |
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fredymar
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 13 Fév 2007
Messages: 393
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j'ai trouvé les 2 valves , mais pas le choix, j'ai du vidanger chez moi  , pourtant, je penssais qu'il n'y aurait pas grand chose, car j'ai acheté la voiture en 99 et je n'ai jamais fait recharger |
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