306INsIDe :: Voir le sujet - [S16 bv6]Passer en Turbal ou en compresseur ???

:: Menu :.

Mes Messages

Mon Profil

Rechercher

Liste des Membres

Qui est en ligne ?

Groupes

S'enregistrer

(Dé)Connexion

:: Navigation :.

Site 306Inside

Forum 306Inside

Page Facebook

Groupe Facebook

:: Pub :.

:: Docs :.

Règlement

FAQ

:: Sur le forum :.

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 2948 le 10 08 2025 6:26

[S16 bv6]Passer en Turbal ou en compresseur ???

Aller à la page Précédente 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

306INsIDe Index du Forum -> Moteur - Mécanique

_/!\_~ Infos importantes à lire ~_/!\_

En mai, fais ce qu'il te plait ...

Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant

Auteur

Message

nicopug

Administrateur

Genre:

Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros

Posté le: 19 08 2007 21:43 Sujet du message:

c'est une bonne idée _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180

Revenir en haut de page

damiano

Maitre Suprème

Avertissements: 1
Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 39
Inscrit le: 26 Mar 2006
Messages: 18825
Localisation: 59

Posté le: 19 08 2007 21:44 Sujet du message:

aaa william tu connais aussi avec sa 106 turbo 16 et ca mitique 306t16 gris iceland un gars qui abite pas loin de chez moi de mon coin _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin Ma présentation

Revenir en haut de page

nicopug

Administrateur

Genre:

Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros

Posté le: 19 08 2007 21:45 Sujet du message:

ex 306 t16 et ex 106 t16 _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180

Revenir en haut de page

damiano

Maitre Suprème

Avertissements: 1
Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 39
Inscrit le: 26 Mar 2006
Messages: 18825
Localisation: 59

Posté le: 19 08 2007 21:46 Sujet du message:

nicopug a écrit:

ex 306 t16 et ex 106 t16

refutur 106t16 et bmw M3 en V8

_________________
Mes ventes de pièce sur Leboncoin
Ma présentation Ninja

Revenir en haut de page

nicopug

Administrateur

Genre:

Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros

Posté le: 19 08 2007 21:47 Sujet du message:

oh je me doute qu'il a toujours d'autres projets de dingos sur le feu _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180

Revenir en haut de page

damiano

Maitre Suprème

Avertissements: 1
Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 39
Inscrit le: 26 Mar 2006
Messages: 18825
Localisation: 59

Posté le: 19 08 2007 21:48 Sujet du message:

nicopug a écrit:

oh je me doute qu'il a toujours d'autres projets de dingos sur le feu

ouep

tu peux pas lui échangé contre des siege de RC au moin je les récuperais

_________________
Mes ventes de pièce sur Leboncoin
Ma présentation Ninja

Revenir en haut de page

GTI6

SAC A M E R D E

Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 42
Inscrit le: 12 Jan 2007
Messages: 6725
Localisation: Près de ma Bv6

Posté le: 20 08 2007 2:43 Sujet du message:

Herjo a écrit:

GTI6 a écrit:

damiano a écrit:

GTI6 a écrit:

non je suis pas stock(enfin si on peut dire),et pis de facon je pense que c'est pas trop le sujet du topic..

S16 kompressor ca peut le faire Diwash

oui mais pas super interessant . enfin voiture de match de tennis quoi ... ca marche en bas et en haut sa restera un s16 normal ...

l'ideal et un S16 turbo compressor . avec un compresseur rotex . m'enfin la c'est super chere

Beh le RS d'origine pousse très bien une fois dans les tours,pas forcément besoin de turbo,un compresseur c'est tout ce qu'il manque à la S16.

Mais tu n'as rien compris, on te dit qu'une S16 avec 167ch, ca se traine

en meme temps y'en a qui savent pas exploiter leur caisse correctement car ils ne les connaissent pas réellement,donc forcément pour eux ca se traine..

mais c'est vrau Herjo 167CV,c'est juste assez pour allez faire les courses chez Auchan

Et Diwash il en dit quoi du compresseur alors?
(parce que la ca part,mais légèrement sucette ici..)

Revenir en haut de page

nicopug

Administrateur

Genre:

Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros

Posté le: 20 08 2007 8:38 Sujet du message:

GTI6 a écrit:

(parce que la ca part,mais légèrement sucette ici..)

boooaf

En résumé, que vu que le prix de 1500 euros de "kit d'adaptation" ne comprend pas le compresseur et plein de trucs annexes... niveau prix ça revient au même qu'un kit turbo, voir + si on monte des pistons et bielles forgées, histoire d'avoir un truc vraiment fiable

_________________
306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180

Revenir en haut de page

damiano

Maitre Suprème

Avertissements: 1
Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 39
Inscrit le: 26 Mar 2006
Messages: 18825
Localisation: 59

Posté le: 20 08 2007 9:17 Sujet du message:

soit vous voulé cassé la tiereliere avec + ou - 6000€ de frais pour renforcé le moteur + compresseur ou turbo .. et adaptation . sinon resté en S16 simple _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin Ma présentation

Revenir en haut de page

GTI6

SAC A M E R D E

Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 42
Inscrit le: 12 Jan 2007
Messages: 6725
Localisation: Près de ma Bv6

Posté le: 23 09 2007 20:03 Sujet du message:

et alors...?des news?

Revenir en haut de page

nicopug

Administrateur

Genre:

Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros

Posté le: 23 09 2007 20:26 Sujet du message:

t'as qu'a en donner _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180

Revenir en haut de page

GTI6

SAC A M E R D E

Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 42
Inscrit le: 12 Jan 2007
Messages: 6725
Localisation: Près de ma Bv6

Posté le: 23 09 2007 20:32 Sujet du message:

nicopug a écrit:

t'as qu'a en donner

beh c'est à dire qu'on est pas marié lui et moi...

Revenir en haut de page

nicopug

Administrateur

Genre:

Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros

Posté le: 23 09 2007 20:34 Sujet du message:

ah ? désolé pour vous 2 alors _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180

Revenir en haut de page

GTI6

SAC A M E R D E

Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 42
Inscrit le: 12 Jan 2007
Messages: 6725
Localisation: Près de ma Bv6

Posté le: 23 09 2007 20:35 Sujet du message:

nicopug a écrit:

ah ?

désolé pour vous 2 alors

Revenir en haut de page

Montrer les messages depuis:

	306INsIDe Index du Forum -> Moteur - Mécanique	Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures Aller à la page Précédente 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
Page 10 sur 10

Sauter vers:

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous pouvez envoyer des fichiers dans ce forum
Vous pouvez télécharger les fichiers de ce forum