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[INFO]Boite à air carbone NSB 160 (admi dynamique style BMC)

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GASS306xs

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MessagePosté le: 21 09 2007 16:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tchelkat a écrit:
franchement j ai moins de place que toi,sur les dernieres photos la boite et descendu au max, elle tape ds le radiateur et dans la patte d embrayage et la sortie de la boite est plus haute que mon boitier papillon..

c'est normal que ta boite passe pas tu as vue la gaine que tu as
fait comme moi et nico des coude en silicone c'est direct en plus moins de perte de charge deja

t'a beau metre ton machina air la mais si tu met de la gaine a haute aspirante se sert a rien
nico oui
bon matos coude inox et raccord silicone rien pour empecher l'air de GLISSER
toi le tien d'air avant d'arriver il a le temp de boire le café a tous les anneaux
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nicopug

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MessagePosté le: 21 09 2007 17:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'ai un peu eu l'idée que sa gaine serait trop rigide

Mais je suppose qu'il a essayé de placer sa boite sans brancher la gaine au papillon

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GASS306xs

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MessagePosté le: 21 09 2007 17:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

non mais le truc c'est que cette gaine vas lui faire perdre en fait
autant qu'il garde la boite d'origine alors
la gaine comme il l'a c'est des rondelle donc perte de charge
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nicopug

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MessagePosté le: 21 09 2007 17:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bah d'apres sylvain (nsb-man) c'est un nouveau type de gaine souple qui reste lisse à l'intérieur...
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luther

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MessagePosté le: 21 09 2007 17:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

En tout ca la finition des boiboite est encore en progression
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GTI6

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MessagePosté le: 21 09 2007 18:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
bah d'apres sylvain (nsb-man) c'est un nouveau type de gaine souple qui reste lisse à l'intérieur...


oui c'est ce que j'ai cru comprendre aussi,j'en ai commandé une pour mon meilleur pote qui devrait pas tarder à recevoir sa NSB160,on va voir ca..
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tchelkat

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MessagePosté le: 21 09 2007 19:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

GASSTEINT306xs a écrit:
tchelkat a écrit:
franchement j ai moins de place que toi,sur les dernieres photos la boite et descendu au max, elle tape ds le radiateur et dans la patte d embrayage et la sortie de la boite est plus haute que mon boitier papillon..

c'est normal que ta boite passe pas tu as vue la gaine que tu as
fait comme moi et nico des coude en silicone c'est direct en plus moins de perte de charge deja

t'a beau metre ton machina air la mais si tu met de la gaine a haute aspirante se sert a rien
nico oui
bon matos coude inox et raccord silicone rien pour empecher l'air de GLISSER
toi le tien d'air avant d'arriver il a le temp de boire le café a tous les
anneaux


tu diras ca au constructeur de la boite
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GASS306xs

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MessagePosté le: 21 09 2007 19:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je dit juste ce qui est correct c'est tou
enfin chaqu'un fait ce qu'il veut mais bon moi je prefere un conduit lisse nikel sans perte que de la gaine kk et avoir peut etre une mauvaise filtration enfin en therme de passage
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stormk306

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MessagePosté le: 21 09 2007 22:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

quand j'avais ma bmc sur la 1.8 16v j'avais passer la boite par dessous, par dessus impossible a passé
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MessagePosté le: 22 09 2007 0:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi il y a juste un petit truc que j'ai pas compris...

Sur forum-auto et JSO ils parles d'un diametre de gaine croissante en partant du débimetre...

Du coup apparament l'air est "compressé" vers l'admission ce qui arrangerais considérablement le flux d'air...

Mais y a t'il des cote spécifique pour ces gaines ?

Je voudrais bien essayer sur ma bv6...

Ha oui et dernier truc... moi j'ai une boite a air carbone Simota...la NSB serait plus performante a votre avis?

Merki les kéké !!!
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GTI6

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MessagePosté le: 22 09 2007 0:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est quel diamètre ta Simota?
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MessagePosté le: 22 09 2007 2:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

GTI6 a écrit:
c'est quel diamètre ta Simota?


Heu bonne question faut que je mesure...
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nicopug

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MessagePosté le: 22 09 2007 8:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Iannacone a écrit:
Moi il y a juste un petit truc que j'ai pas compris...

Sur forum-auto et JSO ils parles d'un diametre de gaine croissante en partant du débimetre...



C'est domage qu'il y ai pas de débimetre sur les 306

De rien mon Jacky

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MessagePosté le: 22 09 2007 15:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
Iannacone a écrit:
Moi il y a juste un petit truc que j'ai pas compris...

Sur forum-auto et JSO ils parles d'un diametre de gaine croissante en partant du débimetre...



C'est domage qu'il y ai pas de débimetre sur les 306

De rien mon Jacky



Bein t'appel sa comment toi ?

Mon Jacko ?
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nicopug

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MessagePosté le: 22 09 2007 18:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

un débimètre, je l'appel un débimètre

il y en avait sur les 205 GTI et les 309 GTI16/405 MI16 phase I

ex : http://cgi.ebay.fr/DEBITMETRE-DAIR-PEUGEOT-205-309-GTI-1L9-130-CH_W0QQitemZ140158812570QQihZ004QQcategoryZ73631QQcmdZViewItem

Et il n'y en a pas sur 306 (au moins les XU)

mais montre nous ce que toi tu appels un débimètre sur une 306

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MessagePosté le: 02 10 2007 14:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

luther a écrit:
En tout ca la finition des boiboite est encore en progression


merci
Et c'est pas fini
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MessagePosté le: 02 10 2007 14:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pour ta boite à air, as tu essayé de la faire rentrer par le dessous de la voiture, sur les photos, i lsemble qu'il y aille assez de place.
Tu as la clim et tu as, en effet, cette pompe à air à côté de la batterie mais avec ton boa néoprène double couche (justement pour éviter d'avoir la spirale apparente et qu'il reste donc + lisse) tu peux descendre la boite plus bas, même en biais.
Et avec le kit de fixation, tu peux fixer ta boite où tu veux au moyen d'une petite patte si tu es vraiment dans un endroit inaccessible.

On attend quelques photos en plus du compartiment pour mieux ciblé le problème et trouver une solution.
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luther

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MessagePosté le: 05 10 2007 13:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nosboost91 a écrit:
luther a écrit:
En tout ca la finition des boiboite est encore en progression


merci
Et c'est pas fini


dis nous en plus, tu lui prepare quoi de nouveau ?

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MessagePosté le: 06 10 2007 14:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'vais bientot en prendre une nosboost! Si tu peux me mp pour les détails ca serrait nikel


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Jap Fever
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luther

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MessagePosté le: 06 10 2007 16:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ZaZzZ69 a écrit:
J'vais bientot en prendre une nosboost! Si tu peux me mp pour les détails ca serrait nikel



ca serai bien que tout le monde puisse les avoir, vu que ces NSB sont en constante evolution.

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