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Djchild
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 18 Aoû 2007 Messages: 28 Localisation: Orleans
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Salut a tous, j'ai une petite question, je possede une 306 xs 1.6l et voudrais lui mettre un s16 bv6 !!POSSIBLE??????
merci
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fredymar
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 13 Fév 2007 Messages: 393
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c'est surement possible en faisant quelques modif , mais en cas d'accident, je ne pense pas que ton assurance apprecie ce changement  |
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Ancien membre
Invité
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fredymar a écrit: | c'est surement possible en faisant quelques modif , mais en cas d'accident, je ne pense pas que ton assurance apprecie ce changement  |
ni la gendarmerie ainsi que les familles d'eventuelles victimes
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loic5902
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 08 Fév 2006 Messages: 530 Localisation: 59 metropole lilloise
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Fonce !!! ya du boulot , mais c'est fesable mettre un Xu a la place d un Tu .
beaucoup de gens aimerais le faire , mais peut sont ceux qui l'ont fait ! |
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Iannacone
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 09 Jan 2007 Messages: 2697 Localisation: Moi...? Cammmmmpagne...
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Tout a fais faisable mais a ta place je passerais au mine pour etre bon avec la législation et ton assurance car en cas de carton mon gars tu pars en cabane direct...
Mais vu le prix du passage au mine mieux vaut encore acheté direct une BV6...  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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en résumé : changer de moteur pour se retrouver avec une version déjà existante... ça sert à rien
Sinon, c'est techniquement simple à réaliser
Et c'est aussi illégale que de rouler avec un moteur d'origine bidouillé de partout (collecteur admission-échappement, gestion, etc ) en cas d'accident entrainant des morts... vu que la moindre modification suffira à annuler le contrat d'assurance  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Ancien membre
Invité
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nicopug a écrit: | en résumé : changer de moteur pour se retrouver avec une version déjà existante... ça sert à rien
Sinon, c'est techniquement simple à réaliser
Et c'est aussi illégale que de rouler avec un moteur d'origine bidouillé de partout (collecteur admission-échappement, gestion, etc ) en cas d'accident entrainant des morts... vu que la moindre modification suffira à annuler le contrat d'assurance  |
oui mais le mec qui met un kad et 3 ou 4 bricoles risque beaucoup moins voir rien comparé a celui qui met un moteur complet d'une autre auto plus puissante |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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vu que les experts cherchent la petite bête (en cas d'accident extremement grave, comme certains l'ont mentionné) ça suffira
Evidement pour les petits accrochages, point de souçis  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Djchild
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 18 Aoû 2007 Messages: 28 Localisation: Orleans
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Je sais bien que c'est illegal de changer de moteur mais cest juste que la caisse est tres bonne et quil na rien a faire dessus et je voulais avoir + de papate que mon 90ch!!!!!
Jai deja un pote qui possede une golf2 avec un vr6 et ca pousse!!!!!
merci quand meme a tous!!!  |
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Ancien membre
Invité
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Djchild a écrit: | Je sais bien que c'est illegal de changer de moteur mais cest juste que la caisse est tres bonne et quil na rien a faire dessus et je voulais avoir + de papate que mon 90ch!!!!!
Jai deja un pote qui possede une golf2 avec un vr6 et ca pousse!!!!!
merci quand meme a tous!!!  |
et c'est pas illegal de changer de moteur
mais de rouler avec l'auto sans la repasser aux mines apres changement du bourrin
ca pousse peut etre mais est ce que ca freine aussi!!!???
deja un vr6 ca rame je trouve pour un 6 cylindres
si l'auto n'est pas exploitable il n'y a pas d'interet non plus
mais c'est clair qu'il vaut mieux que tu achetes une bv6 tu auras moins de soucis (assurance, fiabilité etc etc)
et niveau cout/performance tu sera tres largement gagnant surtout niveau cout/performance/fiabilité/tranquilité d'esprit !!!!! |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18821 Localisation: 59
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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hihi hihi hihi
 _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Marfun
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 12 Juin 2007 Messages: 340 Localisation: Près de Lure (70)
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damiano a écrit: | un VR6 ca rame temps que le turbo ou le compresseur n'est pas monté dans le moteur hihi |
 _________________ Petite chaudière HDinox bien sympathique^^ |
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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balise !!!!! _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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Iannacone
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 09 Jan 2007 Messages: 2697 Localisation: Moi...? Cammmmmpagne...
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Marfun a écrit: | damiano a écrit: | un VR6 ca rame temps que le turbo ou le compresseur n'est pas monté dans le moteur hihi |
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AdriannOS16
Super Pro
Statut: Absent
Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 1692 Localisation: 82 Voiture : Honda Prelude
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Vasy fonce, met un XU10J4RS, vasy, y a rien a faire ou presque EXPLDR
Bon courage si tu en as en tout cas ^^ _________________ |
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Thibow
Super Pro
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 25 Oct 2006 Messages: 1238 Localisation: Arenberg (Arrondissement VAlenciennes)
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Bah c'est tout a fait possible et pas extrémement difficile, mais sache que les chassis de 1.6 sont pas prévu pour ce genre de motorisation, en gros ya des méga renfort a faire... Ensuite, pour que t'as caisse passe au mines, faut un contrôle technique 0defaut (même les défaut sans avis de contre visite ...)
En gros, achete une 16s bv6 sa reviendra moins chere, tu mettras moins de temps, et au moins tu sera pas embêté  _________________ |
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