[QUESTION]Comment réinitialiser un calculateur???

[madininian]

J'ai créé ce post dans le but d'arreter les disputes beaucoup de personnes en parle mais personnes n'explique vraiment comment faire et surtout l'utilité .
Donc si un expert veut bien éclairer notre lanterne ???

[Niko 306]

Tu enlève le + de la batterie ^^

[madininian]

Wow trop facile!!
Non je connais aussi cette technique mais il y a d'autre membres qui disent que c'est de la connerie donc je veux voir en fet la réponse qui revient le plus souvent et la nous serons fixé.

[JP]

Ca veut dire quoi "réinitialiser" pour toi ?
Quel est ton problème ?
Tu veux faire quoi ?

[Niko 306]

Ben quand j'ai le bug du ralenti sur titine (parfois elle le tient plus du tout), bah hop, ré initialisation du calculo façon débranchage batterie, et ça repart comme en 40 :)

[madininian]

Ben tiens sa fait 2 qui parle de batterie .
Quand je dis réinitialiser le calculo sa veut dire lui faire perdre tous les message d'erreur enregistré faire un "reset" de la mémoire en fet.
Tiens depuis hier j'ai mon voyant diag qui s'allume au bout de 5 min je débranche la batterie je redemmarre plus rien et paffff 5min plus tard c'est repartie . Mais qu'est ce qui se passe encore???

[GASS306xs]

salut a toi alors vois sa avec jp mais bon jte repond avant lui
il te faut passer a la valise peugeot deja pour conaitre les problement ensuite pour les enlever
et on n'enleve pas les soucie de ton genre en elnevant le + pas de conerie la dessus ok^^
enfin voila passe chez peugeot ou garage AD et passe ta caisse a la valise et ils te le diron voila
bonne journée

[JP]

Tout à fait, c'est pas en débranchant la batterie pour éteindre le voyant qu'on résoud le probleme... il faut lire le défaut et réparer l'élément qui est en cause.

[damiano]

quand vous débranché votre baterie . vous éteigné votre voyant diag ok ...

mais le défaut n'est pas réélement éfacé . il et stocké . et si au bout de 500km il et toujours la il se ralumera le voyant . le mieux et de passé au diag sinon de faire un vrai remise a zéro . en retirant les .a... moteur .

a oui j'ai pas le droit de le dire

[madininian]

En retirant les a...??????? a comme arbre à cames
En fait une vrai réinitilisation se fait au diagnostique.
Bon un petit prix approximatif serait bien venu merci.

[Iannacone]

Moi je paye pas mes diag mais je sais que de par chez moi c'est 80euros le diag...

[JP]

Et aux environs de 50€ en centre auto...

[madininian]

Et sur nos calculo il y pas possibilité de faire du chip tunning.
"Chip tuning : remplacer la puce du calculo".

[JP]

Tu peux faire une reprog, du chiptuning, tout est possible...
Mais si ton voyant de défaut d'injection s'allume ça ne viens pas du calculo. Tu pourras lui faire tout ce que tu veux, ça ne résoudra pas ton problème.

[madininian]

"Défaut d'injection" tu penses que mon problème c'est quoi alors?

[JP]

Il faut passer au diag pour le savoir...

[madininian]

J'ai un tube inox dans mon catalyseur peut etre que c'est la sonde qui fait mon voyant s'allumer?

[JP]

C'est possible mais seul le diag peut te le confirmer...