| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
nicopug
Administrateur
Genre: 
Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
|
|
| Fox a écrit: | Par contre y'en a d'autre sous pretexte qu'il ont un S16 ce prennent pour les rois du monde...  |
Pourtant... ça rame presqu'autant que les 1,4l et 1,6l 
_________________
306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Kowalski
NOVICE
Actuellement banni
Genre:
Statut: Absent
Age: 47
Inscrit le: 24 Sep 2004
Messages: 9330
|
|
| -NÔNô57- a écrit: | | Ben tu as plus d'air qui rentre... |
=> Oui, mais non, pas vraiment, vu que c'est toujours un atmo 
En fait tu améliore ton remplissage par diminution des pertes de pompage
Bon, je vais faire plus simple, tu piston aura moins de mal à aspirer l'air dans le cylindre parce qu'il y a moins de coudes, et que le tamis du filtre est plus perméable, comme ton piston est moins "retenu", tu améliore ton remplissage, et donc tu consomme moins à même conduite...
| -NÔNô57- a écrit: | | De l'air frais, donc plus dense... |
=> Oui, d'accord, mais j'ai vi des mec mettre des KAD ou BMC derrière la calandre, et faire passer la gaine qui alimente le moteur près du radiateur ou du collecteur d'échappement 
| -NÔNô57- a écrit: | | De l'air de meilleure qualité... |
=> Non, car il pas forcément mieux filtré
| nicopug a écrit: | | Fox a écrit: | | Par contre y'en a d'autre sous pretexte qu'il ont un S16 ce prennent pour les rois du monde... |
Pourtant... ça rame presqu'autant que les 1,4l et 1,6l |
=>  Ca rame pas une 1.6
_________________
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
nicopug
Administrateur
Genre:
Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
|
|
oups, j'avais oublié le dernier point
_________________
306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Koos59
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 14 Aoû 2005
Messages: 598
Localisation: Cambrai Vehicule:306 TD
|
|
| Fox a écrit: | | Dbzes a écrit: | | luther a écrit: | moi aussi veux ma boiboite  |
surtout sur un bv6, je te le recommande tu as meme tendance a calmé les ptit nerveux en 1.4 ou 1.6l avec juste une accélération pour lui faire voir qui est le maitre  |
Par contre y'en a d'autre sous pretexte qu'il ont un S16 ce prennent pour les rois du monde... |
_________________
Ma présentation |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Dbzes
Super Pro
Avertissements: 2
Genre:
Statut: Absent
Age: 41
Inscrit le: 30 Déc 2005
Messages: 1880
Localisation: 59 Seclin Voiture: 306 S16 BV6
|
|
bon changant le sujet vu que certaine personne a part critique savent faire que ca.
Ceux qui ont monté des NSB, on ressenti un baisse de la consommation ?? la baisse de consommation se ressent aussi sur les diesel ?
au passage, je parlais pas forcmeent de1.4 1.6 306 mais d'autre voiture
_________________
dépannage informatique seclin |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
jeremyBV6
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 10 Mai 2005
Messages: 63
Localisation: isère(38) Véhicule: 306 S16 BV6
|
|
tu l' a acheté ou ta BMC? et a combien? 
sinon t'aurais pas des fois la reference BMC?  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Marfun
Amateur
Genre:
Statut: Absent
Age: 37
Inscrit le: 12 Juin 2007
Messages: 340
Localisation: Près de Lure (70)
|
|
| nicopug a écrit: | | Fox a écrit: | | Par contre y'en a d'autre sous pretexte qu'il ont un S16 ce prennent pour les rois du monde... |
Pourtant... ça rame presqu'autant que les 1,4l et 1,6l |
+1 , c'est vrai que c'est rapide mais je suis sur que quand on à l'habitude, ça a beaucoup moins de charme. C'est comme tous les moteurs quoi, au début on est content, et après on s'habitue très vite à la puissance. 
Sinon moi j'en installerai un sur mon HDi pour faire des rupteurs à 5000 Tours, pour entendre le beau bruit.
_________________
Petite chaudière HDinox bien sympathique^^ |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
ZaZzZ69
Super Pro
Genre:
Statut: Absent
Age: 39
Inscrit le: 13 Nov 2006
Messages: 1334
|
|
En tout cas Fox, si Dbzes n'est pas le roi du monde toi t'es pas le roi de l'orthographe !!! C'est amical hein
| Marfun a écrit: | | c'est vrai que c'est rapide mais je suis sur que quand on à l'habitude, ça a beaucoup moins de charme. C'est comme tous les moteurs quoi, au début on est content, et après on s'habitue très vite à la puissance. |
Ca c'est clair!
Cuda a plutot bien résumé la situation.
J'attends aussi quelques avis de conso avec une nsb, en tout cas ca doit etre similaire à peu de choses près.
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
fisch_man
NOVICE
Genre:
Statut: Absent
Age: 42
Inscrit le: 15 Mar 2004
Messages: 4775
|
|
| Fox a écrit: | | Dbzes a écrit: | | luther a écrit: | | moi aussi veux ma boiboite |
surtout sur un bv6, je te le recommande tu as meme tendance a calmé les ptit nerveux en 1.4 ou 1.6l avec juste une accélération pour lui faire voir qui est le maitre |
Par contre y'en a d'autre sous pretexte qu'il ont un S16 ce prennent pour les rois du monde... |
eh beh y'en a qui sont vraiment susceptibles ...
Roules en diesel, tu vas voir, t'auras l'habitude de te faire rabaisser après
Sinon pour le KAD, c'est sûrement une simple question d'appauvrissement du mélange air/essence. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Dbzes
Super Pro
Avertissements: 2
Genre:
Statut: Absent
Age: 41
Inscrit le: 30 Déc 2005
Messages: 1880
Localisation: 59 Seclin Voiture: 306 S16 BV6
|
|
| jeremyBV6 a écrit: |
tu l' a acheté ou ta BMC? et a combien?
sinon t'aurais pas des fois la reference BMC? |
Je l'ai acheté sur Ebay pour 202€
= Marfun : oui tu as raison on en prend l'habitude trop vite meme, c'est pour ca que de temps e ntemsp je roule avec la voiture a ma copine 206 1.4L. Ca me rapelle que j'au un gros moulin quand meme de temps en temps
_________________
dépannage informatique seclin |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Fox
Grand Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 40
Inscrit le: 01 Juin 2004
Messages: 5170
Localisation: 59-Cambrai Voiture: 306 Hdi Moto : suzuki 650N bandit
|
|
| ZaZzZ69 a écrit: | | En tout cas Fox, si Dbzes n'est pas le roi du monde toi t'es pas le roi de l'orthographe !!! C'est amical hein |
Non, je le sais bien, mais bon, tant que c'est compréhensible...
| fisch_man a écrit: | eh beh y'en a qui sont vraiment susceptibles ...
Roules en diesel, tu vas voir, t'auras l'habitude de te faire rabaisser après
Sinon pour le KAD, c'est sûrement une simple question d'appauvrissement du mélange air/essence. |
Non pas suceptible, sa phrase ma simplement fait repenser à un autre topic, où il m'avait dit un truc du genre "qu'est ce que tu parles, tu n'as qu'un 1l6"...
De plus, je roule tous les jours dans un super diesel : 205 D
_________________
http://passion306.skyblog.com
Re en 306
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
ZaZzZ69
Super Pro
Genre:
Statut: Absent
Age: 39
Inscrit le: 13 Nov 2006
Messages: 1334
|
|
| Fox a écrit: | | ZaZzZ69 a écrit: | | En tout cas Fox, si Dbzes n'est pas le roi du monde toi t'es pas le roi de l'orthographe !!! C'est amical hein |
Non, je le sais bien, mais bon, tant que c'est compréhensible...
| fisch_man a écrit: | eh beh y'en a qui sont vraiment susceptibles ...
Roules en diesel, tu vas voir, t'auras l'habitude de te faire rabaisser après
Sinon pour le KAD, c'est sûrement une simple question d'appauvrissement du mélange air/essence. |
Non pas suceptible, sa phrase ma simplement fait repenser à un autre topic, où il m'avait dit un truc du genre "qu'est ce que tu parles, tu n'as qu'un 1l6"...
De plus, je roule tous les jours dans un super diesel : 205 D |
J'te taquinais par rapport a ton orthographe ^^
Moi aussi ca m'arrive de rouler en diesel: Ford Escort 1l8 d, 60cv, 1t625
Sinon personne avec une nsb pour comparer?
Dernière édition par ZaZzZ69 le 03 09 2007 1:05; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Tayler
Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 42
Inscrit le: 07 Juil 2007
Messages: 3464
Localisation: Dans mon garage - S16 BV6 prémium fois deux et 1.4li
|
|
Salut les gars et demoiselles, justement je voulais demander à ceux qui savent, j ai mis un filtre K&N dans la boite d origine d une S16 bv6 et en effet je consomme moins mai j ai egalement remarqué que je perdais 10 à 15 km/h sur une portion défini. est-ce normal???????
_________________
Troisième et ultime bv6! http://tayler306.labrute.fr |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
fireours
Grand Amateur
Genre:
Statut: Absent
Age: 106
Inscrit le: 01 Juil 2007
Messages: 588
|
|
Pour compléter la question de Tyler...
Est-ce qu'en mettant un KADirecte, est-ce qu'on fait baisser la consommation ??
Moi j'ai entendu que l'ECU, capte qu'il y a plus d'air et donc de ce fait compense en injectant plus d'essence ?? Est-ce vrai?? |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
Mes Messages
Mon Profil
Rechercher
Liste des Membres
Groupes
S'enregistrer
(Dé)Connexion
Site 306Inside
Règlement
