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[dossier] Elargir ses ailes d origine

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socrouss

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MessagePosté le: 29 07 2007 14:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

si il est loin!!!!! 57!!!
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GTI6

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MessagePosté le: 01 08 2007 1:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ouais un peu beaucoup!!

non mais je vais me demmerder..
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socrouss

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MessagePosté le: 01 08 2007 11:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est que tu as trouver?
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GTI6

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MessagePosté le: 01 08 2007 12:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

socrouss a écrit:
c'est que tu as trouver?


non ca veux dire que c'est pas ma priorité pour l'instant et que ca attendra!
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socrouss

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MessagePosté le: 01 08 2007 12:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ah ok

je vais tirer une tof et voir si je trouve quelqu'un qui saurait m'aiguiller a l'occaz
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GTI6

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MessagePosté le: 01 08 2007 13:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

socrouss a écrit:
ah ok

je vais tirer une tof et voir si je trouve quelqu'un qui saurait m'aiguiller a l'occaz


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MessagePosté le: 01 08 2007 13:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oh ma technique... je prendrais des photos de mon aile de prêt qui a été bien tiré tu en jugera par toi même.
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ToTo667x

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MessagePosté le: 13 08 2007 12:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je remonte ce topic, j'ai voulu partir en vacances avec ma 306 HDi montée en 205/45/16 + calles et demi-tour au bout de 30km : avec 40kg de bagages dans le coffre ça touchait tout le temps.

Va donc falloir élargir les ailes. Mais chez un pro, si je fais le moindre "poc" ça ma coûtera plus cher de réparer que de le faire faire proprement.

Quelqu'un a déja été voir un carrossier pour avoir ses tarifs? N'importe qui sait faire ça ou bien faut mieux passer par une boutique de tuning qui aurait des contacts?

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Crazy306

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MessagePosté le: 14 08 2007 19:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ToTo667x a écrit:
Je remonte ce topic, j'ai voulu partir en vacances avec ma 306 HDi montée en 205/45/16 + calles et demi-tour au bout de 30km : avec 40kg de bagages dans le coffre ça touchait tout le temps.

Va donc falloir élargir les ailes. Mais chez un pro, si je fais le moindre "poc" ça ma coûtera plus cher de réparer que de le faire faire proprement.

Quelqu'un a déja été voir un carrossier pour avoir ses tarifs? N'importe qui sait faire ça ou bien faut mieux passer par une boutique de tuning qui aurait des contacts?

T'as un ET de combien avec les cales? parce que normalement en 205 meme chargé ca touche pas

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MessagePosté le: 14 08 2007 19:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pour ma part j'ai fait elargir les ailes arrière de ma 5 portes à la roulette par boscito

en 15 minutes elle ont pris 1.5cm

très pratique cette roulette

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cyril

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MessagePosté le: 14 08 2007 21:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu as des tofs ?
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ToTo667x

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MessagePosté le: 15 08 2007 10:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Crazy306 a écrit:
ToTo667x a écrit:
Je remonte ce topic, j'ai voulu partir en vacances avec ma 306 HDi montée en 205/45/16 + calles et demi-tour au bout de 30km : avec 40kg de bagages dans le coffre ça touchait tout le temps.

Va donc falloir élargir les ailes. Mais chez un pro, si je fais le moindre "poc" ça ma coûtera plus cher de réparer que de le faire faire proprement.

Quelqu'un a déja été voir un carrossier pour avoir ses tarifs? N'importe qui sait faire ça ou bien faut mieux passer par une boutique de tuning qui aurait des contacts?

T'as un ET de combien avec les cales? parce que normalement en 205 meme chargé ca touche pas


D'après ce que je vois sur le net l'ET est de 35, les jantes sont des Momo GTR et les calles j'y ai pas fait trop attention mais elles doivent bien faire 20mm

Je peux toujours aller faire une photo si c'est nécessaire

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L.A306

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MessagePosté le: 27 08 2007 14:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Mon problème est un peu le même sauf que ma 306 est une berline et j'aurai voulu savoir si il été possible que je la passe en 17" car pour le moment je suis en 15" et niveau passage du pneu c'est vraiment juste (je ne peu même pas passer un doigt entre l'aile et le pneu).
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Crazy306

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MessagePosté le: 27 08 2007 19:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ToTo667x a écrit:
Crazy306 a écrit:
ToTo667x a écrit:
Je remonte ce topic, j'ai voulu partir en vacances avec ma 306 HDi montée en 205/45/16 + calles et demi-tour au bout de 30km : avec 40kg de bagages dans le coffre ça touchait tout le temps.

Va donc falloir élargir les ailes. Mais chez un pro, si je fais le moindre "poc" ça ma coûtera plus cher de réparer que de le faire faire proprement.

Quelqu'un a déja été voir un carrossier pour avoir ses tarifs? N'importe qui sait faire ça ou bien faut mieux passer par une boutique de tuning qui aurait des contacts?

T'as un ET de combien avec les cales? parce que normalement en 205 meme chargé ca touche pas


D'après ce que je vois sur le net l'ET est de 35, les jantes sont des Momo GTR et les calles j'y ai pas fait trop attention mais elles doivent bien faire 20mm

Je peux toujours aller faire une photo si c'est nécessaire

Il faudrait que tu mesure une cale pour savoir combien elle fait, avec une photo on pourra te dire environ combien elles font mais pas au mm près.

Si tes jantes ont un ET35 et des cales de 20mm ca te fais un ET15 et c'est ce que j'ai sur la mienne, à gauche ca passe à 5mm près(donc à l'aise ) et à droite c'est limite à 4 dedans mais ca frotte pas

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MessagePosté le: 28 08 2007 14:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je mesure ça dès que je peux, mais je tiens quand meme a préciser qu'on était pas a 4 dans ma voiture mais que à 2.
Donc 2 personnes + le plein + 30kg de bagages et ça frottait à chaque raccord de route

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Niko 306

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MessagePosté le: 28 08 2007 14:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ben moi avec mes 205/45/16, sans rabaissement et avec l'ET18 ca touche quand on est à 4dedans
Mais j'ai pas réussi à déterminer avec certitude si ca touche au niveau du garde boue, ou au niveau de l'aile

Bon ca touche que lorsqu'il y a un trou ou une bosse sur la route, ou dans certains virages

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MessagePosté le: 28 08 2007 17:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ToTo667x a écrit:
Je mesure ça dès que je peux, mais je tiens quand meme a préciser qu'on était pas a 4 dans ma voiture mais que à 2.
Donc 2 personnes + le plein + 30kg de bagages et ça frottait à chaque raccord de route

Je pense que ton aile doit frotter à cause des cales trop larges, j'avais le meme problème avec des OZ en 16", meme seul ca frottait.

Sinon tu peux élargir tes ailes et enlever le garde boue ca sera toujours ca de gagner

Et pour Niko 306 trouve un légère pente et met le frein à main avec la voiture dans le sens de la descente, elle s'affaicera de l'arrière et tu verra ou ca frotte

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MessagePosté le: 28 08 2007 20:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Les calles font 22 ou 23mm, j'ai pas pu me coucher en dessous pour regarder l'espace que j'ai encore de l'autre coté de la roue mais c'est a verifier

Voila ce que ça donne, on voit assez bien là où ça frotte







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Crazy306

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MessagePosté le: 01 09 2007 13:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ca fait un peu trop des cales de 22 ou 23 avec un ET35, essaie déjà d'écarter les ailes et d'enlever le pare boue à l'intérieur et si ca frotte toujours faudra trouver des cales moins épaisses
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MessagePosté le: 01 09 2007 13:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut, j'ai déjà fait faire une modif sur mes ailes ( j'ai une 5 portes) qui consistait à rabattre le petit retour de tôle à l'intérieur vers l'extérieur.

Verdict: niveau aspect, j'adore, mais du coup, l'aile a beaucoup perdue en rigidité.





Et maintenant, la voilà avec ses dernière modifs:

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