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Auteur |
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Dbzes
Super Pro
Avertissements: 2 Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 30 Déc 2005 Messages: 1880 Localisation: 59 Seclin Voiture: 306 S16 BV6
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katana13
Maitre
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 8106 Localisation: quelque part dans le 13
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je connais pas ,mais rien ne vaut qu'une bonne NSB 160
 _________________ retour aux sources en 306 hdéiiiiiiiii !
Membre TPH3BRAC (Team phase 3 bouchon reservoir à clef )
"Le jour où on mettra les cons sur orbite, t'as pas fini de tourner." |
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stormk306
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 09 Mar 2004 Messages: 4458 Localisation: Béziers
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katana13 a écrit: | je connais pas ,mais rien ne vaut qu'une bonne NSB 160
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celle est en recouvert de platique alors que les cda sont recouvert de carbonne |
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katana13
Maitre
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 8106 Localisation: quelque part dans le 13
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stormk306 a écrit: | katana13 a écrit: | je connais pas ,mais rien ne vaut qu'une bonne NSB 160
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celle est en recouvert de platique alors que les cda sont recouvert de carbonne | ah ben alors reprends toi une NSB  _________________ retour aux sources en 306 hdéiiiiiiiii !
Membre TPH3BRAC (Team phase 3 bouchon reservoir à clef )
"Le jour où on mettra les cons sur orbite, t'as pas fini de tourner." |
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stormk306
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 09 Mar 2004 Messages: 4458 Localisation: Béziers
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katana13 a écrit: | stormk306 a écrit: | katana13 a écrit: | je connais pas ,mais rien ne vaut qu'une bonne NSB 160
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celle est en recouvert de platique alors que les cda sont recouvert de carbonne | ah ben alors reprends toi une NSB  |
exactement  |
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