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chainlettah
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Inscrit le: 22 Juil 2006
Messages: 2852
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ben pq pas ouais ça pourrait m'aider car il est encore assez imprécis ce rétro
merci bcp pr ces explications  |
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306Griffe
Nouveau
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Inscrit le: 15 Avr 2004
Messages: 89
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| mickey-53 a écrit: | | PS: Si tu veux des photos d'un rétro démonté demande le moi, j'en ferai de mon ancien. c'est vrai que le visuel c'est plus parlant. |
Salut
merci pour ces explications, je vais essayer cela sur le mien (gacuhe) deja demonte, pour voir si j'arrive a faire comme toi. Si ça marche, je demonte alors le droit et verifie ce qui ne va pas avec le moteur.
si tu peux nous mettre des photos, ça serait sympa, c'est toujours plus parlant et un plus.
merci a toi
a++ |
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river18
Novice
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Inscrit le: 02 Aoû 2006
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Localisation: Troyes 207 RC POWAAA !!!
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un petit lien bien pratique qui devrait bien vous aider, il m'a permis de démonter mes retros electriques leur miroir et la coque peinte facilement et sans aucun dégât.
http://306cab.free.fr/ allez ds la section réparation et vous trouverez votre bonheur. |
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mickey-53
Petit Nouveau
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Merci river18,
j'allais faire des photos, mais tout est dans ton lien.
Mickaël.
_________________
306 XT Pack HDi - 2001 |
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306Griffe
Nouveau
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Salut
merci pour ce lien, excellent.
merci |
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GTI6
SAC A M E R D E
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Age: 41
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Localisation: Près de ma Bv6
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je déterre ce topic à mon tour..!
on a tappé mon rétro conducteur et la vitre est brisée.
C'est un rétro électrique dégivrant et je voulais savoir si il était possible de remettre uniquement une autre vitre dégivrante?à moins que ce ne soit pas détaillable..
Le rétro fonctionne toujours horizontalement et verticalement,et ca m'embeterais de perdre le dégivrage en mettant une simple vitre sans dégivrage.
merci |
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katana13
Maitre
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Inscrit le: 09 Avr 2006
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Localisation: quelque part dans le 13
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| GTI6 a écrit: | je déterre ce topic à mon tour..!
on a tappé mon rétro conducteur et la vitre est brisée.
C'est un rétro électrique dégivrant et je voulais savoir si il était possible de remettre uniquement une autre vitre dégivrante?à moins que ce ne soit pas détaillable..
Le rétro fonctionne toujours horizontalement et verticalement,et ca m'embeterais de perdre le dégivrage en mettant une simple vitre sans dégivrage.
merci |
le mirroir avec le dégivrage se détaille chez la pije 
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retour aux sources en 306 hdéiiiiiiiii !
Membre TPH3BRAC (Team phase 3 bouchon reservoir à clef )
"Le jour où on mettra les cons sur orbite, t'as pas fini de tourner." |
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GTI6
SAC A M E R D E
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| katana13 a écrit: | | GTI6 a écrit: | je déterre ce topic à mon tour..!
on a tappé mon rétro conducteur et la vitre est brisée.
C'est un rétro électrique dégivrant et je voulais savoir si il était possible de remettre uniquement une autre vitre dégivrante?à moins que ce ne soit pas détaillable..
Le rétro fonctionne toujours horizontalement et verticalement,et ca m'embeterais de perdre le dégivrage en mettant une simple vitre sans dégivrage.
merci |
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si t'as le prix sous la main je suis tout ouie |
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katana13
Maitre
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| GTI6 a écrit: | | katana13 a écrit: | | GTI6 a écrit: | je déterre ce topic à mon tour..!
on a tappé mon rétro conducteur et la vitre est brisée.
C'est un rétro électrique dégivrant et je voulais savoir si il était possible de remettre uniquement une autre vitre dégivrante?à moins que ce ne soit pas détaillable..
Le rétro fonctionne toujours horizontalement et verticalement,et ca m'embeterais de perdre le dégivrage en mettant une simple vitre sans dégivrage.
merci |
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GTI6
SAC A M E R D E
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| katana13 a écrit: | | GTI6 a écrit: | | katana13 a écrit: | | GTI6 a écrit: | je déterre ce topic à mon tour..!
on a tappé mon rétro conducteur et la vitre est brisée.
C'est un rétro électrique dégivrant et je voulais savoir si il était possible de remettre uniquement une autre vitre dégivrante?à moins que ce ne soit pas détaillable..
Le rétro fonctionne toujours horizontalement et verticalement,et ca m'embeterais de perdre le dégivrage en mettant une simple vitre sans dégivrage.
merci |
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nan dsl brab's |
pas grave j'irai quand j'ai le temps,j'ai eu ma réponse et elle me satisfait  |
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katana13
Maitre
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| GTI6 a écrit: | | katana13 a écrit: | | GTI6 a écrit: | | katana13 a écrit: | | GTI6 a écrit: | je déterre ce topic à mon tour..!
on a tappé mon rétro conducteur et la vitre est brisée.
C'est un rétro électrique dégivrant et je voulais savoir si il était possible de remettre uniquement une autre vitre dégivrante?à moins que ce ne soit pas détaillable..
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sylvain
Maitre
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Inscrit le: 19 Oct 2004
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bon pour repondre a ceux qui save toujours comment on accede derriere la glace si j'ai bien compris il suffit de faire levier avec un tournevis plat et de faire sauté les 2 clips du bas ou du haut comme vous voulez apres c'est un jeux d'enfant pour y acceder
_________________
http://www.flickr.com/photos/sylvain44/sets/ <= news photos <= maj
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kiss_cool
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Inscrit le: 20 Fév 2007
Messages: 3016
Localisation: Massalia
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| GTI6 a écrit: | je déterre ce topic à mon tour..!
on a tappé mon rétro conducteur et la vitre est brisée.
C'est un rétro électrique dégivrant et je voulais savoir si il était possible de remettre uniquement une autre vitre dégivrante?à moins que ce ne soit pas détaillable..
Le rétro fonctionne toujours horizontalement et verticalement,et ca m'embeterais de perdre le dégivrage en mettant une simple vitre sans dégivrage.
merci |
a moi de le redeterrer j ai eu une trés mauvaise experience y a 2 jours de cela, une femme m a coupée le virage et a tapée mon rétro alors que j etais a 80 et elle de même je pense mon cache a voler mais sans casse mais ma vitre a exploser dans la voiture aprés le choque....
y a une chose que je pige pas trop c est pour les 2 petites pattes blanche plastique qui font mécanisme sur les moteurs pour tourner la vitre...
Comment ont les met ????  |
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Diabolo1
Expert
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Messages: 2933
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| Les "pattes blanches" sont des crémaillères et sont simplement emboitées/clipsées dans des trous. Leur déboitement est empéché par la présence du pignon moteur qui est en appui sur elles. |
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X8RS59
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Inscrit le: 25 Mai 2008
Messages: 45
Localisation: Cambrai/Dreux
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| Niquel ce topic, j'ai économisé un rétro ! le mien n'aillait plus de droite a gauche, j'ai donc démonté la coquille (dommage que j'ai pas vu qu'il fallait déclipser la glace avant, j'ai pété 3 pates....), puis j'ai déclipsé la glace, et là y'avait un des moteur qui etait déboité ! il a suffit de tirer dessus doucement et le remboiter, rien de compliquer :P |
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