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[Boite HDi] A combien de tpm passez-vous le rapport suivant?

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[Boite HDi] A combien de tpm passez-vous le rapport suivant ?
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Total des votes : 31

Auteur Message
mohamed83

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MessagePosté le: 30 09 2004 15:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

HPJ a écrit:
mohamed83 a écrit:
4000, c plus confortable,

Alors sur du plat, je pense que tu te fais grillé par une HDi qui passe ses vitesses à 3000/3500...
Monter de 3500 à 4000 prend beaucoup de temps et le gain en vitesse n'est pas flagrant...

tu pense qu'une hdi monte plus vite aux tours qu'une s16 ?

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JP

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MessagePosté le: 30 09 2004 15:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

mohamed83 a écrit:
tu pense qu'une hdi monte plus vite aux tours qu'une s16 ?

Tu me parlais de 4000tpm avec ton S16 ?!
Je ne parle que des HDi... S16 connais pas :D

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NonoTHX

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MessagePosté le: 30 09 2004 15:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Trop fort, le message de Fabryce passe toujours après nous !!!

Ya un bug sur l'horloge du serveur de notre hébergeur... ca le fait de temps en temps...

HS powaaa

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mohamed83

Grand Amateur




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MessagePosté le: 30 09 2004 15:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

HPJ a écrit:
mohamed83 a écrit:
tu pense qu'une hdi monte plus vite aux tours qu'une s16 ?

Tu me parlais de 4000tpm avec ton S16 ?!
Je ne parle que des HDi... S16 connais pas :D

on c mal compri, pa grave!!!! :) :) :)

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JP

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MessagePosté le: 30 09 2004 15:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Nonothx a écrit:
Trop fort, le message de Fabryce passe toujours après nous !!!

Ya un bug sur l'horloge du serveur de notre hébergeur... ca le fait de temps en temps...

HS powaaa

Au lieu de partir dans le HS, tu pourrais demander à ton cher Jay ce qu'il pense de ce topic: il a la chance de piloter des S16, GT et HDi (toi aussi sans doûte) et je pense que son avis serait aussi intéressant

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fabryce

Amateur


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MessagePosté le: 30 09 2004 15:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

casimfred a écrit:
perchiste31 a écrit:

a mon avis ca fait pas 3500 mais plus 4000 voir plus
la 3 monte a 120 je crois ^^ dans les 4500tr/min :D
il pousse pas fort le fabryce
la 4 eme monte a 150 :D

voila mon etagement de rapport a 4800/5000 tr/m :
1ere > 30/35
2e > 80
3e > 125
4e > 170
5e > 205 (4500tr environ j'ai pas trop fait attention)
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GreMLinS

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MessagePosté le: 30 09 2004 21:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

En fait sur le plat, je les passe entre 3000 et 4000 pour etre large mais ca depend de la route et des vitesses passées.

Sinon en grosse montée je tire jusqu'a 4100-4300. On arrive a gagner 5km/h par rapport au passage a 3500-3700 (surtout le fait de garder la 4 longtemps et de ne pas passer la 5).

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casimfred

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MessagePosté le: 30 09 2004 21:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

fabryce a écrit:
casimfred a écrit:
perchiste31 a écrit:

a mon avis ca fait pas 3500 mais plus 4000 voir plus
la 3 monte a 120 je crois ^^ dans les 4500tr/min :D
il pousse pas fort le fabryce
la 4 eme monte a 150 :D

voila mon etagement de rapport a 4800/5000 tr/m :
1ere > 30/35
2e > 80
3e > 125
4e > 170
5e > 205 (4500tr environ j'ai pas trop fait attention)
Euhh skoi ton moteur ??? :D
moi
1e > 30/40
2e > 70
3e > 120
4e > 150
5e > 210 a 4900tr/min :D

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schowcar68

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MessagePosté le: 01 10 2004 6:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

205.......210kmh avec une hdi ????????
mais boderdel comment vous faite
car moi maxi de chez maxi 190kmh

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Je suis papa d'un petit garcon MATHIS .........
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iansolo59

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MessagePosté le: 01 10 2004 8:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

D'origine c'est tout a fait impossible ou bien ca arrive qu'une fois!
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fabryce

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MessagePosté le: 01 10 2004 9:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

schowcar68 a écrit:
205.......210kmh avec une hdi ????????
mais boderdel comment vous faite
car moi maxi de chez maxi 190kmh

La mienne est reprog sinon d'origine j'atteignais difficilement 190km/h
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JP

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MessagePosté le: 01 10 2004 13:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pour ceux que ça intéresse...


Question: à quoi correspondent les lignes bleues...

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florent01

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MessagePosté le: 01 10 2004 13:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

3000 avec mon 1L9 Mazoute
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nico-306

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MessagePosté le: 01 10 2004 20:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pour HPJ : les lignes bleus correspondent au changement de rapport

ex : en 1ere, au bout de la ligne bleu, l'extrémité de gauche t'indique à combien tu es en 2eme !

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MessagePosté le: 01 10 2004 21:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nico-306 a écrit:
pour HPJ : les lignes bleus correspondent au changement de rapport

ex : en 1ere, au bout de la ligne bleu, l'extrémité de gauche t'indique à combien tu es en 2eme !

Oui mais pourquoi à ces vitesses précisemment (30, 50, 70, 87 km/h) ?
Et tu peux tracer n'importe quelle ligne horizontale et elle indiquera une même vitesse sur 2 rapports... :gne:

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nico-306

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MessagePosté le: 01 10 2004 21:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nan, on va prendre un exemple concret : tu es en 1ere à 4000tr/min, ton compteur t'indique 35km/h (par exemple hein ! ) Eh bien, à 35 km/h, tu sera, en 2nd, à 1800tr/min par exemple !
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MessagePosté le: 01 10 2004 21:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nico-306 a écrit:
nan, on va prendre un exemple concret : tu es en 1ere à 4000tr/min, ton compteur t'indique 35km/h (par exemple hein ! ) Eh bien, à 35 km/h, tu sera, en 2nd, à 1800tr/min par exemple !

Vi, vi, j'avais bien compris mais pourquoi ces 4 lignes bleues ?

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MessagePosté le: 01 10 2004 21:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

HPJ a écrit:
nico-306 a écrit:
nan, on va prendre un exemple concret : tu es en 1ere à 4000tr/min, ton compteur t'indique 35km/h (par exemple hein ! ) Eh bien, à 35 km/h, tu sera, en 2nd, à 1800tr/min par exemple !

Vi, vi, j'avais bien compris mais pourquoi ces 4 lignes bleues ?


Si tu parles du positionnement précis de ces lignes, je pense qu'elles indiquent à quel rapport passer les vitesse car le début de chaques lignes bleus commence vers 1800tr/min, soit au couple maximum.........

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MessagePosté le: 01 10 2004 21:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Et donc on peut en déduire les vitesses de changement de rapport afin de maximiser l'accélération (sur du plat) ?
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nico-306

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MessagePosté le: 01 10 2004 21:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

HPJ a écrit:
Et donc on peut en déduire les vitesses de changement de rapport afin de maximiser l'accélération (sur du plat) ?


à premiere vue, oui ! :)

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