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DarkLink
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 17 Mai 2005 Messages: 395
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moi je suis plutot pour le passage en phase 3 (chose que jai realiser moi meme avec un petit lissage complet ) d'occasion tout ce dont tu a besoin est assé courant.Et puis question peinture sa va te revenir beaucoup plus cher si tu compte y passer plus tard.
Tu va payer 2 fois la cabine en gros donc a peut pres 100€ et puis plus ya de piece et moin c cher car le peintre va faire la teinte et le verni une seule fois au lieu de 2 donc facile 50€ encore s'envole. |
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duch/stephe
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 09 Avr 2004 Messages: 1847 Localisation: "haute savoie " 306v6/integra type r/sub gt sauce duch
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bon ben voila une petite photos si jamais
faite pas attention au diference de couleur le probleme est bientot resolut
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DarkLink
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 17 Mai 2005 Messages: 395
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ouai c'est sympa j'aime bien il ne manque plus que les angel eyes
phase 1 tres belle auto felicitation  |
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DarkLink
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 17 Mai 2005 Messages: 395
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la 306 a coté de la tienne le proprio la depuis longtemps ou pas??
Car j'en ai montée une exactement comme celle la.
Mmmm xsi phase 1 avant lissé ph3+grille peinte.ar phase1 avec baguette et bouton peint.interieur velour noir et bleu jantes en 17 challenger avec des cales derrieres.
Si c'est pas celle la j'allucine alors... |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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tonio757
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 21 Oct 2004 Messages: 170 Localisation: Montreal Voiture: ex 306 S16 bv6 premium - A4 1.8T Quattro 180
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sympa les photos
le passage en phase 3 me démange... mais mon porte feuille est pas très chaud.
si seulement j'avais pas eu à changer le moteur...  |
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cedjbt21
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 16 Jan 2007 Messages: 24 Localisation: 13
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Donc en gros pour un passage en ph 2 ou 3 il me faut
capot calandre et pc Av et Ar
humm faut que je vois car deja il faut que je redresse mon arriere |
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Koopek
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 19 Juil 2006 Messages: 4188 Localisation: Amiens (80) >>>>> Picard !! <<<<< Voiture: 306 TD 3p de 97, ph1
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Pour un passage en phase 3 il te faut ce que tu site là, à part le PC arrière ph1 ou 3 il en éxiste que 2 celui découpé et celui non découpé, seul la peinture change.
Sinon il te faudra en plus la traverse, les phares, pour les ailes il faut limé un peu et sa passe. Si tu fait une recherche tu trouvera ton bonheur il existe 150 sujet à ce propos.
Sinon merci pour la photo Duch, là sa me motive vrément ... Avec la calandre Esquiss Auto sa le fait en plus.  |
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DarkLink
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 17 Mai 2005 Messages: 395
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C'est exactement la meme c'esy allucinant.
Le proprio est de grenoble?? |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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il me semble que oui  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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DarkLink
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 17 Mai 2005 Messages: 395
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C'est la voiture de mon pote de chez peugeot libération a grenoble
comme le monde est petit. |
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badboy513
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 38 Localisation: toulouse
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slt moi aussi j'ai monte un capot phase 2 sur une phase 1 et j'ai du faire des modif pour l'interieur du capot car sa toucher la barre anti rapprochement et limer legerement pour pas que sa abime les phares et la calandre changer car avec le sigle sa gene un peu
voici ce que sa donne |
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