[1.6l]collecteur bloquée, tige filtée cassée...

tuxdu69

Bonjour,

J'aurais 2 questions :

- Deja ,je dois enlever mon collecteur d'echappement ,mais je n'arrive pas a l'extraire.
J'ai enlevé tts les ecrous (8 coté moteur & 3 coté pot) et ce ptain ne collecteur de viens pas du tout !!Faut il enlevé les tige filleté qui sont ds la culasse ?si oui comment ?Ou alors tiré sur le collecteur comme un malade?

-Enfait le but de cette manoeuvre est de retiré une tige cassé a ras de la culasse !Dur dur !!!Si vs avez des astuce ,je suis preneur !

Par avance merci !

luther

pour la tige cassé ca va etre hard, deja vu sur XSI 8s.

Normalement une fois touts les ecrous virrés, le collecteur vient, il doit ere collé avec le join, c'est un join metalique tout bizar ( que tu devra chnager bien sur )

ta une fuite qq part pour vouloir t'embeter a chnaget cette foutue tige cassée ?

tuxdu69

bah nan ,mais d'apres pigeot c'est ca qui fait du beaucoup de bruit quand j'accelere,d'apre eux vu que ca fait une prise d'air c'est normal !

http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=35531

Ancien membre · Invité

tuxdu69

Tu m'es d'une aide precieuse,mais tu sais pas !!!!!

!!!!

D'apres toi ,ce fameux bruit peux dc venir de là ???Ce qui serait parfait ,comme ca j'ai plus a chercher d'ou ca viens !!!!!

Ancien membre · Invité

tuxdu69

Merci ,je regarderai ca aussi !!!!mais là je misere avec le collecteur qui reste coincé.Là il est inondé de depripant !A voir demain !!!

Le tube que tu dit ,c'est celui ou est fixé la sonde lambda?

Koma

pour info, une xsi possède un XU et non un TU

Ancien membre · Invité

Koma

306 XT 1.6 · Super Pro Statut: **Absent** Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361

Le tube de descente est fixé au moteur par en dessous, en virant la vis tu devrais avoir moins de mal à le décoller.

luther

le collecteur est fixé a la culasse par combien de vis ? ca doit etre 8 ou 10.

enfin une fois les 8 ou 10 vis bien serrées, si tu en vire une, voire 2 ca changera rien et ne crera pas de fuites

Le ga que je parle qui avai ce souci sur une XSI, lui les gaz sortaient bien par là, ca se voyai, ca fumai entre le moteur et le tablier.
Il a demonté le collecteur, changé le join et tout remonté et bien serré ( avec une vis de moins donc ) et voila

plus de souci, enfin si un souci mais c'etait autre chose

Bon je t'aide pas je sais, mais si tu veu percer pour virer cette foutue tige cassé, va falloir deculasser, a moins qu'il y ai vrement assez de place, mais pour faire un percage sans risque y a pas photos.

bonne chance pou la suite

306 XT 1.6 · Super Pro Statut: **Absent** Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361

Avec un dremel et un renvoi d'angle de ce genre:
http://www.conrad.fr/webapps/renvoi_d_angle-38.html
ça devrait le faire.
Mais c'est vrai que ça vaut le coup de tester avec une vis en moins.

tuxdu69

http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=35531&highlight=

La j'ai viré les 8 vis dc ,je vais tte les changer comme ca plus de soucis !
J'ai acheté les joints ,que je vais changer aussi.

J'espere que c'etais bien ca !!!!