[Question]susp + dur a l'av ?+dur a l'arr ? ou indentique

tuxdu69

Bonjour,
A votre avis quel serais le meilleur reglage pour des amortos reglable pour avoir une tenue de route optimum.
-Les laisser regler de maniere identique a l'avant & a l'arriere...ce qui parait peut etre logique.
-Les regler plus dur devant ou derriere...ce qui prononcerait les effet des sous virage ou sur virage...je m'i connait pas trop a vrai dire!

Par avance merci !

dr gang

Salut Tux,

Pense à mettre une balise [...] dans ton titre.

Merci.

Crazy306

Comme tu l'as dis le plus logique est de durcir autant devant que derrière sinon tu vas avoir un déséquilibre pas agréable du tout voir meme dangereux.

tuxdu69

Pourtant il me semblait que ca n'etais pas derangeant qu'ils soient plus dur a l'arriere.....

Antho77

Salut,

perso j'ai des amortos de S16 à l'arrière et d'origines à l'avant, ça change rien au comportement (sauf que vu que j'ai le cul non rabaissé c'est un peu chaud parfois mais bon c'est pas du aux amortos) ou alors je ne l'ai pas senti ... (en même temps ça fait assez longtemps que je les ai c'est vrai ...) bref ça accroche mieux que les amortos de 1l6 mais c'est tout ...

tuxdu69