[ dossier ] demontage et peinture freins av BV6

luther

Voulant peindre mes etriers avant en rouge, je me suis lancé dans le demontage ( dossier a venir

)

je me pose une question a propos de ca ( coulisseau ?? ):

Si je le demonte, le degraisse, netoie le trou au degrippant et remonte le tout avec de la graisse basique, ca la fait ou pas ?

et a quoi sert ce petit machin qui coulisse

, y en avai pas sur ma TD il me semble

et tant que c'est demonté je vais peut etre en profiter pour changer les amortos, les rotules egalement

GASS306xs

ben en principe sur toute les voitures a disques tu les trouves c'est les tiges de centrages tous ton freinage se calle par rapport a ces tiges

luther

Bah je vai pas les demonter ca je ne vais plus peindre mes etriers, vu que la peinture que j'ai acheté est de la pur MAIRDE !!!!!!!!!! merci au vendeur de Norauto qui m'a bien conseillé

La peintire ressemble a du fromage fondu, en gros c'est ultra patteux et ca s'etire encore, encore et encore, c'est la misere a etaler.

et resultat j'ai un etrier dout degeux, et cette foutu peinture part ni au degrippant, ni au netoyant frein, ni au white spririt

J'espere que tout cel an'est pas "normal", j'esserai sur un etrier HS voir le rendu une fois sec, mais je le sens mal

l'artiste

tu ne peut pas la diluer la peinture?

pour les étriers il vendent des kit de remise en état chez peuge.

sinon oui les coulisseaux faut mettre de la graisse special et si il sont en mauvaise état faut les changer

a+ picasso

luther

bon j'ai tout de meme tenté, voila le resultat. et j'en ai chiai

Sinon, oui la diluer, mais avec quoi ? je suis pas du tout peintre moi

l'artiste

avec white spirit

luther

l'artiste

luther

je vais essayer de diluer oui

puir l'etrier peint je vais essayer d'en acheter un, celui ci est foutu

luther

Une fois remonté ca donne ca, mais c'est du provisoire bien sur

Quand je demonterai l'autre coté, je ferai des photos

luther

Demontage des freins av sur 306 S16.

Avant droit :

outils necessaires :

clefs de 13, 17 et douille de 19

L'objet de ce dossier ( sous tous les angles ) :

On s'attaque au vis de 13 en boquant l'ecrou de 17 qui tourne avec sinon :

voila le resultat :

On passe aux ecrous de 19 :

On en ressort ca :

Et voila les plaquettes ( fissurées forcement ) :

Le disque tout nu :

j'ai acheté de la pêinture en bombe, ca va deja mieux

apres la seconde couche ( c'est pas sec ) :

Passage au vernis :

et une fois fini :

Reste a attaquer l'arriere, les durites de frein ont l'air rigides

kiss_cool

slt mec, en effet ton dossier est complet !

le mien est vraiment basique quoi...

merci, je fairais tout cela avec Katana !

bye !

damiano

ta peinture a la bombe va vite noircir au cour de tes freinage ... bonne chance

j'ai déja eu se probleme

Guildmage

Quel type de peinture est le mieux alors ?

luther

fisch_man

Crazy306

Pourquoi pas le faire au pinceaux plus qu'à la bombe, c'est plus simple y a rien à démonter

helboyad

sympa le dossier sa fait un 2 eme dossier sur la peinture pour etrier.

on dirai que le pneu est user

helboyad

luther

perso pour l'avoir fait sur les 4 etriers, jsi je devai le refaire un jour, c'est sur a 100% que je choisirai la methode bombe