[ avis ] elargisseurs de voie et resultat sur conduite

luther

J'aimerai metre es elargisseurs de voi sur ma S16, par pour un probleme que de pneux qui frotte, mais juste pour l'estiteque.

J'en ai 5 de 5mm chacune pour faire un essaie, voie combien metre pour l'av et l'ar.
Mais je me demande ce que ca risque de donner niveau conduite, le fait d'avoir environ 20 a l'ar et surement 10 ou 15 pour l'av va forcement changer le comportement de la voiture

Sebastien27Ibiza va poser des calles de 30 al'ar et rien a l'avant, ca va encore plus modifier le comportement de la voiture

Des avis, des experience ?

Crazy306

Je pense pas qu'il y ait de différence avec des cales de 5mm, que ce soit niveau esthétique ou conduite, et tu seras obligé de changer tes boulons aussi.

luther

mick74

Tes roulements vont pas aimer

luther

mick74

Oui mais faire un truc qui a de la gueule et pour gagner un chouia de tenue de route au detriment de l'usure de la voiture bof bof

chainlettah

je ne pense pas qu'il demande a ce qu'on lui dise que ça ne vaut pas le coup mais plutot des indications sur l'effet en roulant

luther

ToF

Déja je pense qu'il vaut mieux mettre les cales les plus larges à l'AV

luther

nicopug

en effet, c'est mieux d'avoir l'avant bien large

luther

ToF

Sur les voitures bien sportives c'est flagrant: le train AV est plus large que le train AR.

luther

PA

c'est simplement la largeur de voie.

helboyad

pendant un temps j avai l avant qui etait moin large que l arriere car j avai mis des calles de 15 et deja sa le fesait bien niveau adherence et esthetique.

mais je sentai que l avant glissai alors que l arr non, n le sentai bien dans les rond point je pense aussi qu il fau plus large devant ou egal a l arriere pour avoir une bonne adherence.
Maintenat je suis en 15 partout et sa tient le pave

city93

Des cales aussi petites ne changeront rien de manière flagrante sur ta caisse...

Tu conduis pas sur piste pour te rendre compte qu'avec un jeu de à peine 2 ou 4 cm sur la largeur total du train tu passes plus ou moins vite dans une courbe... c'est comme avec des pneus... il y a jamais 10kmh d'écart... souvent le plus gros écart est sur la vitesse d'entrée en aquaplaning, et c'est vraiment pas ceux que l'on pense qui ont les meilleurs notes... mais être bon dans un domaine inclu quasi forcément l'être moins dans un autre... tout est afffaire de compromis...

Tout comme le jeu sur les roulements, c'est pas un levier de 2cm supplémentaire qui va détériorer beaucoup plus vite tes roulements, en théorie c'est clair tu forces davantage puisque ça fait un levier plus important, mais la différence est vraiment minime...

Après si tu mets des cales de 10cm, là je pense que tu peux commencer à réellement ressentir une différence... minime...

++

luther

Merci pour vos avis, je verrai avec mes calles de tests combien metre a l'av et l'ar

Niko 306

Moi j'ai eu des cales, mais bon, elle m'ont permis de passer de 14" 185/65 à du 16" 205/45, donc tout ce que j'ai senti comme différence était plutôt due à la largeur des nouveaux boudin et au poids des jantes qu'aux cales

luther

Bah finalement j'ai besoin de cales en faite, mes 2 pneux ar frottent le plastique de passage de roue, j'avai pas vu

306 TD rabaisé ca passe, S16 d'origine ca touche

( avec les meme jantes et meme pneux bien sur )