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CRJ 100
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Inscrit le: 07 Avr 2007 Messages: 15
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bonsoir voila mon probleme,j'ai recemment changer mes biellettes de stabilisatrices par des neuves, 1 semaine plus tard une biellette lache ,donc je la change et voila; je m apercois que la deuxieme ni est plus avez vous deja eu ce probleme?
est ce ma barre de stabilisatrice est morte? je suis perdu
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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et bah !
c'est le mois ou tout le monde s'interresse à ses biellettes  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Antho77
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 15 Jan 2006 Messages: 1353
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T'as perdu une biellette ? comment c'est possible ?
Sinon clair que c'est le mois des biellettes, à croire que c'est un peu l'opération de printemps sur les 306... |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Antho77 a écrit: | T'as perdu une biellette ? comment c'est possible ?
Sinon clair que c'est le mois des biellettes, à croire que c'est un peu l'opération de printemps sur les 306... |
c'est marrant qu'en 11 ans de 306 avec biellettes plastoques ,je n'ai jamais eu ce problème  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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nicopug a écrit: | Antho77 a écrit: | T'as perdu une biellette ? comment c'est possible ?
Sinon clair que c'est le mois des biellettes, à croire que c'est un peu l'opération de printemps sur les 306... |
c'est marrant qu'en 11 ans de 306 avec biellettes plastoques ,je n'ai jamais eu ce problème  |
en meme temps s'il roule tou les jours dans des ni de poule normal que elle lache vite ... ou les dos dane trop vite . _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
Ma présentation  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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ma première 306, en bilstein B6 puis B8, je prenais les dos d'anes assez vite... ça ne les cassait pas
là dans son cas, je pense plutot a un souçis de montage  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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nicopug a écrit: | ma première 306, en bilstein B6 puis B8, je prenais les dos d'anes assez vite... ça ne les cassait pas
là dans son cas, je pense plutot a un souçis de montage  | poutant il n'y a rien de dur a monté quoi  _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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mal serrées... puis prise de jeu et casse  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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CRJ 100
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 07 Avr 2007 Messages: 15
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BONSOIR JE VOUS ASSURE QUE LES BIELLETTES ONT ETE BIEN MONTEES ET QUE C'EST VRAIMENT LES BONNES.EN FAIT C'EST LE PLASTIQUE QUI SAUTE,ET LES ECROUS DES EXTREMITES DES BIELLETTES SONT BIEN SERRE SAUF QUE LE PLASTIQUE A SAUTER. JE ME SUIS RENSEIGNE ON M'AS DIT QUE CES POSSIBLES QUE MES TRIANGLES SONT MORTS, OU MA BARRE STABILISATRICE.
Y A T IL UN PRO QUI POURRAIT SAVOIR D OU SA VIENT?
MERCI |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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et toi tu pourrais éviter d'ecrire en majuscule ?  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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CRJ 100
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 07 Avr 2007 Messages: 15
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desolé pour la majuscule  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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c'est pas trés grave pour un nouveau, mais ça donne l'impression que tu hurles  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Koma
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 14 Aoû 2004 Messages: 5794 Localisation: Moselle 57 Voiture : 306 XT 1.8L - 306 XT HDI - 306 2.0l XSI
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petite question, j'ai tenté de les changer aujourd'hui mais en vain, l'écrou était grippé a mort, et en essayant de bloquer coté rotule je l'ai un peu marquée,
question :
je vais voir demain quand mon garagiste pourrais me les changer, mais en attendant, est - ce grave si elle roule comme sa? bien entendu je ne ferai pas de gros déplacement, mais pas d'incidence particuliere?
car s'il n'a pas le temps de me la prendre cette semaine j'aurais besoin de la voiture .
Merci d'avance c'est urgent  _________________ |
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Koma
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 14 Aoû 2004 Messages: 5794 Localisation: Moselle 57 Voiture : 306 XT 1.8L - 306 XT HDI - 306 2.0l XSI
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probleme résolu je les ai eues, j'ai du couper au dremel mais je les ai eus, je mettrais des photos de l'écrou qui m'a vraiment fais chier  _________________ |
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lezack
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 07 Fév 2007 Messages: 156 Localisation: 25, 306 break hdi bleu amiral
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au dremel?? ben ca as pas du etre top, c'est pour les petits travaux un dremel _________________ BREAKTEAM |
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Koma
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 14 Aoû 2004 Messages: 5794 Localisation: Moselle 57 Voiture : 306 XT 1.8L - 306 XT HDI - 306 2.0l XSI
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eh oui au dremel, bon je vous rassure pas avec les simple petits disques j'en avai un plus costaud
en tout cas très pratique car la j'avais aucun acces ni avec une scie a méteau (meme pas la lame) ni a la disqueuse, merci au voisin de me l'avoir prété
j'ai passé 3h dessu avec mon dégrippant et a force l'écrou a pas aimé, alors j'ai pris la maniere forte en faisant du travail propre, et en mettant un écrou neuff, je changerai les 3 autres quand je mettrais les jantes  _________________ |
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furious77
Maitre
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Jan 2006 Messages: 7118 Localisation: DTC (77) Véhicule: Ibiza 2007 FR TDI 130
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Lors de mpn changement d'amorto l'écrou d'une des bielettes étaient tellement grippé, meme après avoir mis 3tonnes de dégripoil, on a quand meme réussi à tordre 2 clé torx sur cette vis Impossible de désolidariser l'amorto de la bielette. Ca tombe bien je changeais les amorto  _________________ TDI 130@150 stock team pu d'306' |
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jammy
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 05 Mar 2006 Messages: 70 Localisation: Affreville
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salut peut quel qu'un me dire si les billette on une relation avec la hauteur de caisse si je met d'es courte es que ca va descendre la voiture en bas compressév un peux le ressort ? |
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