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Passage feu arrière phase 01 en phase 03

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setsuko

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MessagePosté le: 12 03 2006 14:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

lu makina65
quand est ce que tu vas mettre ton schema en ligne svp
merci a toi

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nikita

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MessagePosté le: 04 12 2006 12:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

on pe pas avoir une photo du resultat?
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tibo306

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MessagePosté le: 04 03 2007 20:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sa n'existe pas une cosse avec un côté phase 1 et l'autre côté phase2? une sorte de "transformateur" pour ne pas tout modifié?
merci
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setsuko

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MessagePosté le: 04 03 2007 20:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi j'ai procédé autrement, j'ai utilisé le faiseau électrique de feux lexus, j'ai juste placé les ampoules au bon endroit, un jeu d'enfant
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sylvain

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MessagePosté le: 04 03 2007 20:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pourquoi fait compliquer quand on peut faire simple
j'ai trouvé la solution pour pas s'emmerder => il suffit de prendre un faisseau de feux lexus de phase 2-3 et de simplement emboiter les douilles dans les emplacement vides et le tour est joué

la preuve en images ==>



geotrouvetout d'inside

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tibo306

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MessagePosté le: 04 03 2007 22:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Setsuko et Sylvain vous avez faits la même démarche si je comprend bien?
il suffirait donc que j'achète des feux phases 2-3 et des feux lexus phase1 pour prendre les faisseaux des feux lexus phase 1 et les emboités dans les feux phase 2-3 c'est bien sa?
merci pour vos réponses sa ma l'air beaucoup plus simple d'un coup
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sylvain

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MessagePosté le: 04 03 2007 22:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pour moi ce sont des feux arriere de phase 1 avec un faisseau de phase 2-3
faut juste trouver un faisseau pas besoin d'acheter le feux complet sa doit se trouver sur ebay

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tibo306

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MessagePosté le: 04 03 2007 23:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ah ok tu as fait le contraire de ce que je veux faire. mais sa marche dans un sens comme dans l'autre. c'est vrai que c'est quand même beaucoup plus simple et puis je risquerais pas d'y passer ma nuit
je vais voir avec une personne que je connais (qui a acheté des lexus) pour les faisseaux s'il les a encore.
merci encore pour les info
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sylvain

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MessagePosté le: 04 03 2007 23:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Citation:
c'est vrai que c'est quand même beaucoup plus simple et puis je risquerais pas d'y passer ma nuit

la modif prend 5 mn tout au plus c'est vraiment tres simple

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Dernière édition par sylvain le 04 03 2007 23:30; édité 1 fois
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foxtena

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MessagePosté le: 04 03 2007 23:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'ai fait la même méthode : feux phase3 avec faisceau feux lexus ph1
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gatzarai

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MessagePosté le: 22 03 2007 17:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

olive34 a écrit:
Ca devrait t'aider ceci:


C'est le shéma de cablage qu'il te faut réaliser


rien compris, mais alors rien compris à ce schéma! et pourtant je suis loin d'être une quiche en électricité.

Je dois pas avoir l'esprit suffisamment 306inside, eh ouais je fais pas suffisamment de fautes d'orthographe et je parle pas couramment anglais
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Quevain

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MessagePosté le: 22 03 2007 19:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

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Xplosive 974

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MessagePosté le: 29 04 2007 17:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ce qui tuens la dedans c'est l'anglais, le mieux c'est qu'un gars mete un foto reportage de son modifs. j'ai essayé de monté mes feux cette apres la gauche Ok, mais a droite les 2 broches pas terrible. Chiant, la du coup on dirait que j'ai grillé un relais, le vitre eléctrique, kms/h, température ne fonctionne plus.
Demaind si c ouvert biensure je vais déposer chez mon electricien.
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flip54

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MessagePosté le: 13 06 2007 20:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

SVP besoin d'aide ! cela fait plusieures semaines que je regarde comment cabler mes feux phase 2 sur une 306 phase 1 et à part ce tableau en anglais il n'y a rien d'autre.
Je voudrai une explication simple et clair pour pouvoir monter mes feux !
Merci a celui qui voudra bien prendre 5 minutes pour me répondre.
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flip54

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MessagePosté le: 14 06 2007 13:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Personne peut me dire comment faire ??
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Koma

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MessagePosté le: 15 06 2007 14:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'aurais aussi besoin de la manip détaillée pour la 306 de mon pote
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davana

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MessagePosté le: 15 06 2007 22:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ba moi j'ai rien compris au shema donc j'ai prix le metrix, lefil jaune et vert c'est la masse pui j'ai testé chaque fil
(j'ai mis les feu de recul et j'ai regarder ou il y avai du jus ect...)

j'ai commencer par le coté droit car le coté gauche est repiquer sur le droit.

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stokiller

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MessagePosté le: 07 08 2007 12:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Opération réalisée moins de 2h seul.

Pour aider voici le schéma avec quelques explications faites par moi-même

La prise pour l'éclairage d'immatriculation est la même sur les différentes phases (la petite à 2 fils sur le feux côté conducteur).
Donc dans le scéma entouré en vert la connection de la plaque est déjà realisée sur la platine support d'ampoule. Pas besoin de relier les fils vert et blanc sur les broches 1 et 5

Il faut faire une petite découpe pour le passage de la prise d'éclairage de plaque d'immatriculation.


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Sheryo

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MessagePosté le: 25 08 2007 19:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

voila j'ai fait la modif en 1h30 avec sorti et rangement des outils et test en y allant tranquille c'est vraiment simple je comprends pas pourquoi tant de gens galere

si il y en a qui comprenne toujours pas j'explique , ou m'envoyer un mp car rarement dans la partie carosserie

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Sheryo

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MessagePosté le: 25 08 2007 20:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon aller je me lance ca evitera les topics sur ca

donc on commence par le feux droit , on démonte , on retire les 2 fiches clipsés dessus

on coupe A RAS les fils des 2 fiches pour garder les numéros sur les fils du faisceau

on dénude tous les fils toujours en conservant les numéros des fils

et on relie entre eux :

213A(jaune) et 213(jaune)
V093(jaune) et V091 (jaune)
2335 (jaune) et 2333(jaune)
M201(vert) et M202 (vert)

On etame(soude) et on isole (chatertone)

après on enleve la fiche du nouveau feux arriere droit phase 2

on denudes les fils sortant de cette fiche , on voit qu'il y a un numéro attribué sur la fiche pour chaque fil (on ne s'occupe pas des numéros des fils dans ce cas la mais des numéros de la fiche )

et on relie ses fils aux fils qui restent du faisceau (dénudés précedement )

fil numéro 1 de la fiche - fil du faisceau 212 (rouge)
fil numéro 2 de la fiche - fil du faisceau 2343(rouge)
fil numéro 3 de la fiche - fil du faisceau M200 (vert)
fil numéro 4 de la fiche - fil du faisceau violet(le seul violet) et le 221 (marron)
fil numéro 5 de la fiche - fil du faisceau 200 (marron) et le 2021 (marron)
fil numéro 6 non attribué
fil numéro 7 de la fiche - fil du faisceau V042 (rouge)

On etame, on isole , on met le nouveau feux et on clipse la fiche

Le feux droit est monté

Au tour du feux gauche

donc comme pour le droit , on démonte , on enleve la fiche ,on coupe les fils a ras de la fiche et on dénude

on déclipse la fiche du nouveau feux gauche et on dénude les fils
et on relie ses fils aux fils du faisceau

numéro 1 - fil du faisceau V093 (jaune) et le fil vert de la petite fiche a 2 fils
numéro 2 non attribué
numéro 3 -fil du faisceau 2021 (marron)
numero 4 -fil du faisceau 221 (marron)
numero 5 -fil du faisceau M201 (vert/jaune) et le fil blanc de la petite fiche a 2 fils
numero 6 - fil du faisceau 2335 (jaune)
numero 7 -fil du faisceau 213A(jaune)

on etame et on isole et voila c'est fini

on test pour voir si les ampoules sont bonnes car si vous suivez bien ca tout marchera

en espèrant que ca puisse aider

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