motoventilateurs à fond même moteur froid

antislash · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 17 Jan 2007 Messages: 22

306 XSI modèle 94
Pb évoqué dans un autre de mes sujet un peu plus tôt, mais un voici le détail (attention, j'ai la clim auto, mais les test sont fait clim coupés) :
1 - moteur froid (le matin par ex.), contact mis, rien ne se met en marche

2 - contact mis, les 2 motoventilateurs (je pense qu'il n'y en que 2) se mettent en marche à fond

.
3 - contact enlevé, un ventilo se met en marche au ralenti. alors qu'il ne se mettait pas en marche au point 1 (le moteurt n'a pas été mis en marche entre temps)
4 - si j'attends, le ventilo au ralent s'arrete, au bout de qq minutes
5 - mais dès que je remet le contact (en attendant ou pas, les 2 se remettent en route à fond, et il ne s'arrête plus (jusqu'au lendemain matin

)

Est-ce que je dois soupçonner un relais qui ne se couperait pas ? mais alors lequel (cf. mon sujet précédent sur la RTA incomplète et erronnée) ?

TSS_069

Meuh thermocontact HS???

J'ai le meme soucis avec une Astra II, et je penche pour ce coté la.

subimpreza06

euh change tes 3 relais placés entre tes 2 motoventilateurs pour commencer

antislash · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 17 Jan 2007 Messages: 22

3 relais entre les 2 motoventilateurs ?
Je ne vois rien de tel dans le schéma de la RTA...
Ils sont situés ou ?

subimpreza06

soub

Si tu as la clim et que mes souvenir son bon

ton probleme vien d une des sonde de ton boitier d eau

subimpreza06

JP

soub

antislash · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 17 Jan 2007 Messages: 22

Bien, bien,

en fait je soupçonne fortement la sonde de température du liquide de refroidissement.
En effet, quand la voiture est très froide, ils ne se mettent pas en marche même avec le contact.
Après avoir roulé quelques minutes, ils se mettent en marche à fond et rien ne les arrete plus, si ce n'est couper le contact ou passer une nuit dehors.
Qu'en pensez-vous ?
je tente le changement de sonde ?
y'a-t-il un moyen de la tester ?

soub

antislash · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 17 Jan 2007 Messages: 22

soub

Avec une bonne fourchette et t y va tout doucement

chrisred59

Pour enlever ces pastilles tu dois soulever la partie centrale de la pastille c'est elle qui bloque l'ensemble de la pastille (tu la sort complètement).
Essaie pas d'enlever les 2 à la fois, t'y arrivera pas ;
Avec un couteau ou un tournevis hyper plat
La deuxieme partie de la pastille vient facilement une fois que le centre est enlevé

tidoudou54

la sonde de température.
J'ai déja eu ce problème !

antislash · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 17 Jan 2007 Messages: 22

antislash · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 17 Jan 2007 Messages: 22

C'était bien la sonde (environ 30 euros chez peugeot)
la marron, qui sert exclusivement à commander les moto-ventilateurs
très ch... à démonter et à remonter, ( j'ai passé 1/4 d'h à essayer de revisser la neuve....)
mais voilà, ça remarche comme en 94